HSL 1

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
HSL 1
Thalys motorvonat
Thalys motorvonat
A HSL 1 útvonala
 Vonal: HSL 1
 Hossz: 88 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 2 × 25 kV 50 Hz ~
 Maximális sebesség: 300 km/h
BSicon KBHFa.svg Brüsszel
BSicon BRÜCKE.svg
BSicon KRZu.svg Line 28/3
BSicon KRZu.svg Line 96A (track A)
BSicon KRZo.svg Line 96 (track A)
BSicon KRZu.svg Line 26
BSicon TUNNEL2.svg Hal
BSicon KRZo.svg Ligne 96 (Brüsszel-Mons-Franciaország)
BSicon STR.svg
BSicon KRZu+l.svg Line 78 (Mons - St-Ghislain - Tournai)
BSicon WBRÜCKE.svg Schelde
BSicon GRENZE.svg Francia határ (LGV Nord)
BSicon STR.svg tovább Párizsba, Lille-be és a Csalagúton
BSicon ABZqlr.svg keresztül a CTRL vonalon át Londonba

A HSL 1 egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított, nagysebességű vasútvonal Belgiumban. Brüsszelt köti össze a francia határon az LGV Nord TGV vonallal. A vonal 88 km hosszú, melyből 71 km dedikált nagysebességű pálya és 17 km modernizált vonal. A forgalom 1997 december 14-én indult meg. A vonal jelentősen lerövidítette a Brüsszel–Párizs vonatutat, jelenleg a menetidő 1:22. Kombinálva a vonalat a többi nagysebességű vonallal, elérhető a belga fővárosból több másik francia város is, továbbá London. A vonalon Eurostar, TGV, Thalys PBA és Thalys PBKA motorvonatok közlekednek. A vonal teljes költsége 1,42 milliárd euró volt. [forrás?] A biztosító berendezés a Franciaországban és az angol High Speed 1 vonalon is használt TVM-430.

A vonal[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vonatok Brüsszel Midi/Zuid pályaudvarról indulnak egy új viadukton keresztül, melyet 2006-ban adtak át.[1]

Képek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Lásd még[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz HSL 1 témájú médiaállományokat.