Esteban Gutiérrez
| Esteban Gutiérrez | |
 |
|
| Esteban Gutierrez 2009-ben | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1991. augusztus 5. (21 éves) Mexikó |
| Nemzetisége |  Mexikó |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula-1 |
| Aktív évei | 2013- |
| Csapata |  Sauber Motorsport (2011–12 tesztpilóta, 2013-)(Csapattárs:  Nico Hülkenberg) |
| Rajtszáma | 12 |
| Nagydíjak száma | 4 |
| Győzelmek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 0 |
| Első nagydíj |  2013-as ausztrál nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  2013-as bahreini nagydíj |
|
|
|
| Frissítve: 2013-as bahreini nagydíj |
|
Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez[1] (Monterrey, Mexikó, 1991. augusztus 5. –) mexikói autóversenyző. 2012-ben a GP2-ben versenyzett, ahol a Lotus GP pilótája volt, mellette a Formula-1-es Sauber Motorsport teszt- és tartalék pilótája volt.
2008-ban megnyerte a Formula BMW európai bajnoki címét,[2] ő lett a legfiatalabb mexikói, aki megnyerte ezt a címet, mindössze 17 évesen. 2010-ben megnyerte a újonnan indult GP3-at, majd 2012-ben a 3. helyen végzett a GP2-ben.
2013-tól a Sauber Motorsport másodszámú pilótája, csapattársa Nico Hülkenberg.[3][4]
Tartalomjegyzék |
Pályafutása [szerkesztés]
Gokart [szerkesztés]
2004-ben a mexikói Rotax Max Challenge-nél kezdte pályafutását, amikor 3 versenyen részt vett. 2005-ben ismét itt versenyzett, a South Bend, Indiana-n 3. helyen végzett, amivel jogosultságot szerzett a Malajziában megrendezett World Finals-ba, ahol 22. helyen végzett mechanikus problémák miatt.
2006-ban mind az öt versenyt megnyerte a mexikói Camkart Challenge, majd tovább versenyzett a Rotax Max Challenge-ben, ahol 4. lett.
Formula BMW [szerkesztés]
2007 [szerkesztés]
2007-ben feljebb lépett és a Formula-BMW Amerikai sorozatában vett részt, ahol a 2. helyen végzett az összetett bajnokságban. 4 győzelmet, 8 dobogót, 9 pole-pozíciót és 3 leggyorsabb kört szerzett, amiért Rookie of the Year díjjal jutalmazták, annak ellenére, hogy csak 2. lett 87 ponttal, a bajnok Daniel Morad mögött.
Gutiérrez versenyzett a Formula-BMW World Final-ban, ahol az utolsó, 25. helyen végzett.[5]
2008 [szerkesztés]
2008-ban a Formula-BMW Európai sorozatában versenyzett, ahol a német és az angol bajnokság egyesült. A bajnokságot megnyerte 26 pontot vert a rivális Marco Wittmann-ra. 7 győzelmet szerzett a szezon során, ebből 6-ot egymást követően, ezenkívül még 5-ször volt dobogós. 16 verseny alatt egyszer volt kénytelen feladni a versenyt, egyszer pedig nem szerzett pontot. A szezon folyamán 353 pontot gyűjtőt össze.
Mexikóvárosban a World Final-on 3. helyen végzett, előtte végzett Alexander Rossi és Michael Christensen.[6]
Formula–3 Euroseries [szerkesztés]
2009-ben lépett fel a Formula–3 Euroseries-be, ahol az ART Grand Prix csapatánál versenyzett. Jules Bianchi, Valtteri Bottas és Adrien Tambay voltak a szezon során a csapattársai. 9. helyen végzett összetettben, volt két dobogós helyezése a Nürburgringen, valamint Dijon-Prenoisban. 26 ponttal zárt, amivel a nemzetek kupáján Mexikó a 6. helyen végzett.
GP3 [szerkesztés]
2010-ben a GP3-as szériában képviselte magát az ART Grand Prix csapat autójában. Pedro Nunes és Alexander Rossi voltak a csapattársai.[7] Az első verseny hétvégén két 3. hellyel kezdett, majd Istanbul Park-ban megnyerte első versenyét a sorozatban. Valenciában pole-ból nyerte meg a futamot, majd ezt megismételte Silverstone-ban és Monzában.[8] 16 versenyből 5-öt megnyert, összesen 9-szer ért el dobogós pozíciót és csak a Monzában megrendezett sprint futamon nem ért célba.[9] Első évében a GP3-as bajnokságot megnyerte 88 ponttal.
GP2 [szerkesztés]
2009 [szerkesztés]
Gutiérrez az ART Grand Prix hívta először, hogy teszteljen a GP2-ben. 2009. október 6-án ülhetett autóba először Spanyolországban a jerezi pályán. A délelőtt folyamán a 11. legjobb időt érte el, majd délután már a 6. helyen végzett több mint, fél másodperccel lemaradva a leggyorsabb Jules Bianchi-tól, aki szintén az ART autóját vezette. Harmadik legjobb újonc volt a teszten.[10] November 10-én újra tesztelhetett, de ekkor már a Telmex Arden International autóját vezette Franciaországban a Paul Richard nevezetű versenypályán. Délelőtt 10. lett,[11] míg délután 11. helyen végzett.[12] November 12-én vissza hívták tesztelni, ahol délelőtt a 7.,[13] míg délután a 11. helyen végzett.[14]
2010 [szerkesztés]
2010. végén miután megnyerte a GP3-at az ART Grand Prix csapatával a 2011-es GP2 szezonra aláírt a GP2-be.[15] Egész novemberben részt vett Abu-Dzabi-ban a vizsgákon. November 23-án délelőtt 6., míg délután a 2. lett.[16] Második napon délelőtt és délután is az 5. helyen végzett.[17] November 27-én folytatódott a tesztsorozat. Délelőtt az 5. legjobb idő, míg délután már csak a 24. időt autózta. A az összesített eredmény alapján pedig a 17. legjobb időt autózta, míg egésznapott nézve ő tette meg a legtöbb kört, szám szerint 62-t.[18] Negyedik nap ismét délelőtt az 5. legjobb idő volt az övé, de délutánra vissza esett a 24. helyre, összesítve pedig a 16. lett.[19]
2011 [szerkesztés]
Miután 2010 végén aláírt az ART Grand Prix-hez, utána nevet váltott a csapat és Lotus ART lett 2011-től. Csapattársa lett Jules Bianchi a GP2-ben és a GP2 Asia Series-ben is egyaránt. A 2011-es GP2 Asia Series-ben a 11. helyen végzett, miután a 4. helyen végzett Imolában a sprint futamon. A GP2-ben a 7. versenyén a valenciai pályán szerezte meg első pontjait, miután a 7. helyen végzett, majd a sprint futamot megnyerte és a leggyorsabb kör is az ő nevéhez fűződik.[20]
Összetett 13. helyen végzett a bajnokságban. A Hungaroring-en a második helyen végzett a sprint futamon. 2012-ben is marad a csapat pilótája. A Lotus ART Lotus által több támogatást kap a közel jövőben és partneri viszonyba kerültek James Calado-val.[21]
Gutiérrez részt vett a GP2 Finaléjában november 12-én. Az első edzésen félmásodperccel gyorsabb volt mint a következő vetélytársa.[22] A 8. helyről kellett volna rajtolnia, de mivel Stefano Coletti-vel való ütközése során sérült a hátsó szárnya, így a boxban apróbb módosításokat kellett végre hajtani az autón.[23] A 8. helyen végzett az összetett bajnokságban.[24]
2012 [szerkesztés]
A szezont rögtön dupla pontszerzéssel kezdte meg Malajziában, ahol a 2. helyen ért célba a sprint versenyen.[25] Ezután egy harmadik, valamint egy második helyett ért el Bahrainban. A következő verseny hétvégét ugyan itt rendezték meg, ahol a Lotus ART vezetősége úgy döntött, hogy a gumiabroncs kímélése szempontjából az edzés második szakaszában álljon ki, így a 14. helyről vághatott neki a versenynek. Eltérő körülmények között, végül a 10. helyen ért célba, majd a sprint versenyen a dobogóról lecsúszva a 4. helyen intették le.[26][27] A Katalán verseny hétvégén ismét kettős pontszerzésnek örülhetett a csapattal együtt, valamint a 10. és a 7. hely megszerzése mellett az első versenyen a leggyorsabb kör is a nevéhez kapcsolódik.[28]
Monacoban a verseny utolsó köreiben a 8. helyről kényszerült kiállni új orrkúpért, majd néhány kör múlva vissza hívták a boxba, így a 23. helyre minősítették, mivel a verseny 90%-át teljesítette.[29] A sprint verseny jobban sikeredet számára mint az előző. Az első körben 10 autó is ütközött, ami lehetővé tette számára hogy a 23. helyről a 12. helyig ugorjon előre. Egyre gyorsabb lett a versenyen, aminek köszönhetően a 8. helyen fejezte be a futamot.[30]
Valenciában büntetés kapott az időmérőedzésen.[31][32] A rajtott követően sikerült a 3. helyig felverekednie magát, majd a Safety car bejövetele után sikerült megtartania a pozícióját. James Calado új szett gumikért való box kiállása során a 2. helyen volt, amikor Fabio Leimer kiesése után az élre állt és megnyerte a futamot, csakúgy mint a tavalyi szezonban.[33] A sprint versenyen neki ment Marcus Ericsson hátuljának, majd magával sodorta Stefano Colettit, valamint Davide Valsecchit, első kiesése volt a szezon során.[34]
Silverstoneban ismét sikerült futamot nyernie, amivel közelebb került a riválisaihoz.[35][36] Az első pozíciót Fabio Leimertől örökölte meg a 4. helyről.[37] A következő versenyre 10 helyes rajtbüntetést kapott amiért balesettett okozott.[38] A Hockenheimringen a 12. rajthelyet autózta, de mivel Silverstone rajtbüntetést kapott így a 22. helyról rajtolhatott el.[39] A száradó pályán sok pozíciót javított, majd az utolsó körben sikerült megelőznie Ericcsont, így a 10. helyen végzett.[40] A sprint futamon az 5. helyett szerezte meg. Magyarországon vezette is a versenyt, de miután kerékcserén volt a boxba sok időt elvesztett és a 8. helyen fejezte be az első versenyt.[41][42] A sprint futamon Nathanaël Berthon előtt 3,5 másodperccel, míg Luiz Razia előtt 12 másodperccel vezettet. A szezon során ez volt a harmadik győzelme, amivel megerősítette az összetett harmadik helyét.[43]
Belgiumban a szezon során a legrosszabb versenyhétvégéje lett. Jól kezdte a versenyt, de amikor megakarta előzni Rio Haryantot a műfűvőn megcsúszott és visszacsúszott a 4. helyre, majd szabálytalan előzésért áthajtásos büntetést kapott és a 11. helyen fejezte be a versenyt.[44] A sprint futamon a kavicságyban kötött ki és a 13. helyen ért célba, ami azt jelentette, hogy a bajnokságban vissza csúszott a 4. helyre.[45] Monzában a 9. helyen végzett.[46] A sprint futamon az első körben megsérült az első szárnya és a leszorító erő gyenge volt és a falnak csapódott a parabolikának, ami a azt jelentette, hogy ez a második futama volt a szezonban amin nem ért célba.[47] Szingapúrban volt esélye az összetett 3. helyett megszereznie. A 3. helyről rajtolt,[48] majd megelőzte Luca Filippit, de Max Chiltont már nem tudta megelőzni, de a leggyorsabb kör az ő nevéhez fűződött amellett, hogy 2. helyen végzett.[49] A sprint futamon a 6. helyen végzett, ezzel megszerezve a bajnokságban a 3. helyett.[50]
Formula-1 [szerkesztés]
2009-ben miután megnyerte a Formula BMW Európai szériáját jutalma az volt, hogy decemberben a BMW Sauber Formula-1-es autóját vezethette.[51] Annak ellenére, hogy a BMW kiszállt a Formula-1-ból, maradt a Sauber csapatánál, mint megfigyelő 2010-re, ahol Pedro de la Rosa-t és Kamui Kobayashit, valamint Nick Heidfeldet figyelhette.[52] Szeptember 10-én bejelentették, hogy a csapat teszt-és tartalék pilótája lett.[53][54] 2010. november 16-án részt vett a fiatalok tesztjén Abu-Dzabi-ban, ahol a nap folyamán a 4. legjobb időt autózta, hat tizedmásodperccel maradt el Kobayashi időmérőn futott körétől.[55]
A 2011-es kanadai nagydíjon majdnem debütálhatott, mivel Sergio Pérez a 2011-es monacói nagydíjon balesettett szenvedett.[56] Mivel a csapat teszt-és tartalék pilótája volt, ezért neki kellett volna helyettesítenie, de mivel nem volt elegendő tapasztalata még, mivel nem vett részt még szabadedzéseken, így a csapat úgy döntött, hogy az egykori pilótájukat a McLaren tesztpilótáját Pedro de la Rosa helyettesíti Sergio Pérezt.[57] Gutiérrez kijelentette, hogy készen áll a versenyzésre.[58]
2012. október 26-án részt vett a 2012-es indiai nagydíj első szabadedzésén, miután betegség miatt nem tudta vállalni Pérez.
Statisztika [szerkesztés]
Karrier összefoglaló [szerkesztés]
| Szezon | Bajnokság | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb kör | Dobogó | Pont | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Formula BMW USA | Team Autotecnica | 14 | 4 | 9 | 2 | 8 | 436 | 2. |
| Formula BMW World Final | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 25. | ||
| Formula BMW ADAC | Esteban Gutiérrez | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 46 | 26. | |
| 2008 | Formula BMW Europe | Josef Kaufmann Racing | 16 | 7 | 3 | 9 | 12 | 353 | 1. |
| Formula BMW World Final | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | N/A | 3. | ||
| German Formula Three | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC† | ||
| International Formula Master | Trident Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 19. | |
| 2009 | Formula Three Euroseries | ART Grand Prix | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26 | 9. |
| British Formula Three | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | N/A | NC† | ||
| Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 17. | ||
| 2010 | GP3 Series | ART Grand Prix | 16 | 5 | 3 | 7 | 9 | 88 | 1. |
| Formula Three Euroseries | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC† | ||
| British Formula Three | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC† | ||
| 2011 | GP2 Series | Lotus ART | 18 | 1 | 0 | 1 | 2 | 15 | 13. |
| GP2 Asia Series | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 11. | ||
| GP2 Final | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8. | ||
| Formula-1 | Sauber F1 Team | Tesztpilóta | |||||||
| 2012 | GP2 Series | Lotus GP | 24 | 3 | 0 | 5 | 7 | 176 | 3. |
| Formula-1 | Sauber F1 Team | Tesztpilóta | |||||||
Teljes Formula–3 Euroseries eredménysorozata [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pontok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | ART Grand Prix | Dallara F308/070 | Mercedes | HOC1 1 16 |
HOC1 2 Ki |
LAU 1 24 |
LAU 2 11 |
NOR 1 4 |
NOR 2 12 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 7 |
OSC 1 9 |
OSC 2 9 |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 6 |
BRH 1 7 |
BRH 2 5 |
CAT 1 Ki |
CAT 2 9 |
DIJ 1 12 |
DIJ 2 3 |
HOC2 1 11 |
HOC2 2 6 |
9. | 26 |
| 2010 | ART Grand Prix | Dallara F308/049 | Mercedes | LEC 1 |
LEC 2 |
HOC1 1 6 |
HOC1 2 Ki |
VAL 1 |
VAL 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
HOC2 1 |
HOC2 2 |
NC | N/A |
Teljes GP3-as eredménysorozata [szerkesztés]
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pontok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ART Grand Prix | ESP FEA 3 |
ESP SPR 3 |
TUR FEA 1 |
TUR SPR 7 |
VAL FEA 1 |
VAL SPR 7 |
GBR FEA 1 |
GBR SPR 3 |
GER FEA 4 |
GER SPR 1 |
HUN FEA 2 |
HUN SPR 5 |
BEL FEA 16 |
BEL SPR 7 |
ITA FEA 1 |
ITA SPR Ki |
1. | 88 |
Teljes GP2-es eredménysorozata [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Lotus ART | TUR FEA Ki |
TUR SPR 11 |
ESP FEA Ki |
ESP SPR 12 |
MON FEA 12 |
MON SPR DNS |
VAL FEA 7 |
VAL SPR 1 |
GBR FEA 10 |
GBR SPR 8 |
GER FEA 12 |
GER SPR Ki |
HUN FEA Ki |
HUN SPR 2 |
BEL FEA 14 |
BEL SPR 7 |
ITA FEA 9 |
ITA SPR 6 |
13. | 15 | ||||||
| 2012 | Lotus GP | MYS FEA 7 |
MYS SPR 2 |
BHR1 FEA 3 |
BHR1 SPR 2 |
BHR2 FEA 10 |
BHR2 SPR 4 |
ESP FEA 10 |
ESP SPR 7 |
MON FEA 23† |
MON SPR 8 |
VAL FEA 1 |
VAL SPR Ret |
GBR FEA 1 |
GBR SPR 4 |
GER FEA 10 |
GER SPR 5 |
HUN FEA 8 |
HUN SPR 1 |
BEL FEA 11 |
BEL SPR 13 |
ITA FEA 9 |
ITA SPR Ki |
SIN FEA 2 |
SIN SPR 6 |
3. | 176 |
- † Kiesett, de a verseny 90%-át teljesítette, így teljesítményét értékelték.
Teljes eredménysorozata a GP2 Asia Seriesben [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Lotus ART | ABU FEA Ki |
ABU SPR Ki |
ITA FEA 12 |
ITA SPR 4 |
11. | 3 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Sauber F1 Team | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND Tp |
ABU | USA | BRA | - | - |
| 2013 | Sauber F1 Team | AUS 13 |
MAL 12 |
CHN Ki |
BHR 18 |
ESP |
MON |
CAN |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
KOR |
JPN |
IND |
UAE |
USA |
BRA |
18. | 0 |
Jegyzetek [szerkesztés]
- ↑ Esteban Gutiérrez. Escudería Telmex. (Hozzáférés: 2011. június 29.)
- ↑ BMW Motorsport "Formula BMW Europe Results – Driver's Championship". September 2008. Retrieved on October 30, 2008.
- ↑ http://www.formula1.com/news/headlines/2012/11/14097.html
- ↑ http://www.sauberf1team.com/en/news.cfm?id=491RA6HS-Sauber_F1_Team_signs_Esteban_Gutierrez_as_its_race_driver_Robin_Frijns_becomes_test_and_reserve_driver
- ↑ Formula BMW World Final 2007. Driver Database. (Hozzáférés: 2007. július 1.)
- ↑ Formula BMW World Final 2008. (Hozzáférés: 2008. május 20.)
- ↑ „ART Grand Prix announces complete GP3 Series 2010 Line-up”, gp2series.com, GP2 Series, 2010. január 13. (Hozzáférés ideje: 2010. január 13.) [halott link]
- ↑ „Gutiérrez claims GP3 title with pole position”, gpupdate.net, GPupdate, 2010. szeptember 11. (Hozzáférés ideje: 2011. január 30.)
- ↑ Driver Standings 2010 GP3 Seires. Official GP3 Website. (Hozzáférés: 2010. szeptember 12.)
- ↑ GP2 : 2009 Jerez - October test - Davide Valsecchi tops first day. FOSA. (Hozzáférés: 2009. október 6.)
- ↑ Paul Ricard, Day 1 Morning session: Herck surprises. GP2 Insider. (Hozzáférés: 2009. november 10.)
- ↑ Paul Ricard, Day 1 Afternoon session: Herck again.. GP2 Insider. (Hozzáférés: 2009. november 10.)
- ↑ Paul Ricard, Day 3 Morning session: Jakes again. GP2 Insider. (Hozzáférés: 2009. november 12.)
- ↑ Paul Ricard, Day 3 Afternoon session: Turvey closes out on top. GP2 Insider. (Hozzáférés: 2009. november 12.)
- ↑ ESTEBAN GUTIERREZ JOINS LOTUS ART TEAM. GP2 Official Site. (Hozzáférés: 2010. november 11.)
- ↑ GP2 test in Abu Dhabi 23 November 2010. GP Update. (Hozzáférés: 2010. november 23.)
- ↑ GP2 test in Abu Dhabi 24 November 2010. GP Update. (Hozzáférés: 2010. november 24.)
- ↑ GP2 test in Abu Dhabi 27 November 2010. GP Update. (Hozzáférés: 2010. november 27.)
- ↑ GP2 test in Abu Dhabi 28 November 2010. GP Update. (Hozzáférés: 2010. november 28.)
- ↑ Gutierrez secures maiden win in Valencia sprint. ESPN F1. (Hozzáférés: 2011. június 26.)
- ↑ Esteban Gutierrez Stays With Lotus Art For 2012. Midlands Lotus Owners Club. (Hozzáférés: 2011. szeptember 28.)
- ↑ ESTEBAN GUTIERREZ ON TOP IN 2011 GP2 FINAL PRACTICE. GP2 Series Site. (Hozzáférés: 2011. november 11.)
- ↑ Leimer Sails To 2011 GP2 Final Win. (Hozzáférés: 2011. november 12.)
- ↑ Point Finish For Ceccon A Contact Puts Coletti Out Of The Race. (Hozzáférés: 2011. november 14.)
- ↑ GP2 : 2012 Malaysia - Sepang Race 2 report & result - Maiden win for rookie Calado. FOSA. (Hozzáférés: 2012. március 25.)
- ↑ Race 1 - GUTIÉRREZ: P10, CALADO: P16, Race 2 - GUTIÉRREZ: P4, CALADO: P12. Group Lotus PLC. (Hozzáférés: 2012. április 30.)
- ↑ News - Bahrain 2. ART Grand Prix. (Hozzáférés: 2012. április 30.)
- ↑ 2012 GP2 Series Rounds 7&8 - Spain. Patronise F1. (Hozzáférés: 2012. május 15.)
- ↑ Cecotto powers to Monaco victory. GP2 Insider. (Hozzáférés: 2012. május 25.)
- ↑ GP2 : 2012 Monaco - Monte Carlo Race 2 report & result - Palmer storms tp sprint win. FOSA. (Hozzáférés: 2012. május 26.)
- ↑ CALADO POWERS TO POLE IN VALENCIA. GP2 Official Site. (Hozzáférés: 2012. június 22.)
- ↑ VALENCIA POST QUALIFYING PENALTIES. GP2 Official Site. (Hozzáférés: 2012. június 22.)
- ↑ GUTIÉRREZ SCORCHES TO DRAMATIC FEATURE VICTORY. GP2 Official Site. (Hozzáférés: 2012. június 23.)
- ↑ RAZIA STEALS WIN WITH LAST LAP SPRINT. GP2 Official Site. (Hozzáférés: 2012. június 24.)
- ↑ LEIMER FLIES TO SILVERSTONE POLE. Gp2series.com. GP2 Series. (Hozzáférés: 2012. július 6.)
- ↑ FIVE DRIVERS PENALISED AFTER QUALIFYING. Gp2series.com. GP2 Series. (Hozzáférés: 2012. július 6.)
- ↑ GUTIÉRREZ CLAIMS VICTORY IN DRAMATIC FEATURE. Gp2series.com. GP2 Series. (Hozzáférés: 2012. július 7.)
- ↑ SILVERSTONE SPRINT RACE PENALTIES. Gp2series.com. GP2 Series. (Hozzáférés: 2012. július 8.)
- ↑ VAN DER GARDE SAILS TO HOCKENHEIM POLE. Gp2series.com. GP2 Series. (Hozzáférés: 2012. július 20.)
- ↑ CECOTTO STORMS TO FEATURE RACE VICTORY. Gp2series.com. GP2 Series. (Hozzáférés: 2012. július 21.)
- ↑ CALADO DOMINATES FOR SPRINT VICTORY. Gp2series.com. GP2 Seires. (Hozzáférés: 2012. július 22.)
- ↑ CHILTON SNATCHES LAST MINUTE POLE IN HUNGARY. Gp2series.com. GP2 Series. (Hozzáférés: 2012. július 27.)
- ↑ GUTIÉRREZ ROCKETS TO SPRINT VICTORY. Gp2series.com. GP2 Series. (Hozzáférés: 2012. július 29.)
- ↑ ICSSON WINS DRAMATIC SPA FEATURE. gp2series.com. GP2 Series. (Hozzáférés: 2012. szeptember 1.)
- ↑ KRAL CRUISES TO SPA SPRINT VICTORY. gp2series.com. GP2 Series. (Hozzáférés: 2012. szeptember 2.)
- ↑ CHILTON POWERS TO POLE IN MONZA. www.gp3series.com. GP3 Series. (Hozzáférés: 2012. szeptember 7.)
- ↑ VALSECCHI BACK ON TOP IN MONZA SPRINT. www.gp3series.com. GP3 Series. (Hozzáférés: 2012. szeptember 9.)
- ↑ FILIPPI BLAZES TO SINGAPORE POLE. www.gp3series.com. GP3 Series. (Hozzáférés: 2012. szeptember 21.)
- ↑ CHILTON WINS AS VALSECCHI IS CROWNED CHAMPION. www.gp3series.com. GP3 Series. (Hozzáférés: 2012. szeptember 22.)
- ↑ VAN DER GARDE SURGES TO SINGAPORE VICTORY. www.gp3series.com. GP3 Series. (Hozzáférés: 2012. szeptember 23.)
- ↑ BMW confirms tests for Rossi and Gutierrez. grandprix.com. Inside F1, 2009. július 31. (Hozzáférés: 2009. augusztus 2.)
- ↑ Beer, Matt: Gutierrez to work with Sauber. autosport.com. Haymarket Publications, 2010. február 26. (Hozzáférés: 2010. február 26.)
- ↑ Gutierrez named BMW Sauber reserve for 2011. Formula One Official Site. (Hozzáférés: 2010. szeptember 10.)
- ↑ „Gutierrez promoted to Sauber reserve driver”, en.espnf1.com, ESPN, 2010. szeptember 20. (Hozzáférés ideje: 2010. szeptember 20.)
- ↑ Straw, Edd. „Ricciardo tops day one of rookie test”, autosport.com, Haymarket Publications, 2010. november 16. (Hozzáférés ideje: 2010. november 17.)
- ↑ Sergio Perez to stay in hospital following Monaco crash. (Hozzáférés: 2011. május 29.)
- ↑ De la Rosa replaces unwell Perez in Canada. F1Zone.net. (Hozzáférés: 2011. június 10.)
- ↑ Reserve Esteban Gutierrez unhappy to miss Sauber debut. Auto123.com. (Hozzáférés: 2011. június 12.)
További információk [szerkesztés]
|
|||||||||||||||
|
|||||
|
|||||
