Eurostar

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Eurostar
Eurostars at waterloo international.jpg
Eurostar
TGV TMST
British Rail 373 sorozat
Általános adatok
Gyártó GEC-Alstom
Műszaki adatok
Nyomtávolság 1 435 mm
Teljesítmény
Névleges 12 200 kW (25 kV)
5700 kW (3000 V)
3400 kW (675/750 V)
Engedélyezett legnagyobb sebesség 334,7 km/h (Rekord)
Szélesség 2 810 mm
Szolgálati tömeg Three Capitals: 815 t
North of London: 665 t
Villamos vontatás
Áramnem 25 kV 50 Hz AC
675 / 750 V DC
3000 V DC
Áramellátás felsővezeték, harmadik sín
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma Three Capitals: 794
North of London: 578
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Eurostar témájú médiaállományokat.
A kocsik belső tere

A Eurostar vagy más néven TGV TMS, vagy a British Rail 373 sorozat egy motorvonat-sorozat, mellyel a Eurostar vasúttársaság a Brit-szigetet az európai szárazfölddel összekötő Csatorna-alagúton átmenő nemzetközi vasúti személyszállítást bonyolítja le.

Jellemzők[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Eurostar szerelvények az Alstom által gyártott, a TGV technológiáján alapuló villamos motorvonatok. Alapvető különbség a TGV-hez képest a keskenyebb brit űrszelvénynek megfelelő kisebb keresztszelvény, a megnövelt tűzvédelem a csatorna alatti utazáshoz, valamint a több áramrendszer.

A Eurostar a francia és angol nagysebességű hálózaton, valamint az alagútban 25 kV 50 Hz AC áramot, Belgiumban 3 kV DC, a régi brit vonalon pedig 750 V DC áramot használ, utóbbit a harmadik sínből kapja. A szerelvény engedélyezett sebessége 300 km/h (rekord: 334,7 km/h), maximális teljesítmény 12 MW. A vonat brit besorolása Class 373, amely a brit vasutak egyben leghosszabb (394 méter) és leggyorsabb vonata.

A nemzetközi viszonylatban közlekedő vonatok a Three Captials nevet kapták, 20 kocsiból állnak (vonófej – 5 db másodosztályú kocsi – büfé kocsi – 6 db első osztályú kocsi – büfé kocsi – 5 db másodosztályú kocsi – vonófej). A teljes szerelvény kapacitása 750 férőhely, amelyből 206 első, 544 pedig másodosztály.

A kocsik tágasak és viszonylag tiszták. Az ajtó mellett nagy rekeszek találhatók a poggyásznak, a kocsiban már csak kevés pakolófelület van a székek felett a fal mentén. A székek kényelmesek, magas fejtámasszal (ami oldalról is tart – az alváshoz). Az előttünk lévő székben lehajtható asztal, és kihajtható lábtámasz. A padló egészen fel az ablak síkjáig és az egész plafon szőnyegszerű anyaggal van burkolva. A büfékocsi kialakítása egyszerű, csak állóhelyek vannak, nincs étterem rész. A kocsi belülről nagyon halk, alacsonyabb sebesség mellett teljesen hangtalan, de maximális sebesség mellett is csak halk moraj halható.

Érdekességek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A motorvonat szerepel a Transport Tycoon Deluxe nevű játékprogramban is, mint "Asiastar".[1]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. wiki.openttd.org - Trains (angol nyelven) (html). (Hozzáférés: 2013. október 26.)

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]