Charles Pic
| Charles Pic | |
 |
|
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | Charles Pic |
| Született | 1990. február 15. Montélimar |
| Nemzetisége |  Franciország |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 2012 – |
| Csapata |  Caterham (2013–)(Csapattárs:  Giedo van der Garde) |
| Rajtszáma | 20 |
| Korábbi csapatai | Marussia (2012) |
| Nagydíjak száma | 25 |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 0 |
| Első nagydíj |  2012-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  2013-as Formula-1 spanyol nagydíj |
| 2012 VB-helyezés | 21. |
|
|
|
| Frissítve: 2013-as Formula-1 spanyol nagydíj |
|
| Charles Pic weboldala | |
Charles Pic (1990. február 15. –) francia autóversenyző, 2012-ben a Marussia F1 Team 2. számú versenyzőjeként vesz részt, majd 2013-tól a Caterham pilótája a Formula 1-ben. Testvére, Arthur Pic a Formula Renault 3,5 Series sorozatban a DAMS csapatánál versenyez.
Tartalomjegyzék |
Pályafutása [szerkesztés]
Gokart [szerkesztés]
Pic sikeres Gokart karriert tudhat maga mögött, kisebb bajnokságok és az egyéni versenyeket nyert és megnyerte az Európa-bajnokság ICA Junior-t.
Formula Renault [szerkesztés]
Pic versenyzett a Formula Renault Campus Franciaországban 2006-ban, ahol harmadik helyen végzett. 2007-ben a Championnat de France Formula Renault 2.0 és a Eurocup Formula Renault 2.0 szerepelt, s negyedik, illetve a harmadik helyen végzett a bajnokságban.
Formula Renault 3.5 Series [szerkesztés]
2008. elején a Tech 1 Racing csapatához írt alá,[1] csapattársa Julien Jousse volt, hatodik helyen végzett a bajnokságban, két győzelem a Circuit de Monaco futamon - pole pozíció és a leggyorsabb kör - és a Le Mans-i futam. A 2009-es szezonban Brendon Hartley és egy-egy futamra Edoardo Mortara és Daniel Ricciardo voltak a csapattársai. A Circuit de Catalunya a második futamon pole pozícióból indult és megfutotta a verseny leggyorsabb körét,de nem tudta megtartani vezető helyét és csak a hatodik helyen ért célba. Silverstone-ban pole-ból a leggyorsabb körön át a futam győzelemig minden összejött neki a második futamon. A Autódromo Internacional do Algarve nevű portugál versenyen az első futamon leggyorsabb időt autózta a futamon. A Nürburgring-en a második futamot megnyerte. A bajnokságban a harmadik helyen zárt a bajnok Bertrand Baguette és a második Fairuz Fauzy mögött.
GP2 [szerkesztés]
Pic a Arden International debütált a GP2-ben a GP2 Asia Seriesben és a GP2-ben is.[2] Pic első győzelmét a bahreini sprint futamon szerezte meg a GP2 Asia Series-ben. A GP2-ben rögtön az első versenyt megnyerte a Spanyol nagydíjat.[3] A szezont a tizedik helyen fejezte be.
A 2011-es szezonban a Barwa Addax csapatba igazolt, csapattársa Giedo van der Garde lett. A GP2 Asia Series-ben nem sikerült pontot szereznie, de a GP2-ben sikerült a Spanyol nagydíjatat megnyernie, kettős győzelmet arattak csapattársával. Második győzelme a szezonban a Monaco-i sprint versenyen történt, ezzel a győzelmével föl jött a harmadik helyre a bajnokságban. Ezután pole pozíciót szerzett Valenciában, pontot nem sikerült szereznie. A szezont végül a negyedik helyen fejezte be, három ponttal megelőzve a csapattársát, Giedo van der Garde-t.
Forma–1 [szerkesztés]
2011 novemberében debütált Formula–1-es autóban, a Marussia Virgin Racing autóját vezette a fiatal versenyzőknek tartott teszten Abu Dzabiban.[4]
Marussia F1 [szerkesztés]
Felröppent a hír, hogy a 2012-es szezonban a Virgin csapatában fog versenyezni.[5][6] A 2011-es brazil nagydíjon bejelentették, hogy ő lesz Timo Glock csapattársa.[7] Azt is megerősítették, hogy Pic mentora az egykori F1-es pilóta és honfitársa, Olivier Panis lett.[8]
2012 - A debütáló év [szerkesztés]
Az első Formula–1-es versenyén az időmérőn a 21. helyett szerezte meg.[9] A futamon a 15. helyre rangsorolták, mivel teljesítette a futam 90 százalékát.[10] Egy héttel később a maláj nagydíjon az időmérőn a 22. helyet szerezte meg, megelőzve a két HRT-t. A futamon két helyett javítva a 20. helyen ért célba 2 kör hátrányban.[11] A kínai nagydíj időmérőedzésén a 22. helyett szerezte meg, előtte csapattársa, Timo Glock végzett. A futamon 1 kör hátrányba ért célba csapattársa mögött a 20. helyen.[12] A bahreini nagydíj kvalifikációján a 21. legjobb időt autózta megelőzve csapattársát, idén először. A futamon a 24. körben mechanikai hiba miatt kénytelen volt feladni a versenyt.[13]
A spanyol nagydíj időmérőedzésén a 21. helyett szerezte meg a rajtrácson, amivel maga mögé utasította csapattársát és a két Hispániát, de Lewis Hamilton büntetése miatt a 20. helyről vághat neki a futamnak. A futamon a 37. körben egy áthajtásos büntetést kapott, amiért nem vette figyelembe a kék zászlót és feltartotta Fernando Alonsot. Az 56. körben műszaki hiba miatt kénytelen volt feladni a versenyt. A monacói nagydíjon az időmérő edzésen a 22. rajtpozíciót szerezte meg. A másnapi futamon a 64. körben kipufogó meghibásodása miatt kénytelen volt feladnia a futamot. A kanadai nagydíj időmérő edzésén a a 23. rajt pozíciót szerezte meg, megelőzve Narain Karthikeyant. A futamon a 20. helyen ért célba 3 kör hátrányban. Az európa-nagydíjon a valenciai aszfaltcsíkon a 23. helyett szerezte meg az időmérőedzésen. A futamon Narain Karthikeyannal koccant össze, de komolyabb baleset nem történt belőle, végül a 15. helyen fejezte be a versenyt, amivel legjobb eredményét érte el Formula–1-es pályafutása alatt.
A brit nagydíj időmérőjén az utolsó rajtkockát szerezte meg, így nem befolyásolta a rajtpozícióját a váltócsere miatt kiszabott öt helyes rajtbüntetése. A futamon a 19. helyett szerezte meg, egy kör hátrányban, megelőzve a két Hispániát. A német nagydíj időmérőjén a 20. rajtpozíciót szerezte meg, majd másnap a futamon is ezen a helyen végzett. A magyar nagydíjon a 21. rajtkockából rajtolt, megelőzve a szezon során nem először csapattársát, Timo Glockot. A futamon egy helyett javítva a 20. helyen ért célba 2 kör hátrányban, de csapattársa előtt. A belga nagydíj 2. szabadedzését megnyerte az esős körülmények között. Az időmérő edzésen a 23. helyett szerezte meg, de mivel Nico Rosberg váltócsere miatt büntetést kapott, így egy hellyel előrébb került. A másnapi versenyen a 16. helyen végzett, csapattársa mögött. Az olasz nagydíjon az időmérő edzésen a 20. helyről indult, köszönhetően Pastor Maldonado büntetésének is. A futamon a 16. helyen végzett, megelőzve csapattársát .
A szingapúri verseny hétvégén a 22. rajtkockából rajtol, végül a 16. helyen intették le a futamon 1 kör hátrányban. Valamint 20 másodperces időbüntetést kapott, mert piros zászlós periódus alatt előzött az utolsó szabadedzésen.[14] A japán nagydíj időmérőjén a 21. rajtkockát szerezte meg, majd a másnapi futamon a 42. körben technikai hiba miatt volt kénytelen feladni a versenyt. Koreában az időmérőedzésen a 21. rajtkockát szerezte meg, megelőzve csapattársát a szezon folyamán nem először, viszont tízhelyes rajtbüntetést kapott, mivel a szezon során már a 9. motort kezdte el használni, így végül az utolsó helyről rajtolhat el. A futamon végül a 19. helyen ért célba. Az indiai nagydíj kvalifikációján az utolsó rajtkockát szerezte meg. A futamon 1 kör hátrányban fejezte meg, de így is a 19. helyen ért célba csapattársát megelőzve. Az abu-dzabi-ban rendezett versenyhétvégén az időmérőn a 20. helyett szerezte meg megelőzve Timo Glock-ot, de előrébb került a rajtrácson Sebastian Vettel büntetése miatt a 19. helyre. A futamon kétszer is bejött a pályára a safety car, végül nem tudta befejezni a futamot. Az újonnan debütáló amerikai nagydíj kvalifikációján a 20. rajtpozíciót szerezte meg csapattársa Timo Glock mögött, míg a futamon is megtartotta ezt a pozíciót a verseny leintéséig. A szezon záró brazil nagydíj kvalifikációján a 22. rajtpozíciót szerezte meg. A futamon sokáig pontszerzési esélyei voltak, de végül a 12. helyen ért célba, ami a szezon során a legjobb helyezése volt.
A szezon során egy negatív rekord is került a neve mellé. Minden idők legtöbbet megelőzött pilótája lett a Formula–1-ben, miután egy több mint 20 éves rekord döntött meg. 1989-ben Modenát nem kevesebb, mint 68 alkalommal előzték meg a Brabham volánja mögött. Picet 70 alkalommal utasították maguk mögé a társak, mellyel egy új rekordot állított fel.[15]
Caterham F1 [szerkesztés]
2012. november 23-án hivatalosan is megerősíttették, hogy a Caterham F1 Team pilótája lesz a 2013-as szezontól.[16] 2013. február 1-jén hivatalosan bejelentették, hogy az egykori GP2-es riválisa Giedo van der Garde lesz a csapattársa.[17] Pic sajtószóvivője Shiatzy Chen lett.[18]
2013 [szerkesztés]
A 2013-as szezon első időmérőedzésén az ausztrál nagydíjon az erős esőzés miatt fél órás csúszással kezdődött meg a kvalifikáció első része, ahol Pic az utolsó percekben gyors körén ráment a vizes fehér vonalra, megpördült, és a korlátnak ütközött és nem tudta tudta folytatni az edzést, így az utolsó, 22. rajtkockából indul a másnapi futamon.[19] A sok csúszások miatt rásötétedett a mezőnyére és az egyre rosszabb körülmények miatt a versenyirányítás úgy döntött, hogy másnapra halasztja a kvalifikáció folytatását, amiben a francia pilóta már nem vesz részt.[20] A futamot 2 kör hátrányban fejezte be a 16. helyen megelőzve csapattársát, aki a 18. helyen végzett. A maláj nagydíj kvalifikációján ismét nem jutott be a Q2-es szakaszban, de így is a 20. helyről rajtol, megelőzve csapattársát és Max Chiltont. A futamon már a 8. körben a boxban ütközött a Toro Rosso pilótájával Jean-Éric Vergne-vel, majd a 14. helyen fejezte be a futamot. A kínai nagydíj kvalifikációs edzésén a 21. rajtkockát szerezte meg, de Mark Webber büntetése miatt egy helyet előrébb lépett. A futamot Jules Bianchi mögött a 16. helyen fejezte be.
A bahreini nagydíj időmérő edzésén a 18. rajtpozíciót szerezte meg, megelőzve Jules Bianchit. A futamon a 17. helyen ért célba egy kör hátrányban. A szezon során először végzett mindkét Marussia előtt. Az első európai futamon a spanyol nagydíj hétvégén a kvalifikációs időmérőedzésen az utolsó rajtkockát szerezte meg, de a másnapi futamon a 17. helyen ért célba megelőzve a két Marussiát.
Eredményei [szerkesztés]
Karrier összefoglaló [szerkesztés]
| Szezon | Bajnokság | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb kör | Dobogó | Pont | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Formula Renault Campus Francia | La Filière | 13 | 1 | 2 | ? | 8 | 162 | 3. |
| 2007 | Eurocup Formula Renault 2.0 | SG Formula | 14 | 1 | 2 | 1 | 6 | 88 | 3. |
| Francia Formula Renault 2.0 | 13 | 0 | 1 | 0 | 4 | 69 | 4. | ||
| 2008 | Formula Renault 3.5 Series | Tech 1 Racing | 17 | 2 | 1 | 2 | 4 | 69 | 6. |
| 2009 | Formula Renault 3.5 Series | Tech 1 Racing | 16 | 2 | 2 | 3 | 3 | 94 | 3. |
| 2009–10 | GP2 Asia Series | Arden International | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 18 | 5. |
| 2010 | GP2 | Arden International | 20 | 1 | 1 | 0 | 2 | 28 | 10. |
| 2011 | GP2 Asia Series | Barwa Addax Team | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18. |
| GP2 | 18 | 2 | 3 | 0 | 5 | 52 | 4. | ||
| 2012 | Formula–1 | Marussia | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21. |
| 2013 | Formula–1 | Caterham | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | 20.* |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
Teljes Formula Renault 3.5 Series eredménylistája [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Ponz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Tech 1 Racing | MNZ 1 9 |
MNZ 2 3 |
SPA 1 ki |
SPA 2 12 |
MON 1 1 |
SIL 1 15 |
SIL 2 13 |
HUN 1 18 |
HUN 2 9 |
NÜR 1 ki |
NÜR 2 12 |
LEM 1 1 |
LEM 2 6 |
EST 1 ki |
EST 2 2 |
CAT 1 8 |
CAT 2 8 |
6. | 69 |
| 2009 | Tech 1 Racing | CAT 1 DNS |
CAT 2 6 |
SPA 1 4 |
SPA 2 ki |
MON 1 9 |
HUN 1 11 |
HUN 2 8 |
SIL 1 7 |
SIL 2 1 |
LEM 1 6 |
LEM 2 ki |
ALG 1 4 |
ALG 2 2 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 1 |
ALC 1 13 |
ALC 2 11 |
3. | 94 |
Teljes GP2-es eredménylistája [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Arden International | ESP FEA 1 |
ESP SPR 7 |
MON FEA 11 |
MON SPR 7 |
TUR FEA Ret |
TUR SPR DNS |
VAL FEA 6 |
VAL SPR 5 |
GBR FEA 10 |
GBR SPR 8 |
GER FEA 3 |
GER SPR 17 |
HUN FEA 11 |
HUN SPR 9 |
BEL FEA 4 |
BEL SPR ki |
ITA FEA 11 |
ITA SPR 8 |
ABU FEA 20 |
ABU SPR 11 |
10. | 28 |
| 2011 | Barwa Addax Team | TUR FEA 7 |
TUR SPR 4 |
ESP FEA 1 |
ESP SPR 19 |
MON FEA 8 |
MON SPR 1 |
VAL FEA ki |
VAL SPR ki |
GBR FEA 11 |
GBR SPR 10 |
GER FEA 2 |
GER SPR DSQ |
HUN FEA 2 |
HUN SPR 13 |
BEL FEA ki |
BEL SPR 19 |
ITA FEA 2 |
ITA SPR ki |
4. | 52 |
Teljes GP2 Asia eredménylistája [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–10 | Arden International | ABU1 FEA ki |
ABU1 SPR 15 |
ABU2 FEA 10 |
ABU2 SPR 8 |
BHR1 FEA 5 |
BHR1 SPR 1 |
BHR2 FEA 3 |
BHR2 SPR 19 |
5. | 18 |
| 2011 | Barwa Addax Team | ABU FEA 9 |
ABU SPR 21 |
ITA FEA 21 |
ITA SPR 11 |
18. | 0 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Marussia F1 Team | AUS 15* |
MAL 20 |
CHN 20 |
BHR KI |
ESP KI |
MON KI |
CAN 21 |
EUR 15 |
GBR 19 |
GER 20 |
HUN 20 |
BEL 16 |
ITA 16 |
SIN 16 |
JPN KI |
KOR 19 |
IND 19 |
UAE KI |
USA 20 |
BRA 12 |
21. | 0 |
| 2013 | Caterham F1 Team | AUS 16 |
MAL 14 |
CHN 16 |
BHR 17 |
ESP 17 |
MON |
CAN |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
KOR |
JPN |
IND |
UAE |
USA |
BRA |
20.* | 0* |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
Jegyzetek [szerkesztés]
- ↑ English, Steven. „Tech 1 aiming to retain crown”, Autosport, Haymarket Publications, 2008. február 6. (Hozzáférés ideje: 2008. március 6.)
- ↑ Beer, Matt. „Pic to contest full season with Arden”, Autosport, Haymarket Publications, 2010. január 15. (Hozzáférés ideje: 2010. január 15.)
- ↑ Glendenning, Mark. „Pic wins eventful season opener”, Autosport, Haymarket Publications, 2010. május 8. (Hozzáférés ideje: 2010. május 8.)
- ↑ Elizalde, Pablo. „Charles Pic joins Virgin for Abu Dhabi test”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. november 11. (Hozzáférés ideje: 2011. november 22.)
- ↑ Noble, Jonathan. „Charles Pic set to race with Virgin in 2012”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. november 15. (Hozzáférés ideje: 2011. november 22.)
- ↑ Bean, David. „Brazilian Grand Prix 2011: Preview”, TheCheckeredFlag.co.uk, BlackEagleMedia, 2011. november 21. (Hozzáférés ideje: 2011. november 22.) „Brazil could also be the final race for Jerome D'Ambrosio, with Virgin Racing expected to announce Charles Pic alongside Timo Glock for next season.”
- ↑ „Marussia Virgin Racing Completes 2012 Race Driver Line-up”, Virgin Racing, 2011. november 27. (Hozzáférés ideje: 2011. november 27.)
- ↑ Norman, Craig. „Pic picks a good role model”, BadgerGP.com, Badger GP, 2011. december 8. (Hozzáférés ideje: 2011. december 21.)
- ↑ Sikeres időmérő a Marussia számára. (Hozzáférés: 2012. március 17.)
- ↑ BUTTON DIADALA, TÖBBEK DRÁMÁJA A MELBOURNE-I IDÉNYNYITÓN. (Hozzáférés: 2012. március 18.)
- ↑ HIHETETLEN! ALONSO NYERTE A KÁOSZ-MALÁJ NAGYDÍJAT PEREZ ÉS HAMILTON ELŐTT. (Hozzáférés: 2012. március 25.)
- ↑ KÍNAI NAGYDÍJ 2012: ÉLŐ-KÉP FUTAM (9:00). (Hozzáférés: 2012. április 15.)
- ↑ BAHREIN NAGYDÍJ 2012: ÉLŐ-KÉP FUTAM (14:00). (Hozzáférés: 2012. április 22.)
- ↑ Noble, Jonathan. „Pic handed time penalty for the race”, Autosport, Haymarket Publications, 2012. szeptember 22. (Hozzáférés ideje: 2012. szeptember 23.)
- ↑ „F1 2012: EGY FURCSA ELŐZÉSI REKORD CHARLES PIC NEVE MELLETT”, F1-live, 2012. november 30. (Hozzáférés ideje: 2012. november 30.)
- ↑ HIVATALOS: CHARLES PIC A CATERHAM VERSENYZŐJE LESZ 2013-TÓL! (FRISSÍTVE). (Hozzáférés: 2012. november 23.)
- ↑ Beer, Matt. „Caterham signs Marussia's Charles Pic for 2013 Formula 1 season”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. november 23. (Hozzáférés ideje: 2011. november 23.)
- ↑ Beer, Matt. „Caterham signs Marussia's Charles Pic for 2013 Formula 1 season”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. november 23. (Hozzáférés ideje: 2011. november 23.)
- ↑ Nem indul jól a szezon a Caterham számára. (Hozzáférés: 2013. március 16.)
- ↑ Vasárnap folytatódik a melbourne-i időmérő. (Hozzáférés: 2013. március 16.)
|
|||||||||||||||
|
|||||
