André Lotterer
| André Lotterer | |
 | |
| Lotterer 2011-ben | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | André Lotterer |
| Született | 1981. november 19. (42 éves) Duisburg, Németország |
| Nemzetisége |  német |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–E |
| Aktív évei | 2017– |
| Csapata | Porsche Formula E Team (2019–) (Csapattárs:  Neel Jani) |
| Rajtszáma | 36 |
| Korábbi csapatai |  DS Techeetah (2017–2019) |
| Nagydíjak száma | 36 |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 6 |
| Első rajtkockák | 3 |
| Leggyorsabb körök | 2 |
| VB-pontok | 221 |
| Első győzelem | – |
| Legutolsó győzelem | – |
 A Wikimédia Commons tartalmaz André Lotterer témájú médiaállományokat. | |
André Lotterer (Duisburg, 1981. november 19. –) német autóversenyző. Háromszoros Le Mans-győztes, egyszeres WEC bajnok. Sikereket ért el továbbá, japánban. Kétszeres Super GT és egyszeres Super Formula bajnok. Jelenleg a Formula–E-ben versenyez.
Pályafutása
1989 és 1997 között vett részt gokartversenyeken.
1998 és 2001 között német és brit formula autós bajnokságokban szerepelt. 1999-ben megnyerte a német Formula–BMW sorozatot.
2002-ben és 2003-ban a Formula–1-es Jaguar Racing tesztpliótája volt. 2002-ben részt vett a Champ Car széria egy futamán, továbbá egy futamon az FIA GT-sorozatban is szerepelt.
2003-tól nagyrészt Japánban versenyez. 2004-ben a második, 2006-ban és 2008-ban a harmadik helyen zárta a Formula–Nippon bajnokságot. Ezentúl Juichi Wakisaka társaként két bajnoki címet szerzett a japán túraautó bajnokságban.
André 2009-ben debütált a Le Mans-i 24 órás autóversenyen. Első versenyén Charles Zwolsman és Narain Karthikeyan társaként vett részt. A privát csapattal szereplő alakulat a hetedik helyen ért célba. 2010-ben már a gyári Audi csapatával vett részt a viadalon, a svájci Marcel Fässler és a francia Benoît Tréluyer váltótársaként.[1] 2011-ben az egységük megnyerte a versenyt.[2]
2014 augusztus 20-án a Caterham Formula–1-es csapat bejelentette, hogy Lotterer fogja helyettesíteni Kobajasi Kamuit a belga nagydíjon.[3] Az esős időmérő edzésen a német az utolsó előtti, 21. pozíciót szerezte meg, majdnem egy másodperccel megelőzve csapattársát, Marcus Ericssont.[4] Debütáló futama azonban rövidre sikeredett, mindössze egy kör megtétele után, a második körben kiállni kényszerült motorhiba miatt.[5]
Eredményei
Teljes Super GT eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Osztály | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Nakajima Racing | GT500 | TAI | FUJ | SUG | FUJ 13 |
FUJ 9 |
MOT Ki |
AUT 2 |
SUZ 12 |
16. | 19 | |
| 2004 | Nakajima Racing | GT500 | TAI 10 |
SUG 4 |
SEP 9 |
TOK 6 |
MOT 1 |
AUT 12 |
SUZ 5 |
8. | 42 | ||
| 2005 | Nakajima Racing | GT500 | OKA 5 |
FUJ 8 |
SEP 5 |
SUG 13 |
MOT 10 |
FUJ 2 |
AUT 14 |
SUZ 10 |
9. | 38 | |
| 2006 | Toyota Team TOM'S | GT500 | SUZ 1 |
OKA 8 |
FUJ 3 |
SEP 15 |
SUG 4 |
SUZ 10 |
MOT 2 |
AUT 7 |
FUJ 4 |
1. | 80 |
| 2007 | Toyota Team TOM'S | GT500 | SUZ 7 |
OKA 5 |
FUJ Ni |
SEP 8 |
SUG 5 |
SUZ 1 |
MOT 6 |
AUT 6 |
FUJ 6 |
6. | 54 |
| 2008 | Toyota Team TOM'S | GT500 | SUZ 3 |
OKA 4 |
FUJ 2 |
SEP 7 |
SUG 10 |
SUZ 3 |
MOT 3 |
AUT 8 |
FUJ 7 |
3. | 63 |
| 2009 | Lexus Team TOM'S | GT500 | OKA 11 |
SUZ 2 |
FUJ 2 |
SEP 6 |
SUG 7 |
SUZ 8 |
FUJ 3 |
AUT 1 |
MOT 2 |
1. | 88 |
| 2010 | Lexus Team TOM'S | GT500 | SUZ 4 |
OKA 3 |
FUJ 2 |
SEP 8 |
SUG 7 |
SUZ 10 |
FUJ T |
MOT 1 |
2. | 62 | |
| 2011 | Lexus Team TOM'S | GT500 | OKA 4 |
FUJ 4 |
SEP 6 |
SUG 9 |
SUZ 6 |
FUJ 15 |
AUT 4 |
MOT 8 |
8. | 39 |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- |T|= Törölt futam.
Teljes Formula Nippon/Super Formula eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Nakajima Racing | SUZ 2 |
FUJ 4 |
MIN 7 |
MOT 6 |
SUZ Ki |
SUG 2 |
FUJ 3 |
MIN 9 |
MOT 5 |
SUZ Ki |
5. | 22 | |
| 2004 | Nakajima Racing | SUZ 2 |
SUG 4 |
MOT 1 |
SUZ 8 |
SUG Ki |
MIN Ki |
SEP 1 |
MOT 3 |
SUZ 7 |
2. | 33 | ||
| 2005 | Nakajima Racing | MOT 11 |
SUZ Ki |
SUG 9 |
FUJ Ki |
SUZ Ki |
MIN 10 |
FUJ 1 |
MOT Ki |
SUZ 1 |
4. | 20 | ||
| 2006 | TOM'S Racing | FUJ 8 |
SUZ 5 |
MOT 1 |
SUZ 5 |
AUT 8 |
FUJ 2 |
SUG Ki |
MOT Ki |
SUZ 1 |
3. | 30 | ||
| 2007 | TOM'S Racing | FUJ Ki |
SUZ 5 |
MOT 2 |
OKA Ki |
SUZ 13 |
FUJ 1 |
SUG 7 |
MOT 4 |
SUZ 2 |
5. | 37 | ||
| 2008 | Petronas Team TOM'S | FUJ Ki |
SUZ 3 |
MOT 2 |
OKA 2 |
SUZ 2 |
SUZ 4 |
MOT 11 |
MOT 7 |
FUJ 5 |
FUJ 4 |
SUG 12 |
3. | 49 |
| 2009 | Petronas Team TOM'S | FUJ 10 |
SUZ 3 |
MOT 5 |
FUJ 8 |
SUZ 7 |
MOT 1 |
AUT 2 |
SUG 2 |
3. | 39 | |||
| 2010 | Petronas Team TOM'S | SUZ 3 |
MOT 3 |
FUJ 2 |
MOT Ki |
SUG 3 |
AUT 1 |
SUZ 3 |
SUZ 2 |
2. | 43 | |||
| 2011 | Petronas Team TOM'S | SUZ 1 |
AUT | FUJ 1 |
MOT 2 |
SUZ T |
SUG 1 |
MOT 1 |
MOT 1 |
1. | 56 | |||
| 2012 | Petronas Team TOM'S | SUZ 5 |
MOT 1 |
AUT Ki |
FUJ 1 |
MOT 2 |
SUG 10 |
SUZ 5 |
SUZ 8 |
4. | 38 | |||
| 2013 | Petronas Team TOM'S | SUZ | AUT 1 |
FUJ 1 |
MOT 2 |
SUG 2 |
SUZ | SUZ | 2. | 37 | ||||
| 2014 | Petronas Team TOM'S | SUZ 6 |
FUJ 4 |
FUJ 1 |
FUJ 6 |
MOT | AUT 1 |
SUG Ki |
SUZ 3 |
SUZ 2 |
3. | 34.5 | ||
| 2015 | Petronas Team TOM'S | SUZ 1 |
OKA 8 |
FUJ 5 |
MOT 4 |
AUT 11 |
SUG 1 |
SUZ 1 |
SUZ Ki |
3. | 40 | |||
| 2016 | Vantelin Team TOM'S | SUZ 7 |
OKA 8 |
FUJ 4 |
MOT 2 |
OKA 12 |
OKA 4 |
SUG 5 |
SUZ 2 |
SUZ 2 |
2. | 30 | ||
| 2017 | Vantelin Team TOM'S | SUZ 5 |
OKA 1 |
OKA 3 |
FUJ 3 |
MOT 7 |
AUT Ki |
SUG 10 |
SUZ T |
SUZ T |
6. | 21 |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- |T|= Törölt futam.
Le Mans-i 24 órás autóverseny
.svg){kind=small}
Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Osztály | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SEB 11 |
SPA 2 |
LMS 1 |
SIL 1 |
SÃO 2 |
BHR 1 |
FUJ 2 |
SHA 3 |
1. | 172.5 | |
| 2013 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL 2 |
SPA 1 |
LMS 5 |
SÃO 1 |
COA 3 |
FUJ 14 |
SHA 1 |
BHR 2 |
2. | 149.25 | |
| 2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL Ki |
SPA 5 |
LMS 1 |
COA 1 |
FUJ 6 |
SHA 4 |
BHR 4 |
SÃO 5 |
2. | 127 | |
| 2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL 1 |
SPA 1 |
LMS 3 |
NÜR 3 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
2. | 161 | |
| 2016 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 | Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6(Hybrid) | SIL EX |
SPA 5 |
LMS 4 |
NÜR 3 |
MEX 2 |
COA 6 |
FUJ Ki |
SHA 6 |
BHR 2 |
5. | 104 |
| 2017 | Porsche LMP Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) | SIL 3 |
SPA 4 |
LMS Ki |
NÜR 2 |
MEX 2 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 3 |
4. | 129 |
| 2018–19 | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 | SPA Kíz |
LMS 4 |
SIL 2 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
SEB |
SPA 5 |
LMS 4 |
5. | 91 |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
Teljes Formula–E eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–18 | Techeetah | HKG Kiz |
HKG 13 |
MAR Ki |
SAN 2 |
MEX 13 |
PDE 12 |
ROM 3 |
PAR 6 |
BER 9 |
ZUR 4 |
NYC 7 |
NYC 9 |
8. | 64 | |
| 2018–19 | DS Techeetah | ADR 5 |
MAR 6 |
SAN 12 |
MEX 5 |
HKG 14 |
SNY 4 |
ROM 2 |
PAR 2 |
MON 7 |
BER Ki |
BRN 14 |
NYC 17 |
NYC Ki |
8. | 86 |
| 2019–20 | Porsche Formula E Team | ADR 2 |
ADR 14 |
SAN Kiz |
MEX Ki |
MAR 8 |
BER 2 |
BER 9 |
BER 5 |
BER 8 |
BER 4 |
BER 14 |
8. | 71 |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Caterham | AUS |
MAL |
BHR |
CHN |
ESP |
MON |
CAN |
AUT |
GBR |
GER |
HUN |
BEL Ki |
ITA |
SIN |
JPN |
RUS |
USA |
BRA |
UAE |
— | 0 |
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
Magánélete
Duisburgban született, kétéves korától a belgiumi Nivelles városában él.
Források
- ↑ Az Audi kiválasztotta Le Mans-i pilótáit. telesport.hu, 2010. február 12. (Hozzáférés: 2010. május 10.)
- ↑ Archivált másolat. [2011. június 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. június 26.)
- ↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140820-f1-kamui-kobajasi-helyett-andre-lotterert-inditja-a-caterham-belgiumban.html
- ↑ http://www.gphirek.hu/f1/percrolpercre/20140823-f1-a-belga-nagydij-idomeroje-eloben.html
- ↑ http://www.telesport.hu/2014/08/24/ket-korig-tartott-lotterer-elso-f1-es-versenye/
További információk
Alapító Tony Fernandes |
