Nîmes–Montpellier nagysebességű vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Nîmes-Montpellier
nagysebességű vasútvonal
Strecke der Nîmes–Montpellier nagysebességű vasútvonal
 Hossz: 140 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 25 kV 50 Hz ~
 Maximális sebesség: 350 km/h
BSicon exSTR.svg tovább Párizs felé
BSicon exBHF.svg Nîmes TGV állomás
BSicon exBHF.svg Montpellier TGV állomás
BSicon exSTR.svg tovább Barcelona felé

A Nîmes–Montpellier nagysebességű vasútvonal egy tervezés alatt álló kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Franciaország déli részén, mely Marseillet köti majd össze Perpignannal, miközben elkerüli Nîmes és Montpellier városokat.[1][2][3] Nyugat felé a folytatása az LGV Méditerranée, Spanyolországban pedig a későbbiekben csatlakozni fog a LGV Perpignan–Figueres vonalhoz.

A vonal[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vasútvonal megépítése révén létrejön a nagysebességű vasúti kapcsolat Spanyolország északi része és Dél-Franciaország, és a Földközi-tenger partján fekvő nagyvárosok között. A vonalon vegyes személy-teherforgalom lesz kb. 60–80 km hosszan.[1] Két új TGV állomást terveznek a vonalra, nem messze Nîmes és Montpellier városoktól, mivel a jelenlegi állomások már nem bírnák el a TGV-k miatti megnövekedett forgalmat.[4]

A project[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Déclaration d'utilité publique a tervet 2005-ben fogadta el.[5] 2009 májusában az RFF-hez három ajánlat érkezett: a Bouygues, a Eiffage és a Vinci (construction) ajánlata[6] - és arra számítanak, hogy az RFF 2011 végéig kiválaszja a végleges ajánlatot.[7] Az építkezés várható befejeződése 2016, de a vonal folytatása az LGV Perpignan–Figueres vonalig, nem várható, hogy elkészül 2020-ig.[8] A tervek szerint az építkezés 30 ezer új munkahelyet hoz létre a térségben.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]