S20-as személyvonat
S20-as személyvonat | ||||
Típus | budapesti elővárosi vonat | |||
Hely | Magyarország | |||
Első járat | 2014. december 14. | |||
Vonal kezdete | Nyugati pályaudvar | |||
Vonal vége | Szeged pályaudvar | |||
Távolság | 191 km | |||
Utazási idő | 3 óra 12 perc | |||
Járatsűrűség | minden nap egyszer | |||
Osztályok | csak másodosztály | |||
Vasúti jármű | MÁV V43+Bd+Bpee+Apee | |||
Sebesség | 120 km/h (maximális), 60 km/h (átlag) | |||
Pálya tulajdonosa | Magyar Államvasutak | |||
Vasútvonal | Budapest–Cegléd–Szolnok-vasútvonal, Cegléd–Szeged-vasútvonal | |||
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az S20-as személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami 2014. december 14-e óta közlekedik ezen a néven[1] a budapesti Nyugati pályaudvar és Szeged pályaudvar között.
Története
2013-ban az osztrák és a német S-Bahnok mintájára Budapesten is újjászervezték az elővárosi vasúti közlekedést. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyors, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott.[2] Utóbbit a vasútvonal számozása alapján. A 2014-ben országosan kibővített rendszerbe később felvették a naponta egyszer, Budapest és Szeged közt közlekedő személyvonatot is S20-as néven. A számozás a 140-es számú vasútvonalra utal, aminek "40-es" részét osztották kettővel, így lett S20-as.
Útvonala
A vonat naponta egyszer, Budapestről Szegedre közlekedik MÁV V43 mozdonnyal és Bd gyorsvonati kocsikkal, melyet szombatonként hosszú Schlieren-kocsik egészítenek ki. A szerelvény két darab InterCity-kocsit is továbbít, ezek külön felár nélkül is igénybe vehetők.
Sablon:Budapesti elővárosi vonatok/S20
Jegyzetek
- ↑ A Magyar Államvasutak 2014-2015-ik évi menetrendje. MÁV, 2014. november 14. (Hozzáférés: 2020. november 10.)
- ↑ Koncz János: Kísérleti viszonylatszámok menetrendváltástól. iho.hu, 2013. augusztus 10. (Hozzáférés: 2020. november 2.)