LGV Rhin-Rhône

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
LGV Rhin-Rhône vasútvonal
Elágazás a vonalon
Elágazás a vonalon
A LGV Rhin-Rhône útvonala
 Vonal: LGV Rhin-Rhône
 Hossz: 140 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 2 × 25 kV 50 Hz ~
 Maximális sebesség: 350 km/h

Az LGV Rhin-Rhône egy részben építés alatt álló, részben már 2011 december 11-én megnyílt kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Franciaországban, mely Észak-Elzászt és Dél-Svájcot köti majd össze Lyonnal. Keleti leágazása Dijon városát köti majd össze Mulhouse városával. A franciaországi észak-dél irányú közlekedési korridorok egyik legfontosabb része lesz. Ez a vonal lesz Európa leggyorsabb vonala, a tervek szerint a vonatok 350 km/h sebességgel közlekednek majd.

A vonal[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vasútvonal megépítése révén létrejön a nagysebességű vasúti kapcsolat Németország, Kelet-Franciaország, Svájc és a Földközi-tenger partján fekvő nagyvárosok, (Marseille, Nizza) között.

A kelet-nyugat irányú elágazás révén London, Brüsszel, Lille, Párizs, Elzász kerülnek összeköttetésbe a németországi ICE-hálózattal.

A projekt a következő franciaországi régiókat érinti: Elzász, Languedoc-Roussillon, Franche-Comté, Bourgogne, Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d’Azur, Midi-Pyrénées és Lotaringia

Építése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vasútvonal építése három szakaszban történik:

  • keleti szakasz Mulhouse és Dijon között - már elkészült
  • nyugati szakasz Dijon és az LGV Sud-Est csatlakozás között - építés alatt
  • déli szakasz Dijon és Lyon között - építés alatt

Az építkezést 2006. augusztus 7-én kezdték el Besançon mellett, a menetrendszerinti forgalom 2011 december 11-én indult meg.

A több mint 2 milliárd euróba kerülő projektet a francia vasúttársaság (SNCF, RFF), a régiók valamint a francia és svájci kormány finanszírozza.

Utazási idő[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vasútvonal megépítésével az érintett nagyvárosok között utazási idő lecsökken majd:

Útvonal Jövőbeli
utazási idő
Jelenlegi
utazási idő
Mulhouse–Párizs 2:45 h 3:11 h
Mulhouse–Lyon 2:25 h 3:45 h
Mulhouse–Dijon 1:10 h 2:40 h
Straßburg–Lyon 3:15 h 4:35 h
Belfort–Párizs 2:20 h 3:50 h
Belfort–Dijon 0:50 h 2:15 h
Dijon–Frankfurt 3:30 h 6:30 h
Dijon–Strassburg 2:10 h 3:35 h
Besançon–Marseille 3:35 h 4:15 h
Besançon–Zürich 1:55 h 3:25 h
Párizs-Zürich 3:45 h 4:20 h
Párizs-Bázel 2:50 h 3:20 h
Frankfurt-Marseille 6:00 h 8:16 h

Finanszírozás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az építkezés költsége körülbelül 2 milliárd euró, járművekkel együtt, melyet több szervezet ad össze:

Fordítás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ez a szócikk részben vagy egészben a LGV Rhin-Rhône című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz LGV Rhin-Rhône témájú médiaállományokat.