LGV Rhin-Rhône

LGV Rhin-Rhône vasútvonal
Elágazás a vonalon
Vonal:	LGV Rhin-Rhône
Hossz:	140 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	2 × 25 kV 50 Hz ~
Üzemeltető:	SNCF
Maximális sebesség:	320 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz LGV Rhin-Rhône témájú médiaállományokat.
Dijon–Vallorbe-vasútvonal Dijon felől Dijon–Vallorbe-vasútvonal Dole felé Viadukt de Genlis (180 m) (2. fázis) Dijon–Vallorbe-vasútvonal Dijon felé Dijon–Vallorbe-vasútvonal Dole felől Abzw Villers-les-Pots felől Gray-vasútvonal - Saint-Jean-de-Losne Estacade d´Athée (192 m) Estacade de Poncey-lès-Athée (480 m) Viadukt de la Saône (380 m) Estacade d'Auxonne (288 m) Montagney-Miserey-Salines-vasútvonal Besançon Franche-Comté TGV Besançon felé a Besançon-Viotte–Vesoul-vonalon Besançon felől Viadukt de l'Ognon (flussabwärts) (113 m) Viadukt de la Buthiers (100 m) Viadukt de la Quenoche (420 m) Viadukt de la Linotte (362 m) Besançon-Viotte–Vesoul-vasútvonal Montbozon–Lure-vasútvonal Viadukt de l'Ognon (flussaufwärts) (178 m) Montbozon–Lure-vasútvonal Villersexel felé/felől (csak az építkezés során) Viadukt de Corcelles (445 m) Chavanne alagút (1970 m) Viadukt du Pertuis (220 m) Viadukt d'Aibre-Trémoins (250 m) Überdeckung Bois de la Faye (170 m) Viadukt du Pertuis (220 m) Viadukt d'Aibre-Trémoins (250 m) Viadukt des Epenottes (450 m) Viadukt de la Lizaine (717 m) Dole–Besançon–Belfort (Lizaine-Viadukt alatt) Viadukt de la Savoureuse (816 m) Belfort-Montbéliard TGV Delémont–Delle–Belfort Abzw Petit-Croix felől Mulhouse felé Viadukt a Párizs–Mulhouse-vonal felett (110 m) Viadukt Viadukt de Larivière(900 m) (2. fázis) Viadukt az A36 felett Viadukt Viadukt Viadukt Lutterbach–Kruth-vasútvonal Kruth felé (Überwerfungsbauwerk) Strasbourg felé Viadukt Mulhouse felé

Az LGV Rhin-Rhône egy részben építés alatt álló, részben már 2011 december 11-én megnyílt kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Franciaországban, mely Dél-Elzászt és Észak-Svájcot köti össze Párizzsal és később Lyonnal. A jelenleg elkészült keleti szakasza Dijon városát köti össze Mulhouse városával.

A vonal

Gare de Besançon-Franche-Comté-TGV

A vasútvonal megépítése révén létrejön a nagysebességű vasúti kapcsolat Németország, Kelet-Franciaország, Svájc és a Földközi-tenger partján fekvő nagyvárosok, (Marseille, Nizza) között.

A kelet-nyugat irányú elágazás révén London, Brüsszel, Lille, Párizs, Elzász kerülnek összeköttetésbe a németországi ICE-hálózattal.

A projekt a következő franciaországi régiókat érinti: Elzász, Languedoc-Roussillon, Franche-Comté, Burgundia, Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d’Azur, Midi-Pyrénées és Lotaringia

Építése

A vasútvonal építése három szakaszban történik:

• keleti szakasz Mulhouse és Dijon között - már elkészült
• nyugati szakasz Dijon és az LGV Sud-Est csatlakozás között - építés alatt
• déli szakasz Dijon és Lyon között - építés alatt

Az építkezést 2006. augusztus 7-én kezdték el Besançon mellett, a menetrend szerinti forgalom 2011 december 11-én indult meg.

A több mint 2 milliárd euróba kerülő projektet a francia vasúttársaság (SNCF, RFF), a régiók valamint a francia és svájci kormány finanszírozza.

Utazási idő

A vasútvonal megépítésével az érintett nagyvárosok között utazási idő lecsökken majd:

Útvonal	Jövőbeli utazási idő	Jelenlegi utazási idő
Mulhouse–Párizs	2:45 h	3:11 h
Mulhouse–Lyon	2:25 h	3:45 h
Mulhouse–Dijon	1:10 h	2:40 h
Straßburg–Lyon	3:15 h	4:35 h
Belfort–Párizs	2:20 h	3:50 h
Belfort–Dijon	0:50 h	2:15 h
Dijon–Frankfurt	3:30 h	6:30 h
Dijon–Strassburg	2:10 h	3:35 h
Besançon–Marseille	3:35 h	4:15 h
Besançon–Zürich	1:55 h	3:25 h
Párizs-Zürich	3:45 h	4:20 h
Párizs-Bázel	2:50 h	3:20 h
Frankfurt-Marseille	6:00 h	8:16 h

Finanszírozás

Az építkezés költsége körülbelül 2 milliárd euró, járművekkel együtt, melyet több szervezet ad össze:

• RFF: 642 millió euró
• SNCF: 94 millió euró
• Svájc: 66 millió euró
• Burgundia: 131 millió euró
• Franche-Comté: 316 millió euró
• Elzász: 206 millió euró
• Rhône-Alpes: 66 millió euró
• Francia kormány: 785 millió euró
• Európai Unió: 200 millió euró

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a LGV Rhin-Rhône című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz LGV Rhin-Rhône témájú médiaállományokat.

• Ligne à Grande Vitesse Rhin-Rhône (angolul)
• Association Trans-Europe TGV Rhin-Rhône Méditerranée (angolul)
• RFF (franciául)