| HSL 1 |
|
Thalys motorvonat
|
|
|
| Vonal: |
HSL 1 |
| Hossz: |
88 km |
| Nyomtávolság: |
1435 mm |
| Feszültség: |
2 × 25 kV 50 Hz ~ |
| Maximális sebesség: |
300 km/h |
|
|
A HSL 1 egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított, nagysebességű vasútvonal Belgiumban. Brüsszelt köti össze a francia határon az LGV Nord TGV vonallal. A vonal 88 km hosszú, melyből 71 km dedikált nagysebességű pálya és 17 km modernizált vonal. A forgalom 1997 december 14-én indult meg. A vonal jelentősen lerövidítette a Brüsszel–Párizs vonatutat, jelenleg a menetidő 1:22. Kombinálva a vonalat a többi nagysebességű vonallal, elérhető a belga fővárosból több másik francia város is, továbbá London. A vonalon Eurostar, TGV, Thalys PBA és Thalys PBKA motorvonatok közlekednek. A vonal teljes költsége 1,42 milliárd euró volt. [forrás?] A biztosító berendezés a Franciaországban és az angol High Speed 1 vonalon is használt TVM-430.
A vonatok Brüsszel Midi/Zuid pályaudvarról indulnak egy új viadukton keresztül, melyet 2006-ban adtak át.[1]
-
A HSL 1 vonal az A8-as autópályáról
-
-
-
|
TGV |
|
| Üzemelő vonalak |
|
|
| Épülő vonalak |
|
|
| Tervezett vonalak |
|
|
| Járművek |
|
|
| Exportált motorvonatok |
|
|
Nemzetközi
szolgáltatások |
|
|
Kapcsolódó
nagysebességű
vonalak |
|
|