1993-as Formula–1 brit nagydíj
![]() | |
Az évad 9. versenye a 16-ból az 1993-as Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1993. július 11. |
Hivatalos elnevezés | XLVI. British Grand Prix |
Helyszín | Silverstone, Anglia |
Versenypálya | 5,226 km |
Táv | 308,334 km |
Körök | 59 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Williams-Renault) |
Idő | 1:19,006 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Williams-Renault) |
Idő | 1:22,515 (41. a(z) 59-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Williams-Renault) |
Második | ![]() (Benetton-Ford) |
Harmadik | ![]() (Benetton-Ford) |
A brit nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság kilencedik futama.
Futam[szerkesztés]
A brit nagydíjon ismét Prost indult a pole-ból, Hill, Schumacher és Senna előtt. A rajtnál Hill csapattársát, míg Senna Schumachert előzte meg. Senna ezt követően a Maggotts-kanyarban körbeautózta a franciát. Míg Hill egyre nagyobb előnnyel vezetett, Senna feltartotta a mögötte haladókat. Prost a 7. körben (ekkor Hill 1 másodperces előnnyel vezetett), Schumacher a 13. körben előzte meg a brazilt. Luca Badoer balesete miatt bejött a biztonsági autó, így Hill előnye eltűnt. Hill nem sokkal ezután kiesett motorhiba miatt a 42. körben. Brundle motorja az 54. körben ment tönkre. Senna autójából az utolsó körben fogyott ki az üzemanyag. Prost győzött Schumacher, Patrese, Herbert és az ötödik helyen rangsorolt Senna előtt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | 59 | 1:25:38,189 | 1 | 10 |
2 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | 59 | +7,660 | 3 | 6 |
3 | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | 59 | +1:17,482 | 5 | 4 |
4 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 59 | +1:18,407 | 7 | 3 |
5 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 58 | Kifogyott üzemanyag | 4 | 2 |
6 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 58 | +1 kör | 8 | 1 |
7 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 58 | +1 kör | 9 | |
8 | 30 | ![]() |
Sauber | 58 | +1 kör | 16 | |
9 | 27 | ![]() |
Ferrari | 58 | +1 kör | 12 | |
10 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | 58 | +1 kör | 15 | |
11 | 19 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 57 | +2 kör | 24 | |
12 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 56 | Váltó | 19 | |
13 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 55 | +4 kör | 22 | |
14 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 53 | Váltó | 6 | |
HN | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 43 | Helyezés nélkül | 21 | |
Kiesett | 0 | ![]() |
Williams-Renault | 41 | Motorhiba | 2 | |
Kiesett | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 41 | Felfüggesztés | 14 | |
Kiesett | 25 | ![]() |
Jordan-Hart | 41 | Kerékcsapágy | 23 | |
Kiesett | 22 | ![]() |
Lola-Ferrari | 32 | Elektronika | 25 | |
Kiesett | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 31 | Fizikai állapot | 20 | |
Kiesett | 29 | ![]() |
Sauber | 24 | Kicsúszás | 18 | |
Kiesett | 28 | ![]() |
Ferrari | 10 | Felfüggesztés | 13 | |
Kiesett | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 8 | Kicsúszás | 10 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 0 | Kicsúszás | 11 | |
Kiesett | 20 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 0 | Féltengely | 17 | |
NK | 21 | ![]() |
Lola-Ferrari |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után[szerkesztés]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
67 | 1. | ![]() |
95 |
2. | ![]() |
47 | 2. | ![]() |
50 |
3. | ![]() |
30 | 3. | ![]() |
39 |
4. | ![]() |
28 | 4. | ![]() |
15 |
5. | ![]() |
7 | 5. | ![]() |
10 |
Statisztikák[szerkesztés]
Vezető helyen:
- Damon Hill: 41 (1-41)
- Alain Prost: 18 (42-59)
Alain Prost 50. (R) győzelme, 28. pole-pozíciója, Damon Hill 1. leggyorsabb köre.
- Williams 67. győzelme.
Források[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1993-as Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1993-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1993-as Formula–1 német nagydíj |
Előző nagydíj: 1992-es Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 1994-es Formula–1 brit nagydíj |