HSL 3

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
HSL 3
Walhorn melletti pálya
Walhorn melletti pálya
Strecke der HSL 3
 Vonal: HSL 3
 Hossz: 56 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 2 × 25 kV 50 Hz ~
 Maximális sebesség: 260 km/h
BSicon STR.svg Aachen-Köln nagysebességű vasútvonal
BSicon BHF.svg 70,2 Aachen Change of system
BSicon ABZrf.svg tovább Mönchengladbach felé
BSicon DST.svg 72,9 Aachen Süd former station Ronheide
BSicon TUNNEL1.svg Régi és új Buschtunnel (692/711 m)
BSicon eABZrf.svg tovább a Montzen routeon
BSicon GRENZE.svg
77,0
47,4
Németország / Belgium
BSicon HST.svg 44,5 Hergenrath
BSicon WBRÜCKE.svg Hammerbridge over the river Geul (220 m)
BSicon ABZrf.svg Weser valley line to Chênée,
dedikált pálya kezdete
BSicon BRÜCKE1.svg Vasúti hídHauset
BSicon KRZo.svg Ruyff Valley viadukt (264 m), Weser valley line
BSicon BRÜCKE.svg Battice viadukt (1232 m)
BSicon BRÜCKE.svg Herve híd (505 m)
BSicon BRÜCKE.svg José híd (421 m)
BSicon TUNNEL2.svg Tunnel Voie des Maçon (577 m)
BSicon TUNNEL1.svg Soumagne alagút (6530 m)
BSicon WBRÜCKE.svg Vesdre
BSicon ABZrg.svg Weser valley line from Hergenrath,
dedikált pálya vége
BSicon BHF.svg 4,1 Chênée
BSicon WBRÜCKE.svg Ourthe
BSicon ABZrg.svg tovább Luxemburg felé
BSicon BHF.svg 2,9 Angleur
BSicon ABZglr.svg tovább Maastricht és Flémalle felé
BSicon KRZo.svg 2,2 Maastricht–Flémalle railway line
BSicon ABZg+lr.svg tovább Maastricht és Flémalle felé
BSicon WBRÜCKE.svg Maas
BSicon ABZrg.svg Diversion around Flémalle
BSicon BHF.svg 0,0 Liège-Guillemins

A HSL 3 egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított, nagysebességű vasútvonal Belgiumban. A vasút 56 km hosszú, melyből 42 km dedikált nagysebességű pálya. 2007 októberében adták át, de a forgalom csak 2009. június 14-én indult meg rajta. ETCS level 2 biztosítóberendezés van rajta. A másik két vonallal (HSL 1 és HSL 2) szemben ezen a szakaszon csak nemzetközi nagysebességű vonatok (ICE és Thalys) közlekednek. LiègeKöln között a menetidő a vonal átadása után a korábbi 1 óra 23 percről 1 óra 1 percre csökkent.[1]

A vonal[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vonal kezdete Liège-Guillemins állomása, ahonnan egy hagyományos, 160 km sebességre alkalmas, felújított hagyományos vonal halad Chênée-ig. Onnan a továbbiakban már nagysebességű a vonal. A vasút keresztezi a Vesdre folyót, majd keresztülhalad a 6,5 km hosszú alagúton Vaux-sous-Chèvremont és Soumagne között. Ez a leghosszabb kétvágányos alagút Belgiumban. Itt 200 km/h-s sebességkorlátozás van érvényben. Majd keresztezi az E40-es autópályát. Itt a maximális sebesség 260 km/h. Walhorn falu után újra felújított hagyományos pálya következik. Itt 160 km/h-ra lassulnak a vonatok, áthalad a Hammerbrücke viadukton, melyet szintén felújítottak és 2 km múlva keresztezi a belga-német határt.Németországban Aachenig továbbra is hagyományos pálya van, de a vonatok az eddigi baloldal helyett áttérnek a jobb oldalra.[1]

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz HSL 3 témájú médiaállományokat.