„1977-es Formula–1 svéd nagydíj” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Nincs szerkesztési összefoglaló
25. sor: 25. sor:
Gyors_Kör = |
Gyors_Kör = |
Első_Pilóta = [[Jacques Laffite]]|
Első_Pilóta = [[Jacques Laffite]]|
Első_Csapat = [[Ligier]]-[[Matra]]|
Első_Csapat = [[Ligier]]-[[Mécanique Avion Traction|Matra]]|
Első_Ország = Franciaország|
Első_Ország = Franciaország|
Második_Pilóta = [[Jochen Mass]]|
Második_Pilóta = [[Jochen Mass]]|
36. sor: 36. sor:
A '''Svéd Nagydíj''' volt az [[1977-es Formula–1 világbajnokság]] nyolcadik futama.
A '''Svéd Nagydíj''' volt az [[1977-es Formula–1 világbajnokság]] nyolcadik futama.


== Futam ==
==Futam==
A rajtnál Watson megelőzte Andrettit, aki mellett Scheckter is elment. Az amerikai a 2. körben visszavette a vezetést, és a sorrend a 30. körig változatlan maradt, amikor Scheckter megpróbálta megelőzni Watsont, s összeütköztek. A dél-afrikai kiesett, míg Watsonnak ki kellett állnia a boxba. Ennek következtében Hunt feljött a második helyre, akit szorosan követett Depailler, Mass, Laffite és Reutemann. Ekkor Laffite elkezdett támadni, és öt kör alatt Huntig bezáróan megelőzte az előtte haladókat, és megkezdte a felzárkózást a tizenöt másodperccel előtte léve Andrettire. Eközben Mass megelőzte Depaillert és Huntot, s átvette a harmadik helyet. A negyedik pozícióban ekkor Reutemann autózott. Két körrel a leintés előtt Andrettinek majdnem elfogyott az üzemanyaga, ezért kénytelen volt kiállni tankolni. Laffite az élre állt, és megszerezte a sportág első francia győzelmét. Mass lett a második, Reutemann a harmadik, Depailler a negyedik, Watson az ötödik, míg Andretti a hatodik.


{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
46. sor: 47. sor:
| 26
| 26
| {{Zászló|Francia}} '''[[Jacques Laffite]]'''
| {{Zászló|Francia}} '''[[Jacques Laffite]]'''
| '''[[Ligier]]-[[Matra]]'''
| '''[[Ligier]]-[[Mécanique Avion Traction|Matra]]'''
| 72
| 72
| 1:46:56,4
| 1h46:55,520
| 8
| 8
| '''9'''
| '''9'''
57. sor: 58. sor:
| '''[[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 72
| 72
| 8,449
| + 8,449
| 9
| 9
| '''6'''
| '''6'''
66. sor: 67. sor:
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 72
| 72
| 14,369
| + 14,369
| 12
| 12
| '''4'''
| '''4'''
75. sor: 76. sor:
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 72
| 72
| 16,308
| + 16,308
| 6
| 6
| '''3'''
| '''3'''
84. sor: 85. sor:
| '''[[Brabham]]-[[Alfa Romeo (Formula One)|Alfa Romeo]]'''
| '''[[Brabham]]-[[Alfa Romeo (Formula One)|Alfa Romeo]]'''
| 72
| 72
| 18,735
| + 18,735
| 2
| 2
| '''2'''
| '''2'''
93. sor: 94. sor:
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 72
| 72
| 25,277
| + 25,277
| 1
| 1
| '''1'''
| '''1'''
102. sor: 103. sor:
| [[Ensign (racing team)|Ensign]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Ensign (racing team)|Ensign]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 72
| 72
| 31,266
| + 31,266
| 14
| 14
|  
|  
214. sor: 215. sor:
|  
|  
|-
|-
! Kiesett
! Ki
| 10
| 10
| [[Fájl:Flag of South Africa 1928-1994.svg|22px|balra]] [[Ian Scheckter]]
| {{Zászló|Dél-Afrika 1928-1994}} [[Ian Scheckter]]
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 61
| 61
223. sor: 224. sor:
|  
|  
|-
|-
! Kiesett
! Ki
| 19
| 19
| {{Zászló|Olasz}} [[Vittorio Brambilla]]
| {{Zászló|Olaszország}} [[Vittorio Brambilla]]
| [[Surtees]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Surtees]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 52
| 52
232. sor: 233. sor:
|  
|  
|-
|-
! Kiesett
! Ki
| 11
| 11
| {{Zászló|Ausztria}} [[Niki Lauda]]
| {{Zászló|Ausztria}} [[Niki Lauda]]
241. sor: 242. sor:
|  
|  
|-
|-
! Kiesett
! Ki
| 20
| 20
| [[Fájl:Flag of South Africa 1928-1994.svg|22px|balra]] [[Jody Scheckter]]
| {{Zászló|Dél-Afrika 1928-1994}} [[Jody Scheckter]]
| [[Walter Wolf Racing|Wolf]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Walter Wolf Racing|Wolf]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 29
| 29
250. sor: 251. sor:
|  
|  
|-
|-
! Kiesett
! Ki
| 3
| 3
| {{Zászló|Svéd}} [[Ronnie Peterson]]
| {{Zászló|Svédország}} [[Ronnie Peterson]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 7
| 7
261. sor: 262. sor:
! NK
! NK
| 9
| 9
| {{Zászló|Brazil}} [[Alex Ribeiro]]
| {{Zászló|Brazília}} [[Alex Ribeiro]]
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|  
|  
270. sor: 271. sor:
! NK
! NK
| 36
| 36
| {{Zászló|Spanyol}} [[Emilio de Villota]]
| {{Zászló|Spanyolország}} [[Emilio de Villota]]
| [[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|  
|  
306. sor: 307. sor:
! NK
! NK
| 35
| 35
| {{Zászló|Svéd}} [[Conny Andersson]]
| {{Zászló|Svédország}} [[Conny Andersson]]
| [[BRM]]
| [[BRM]]
|  
|  
315. sor: 316. sor:
! NK
! NK
| 32
| 32
| {{Zászló|Finn}} [[Mikko Kozarowitzky]]
| {{Zászló|Finnország}} [[Mikko Kozarowitzky]]
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|  
|  
323. sor: 324. sor:
|}
|}


== Külső hivatkozások ==
==Külső hivatkozások==

{{-}}
{{-}}
{{Kf1nagydíjb
{{Kf1nagydíjb

A lap 2009. október 25., 19:36-kori változata

[[Fájl:Flag of {{Zászló/{{{ország}}}}}.svg|22px|keret|class=noviewer|{{{ország}}}]] {{{év}}} {{{nagydíj}}} nagydíj
Versenyadatok
Dátum[[{{{év}}}]]. [[{{{dátum}}}]]

A Svéd Nagydíj volt az 1977-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama.

Futam

A rajtnál Watson megelőzte Andrettit, aki mellett Scheckter is elment. Az amerikai a 2. körben visszavette a vezetést, és a sorrend a 30. körig változatlan maradt, amikor Scheckter megpróbálta megelőzni Watsont, s összeütköztek. A dél-afrikai kiesett, míg Watsonnak ki kellett állnia a boxba. Ennek következtében Hunt feljött a második helyre, akit szorosan követett Depailler, Mass, Laffite és Reutemann. Ekkor Laffite elkezdett támadni, és öt kör alatt Huntig bezáróan megelőzte az előtte haladókat, és megkezdte a felzárkózást a tizenöt másodperccel előtte léve Andrettire. Eközben Mass megelőzte Depaillert és Huntot, s átvette a harmadik helyet. A negyedik pozícióban ekkor Reutemann autózott. Két körrel a leintés előtt Andrettinek majdnem elfogyott az üzemanyaga, ezért kénytelen volt kiállni tankolni. Laffite az élre állt, és megszerezte a sportág első francia győzelmét. Mass lett a második, Reutemann a harmadik, Depailler a negyedik, Watson az ötödik, míg Andretti a hatodik.

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 26 Francia Jacques Laffite Ligier-Matra 72 1h46:55,520 8 9
2 2 Német Jochen Mass McLaren-Ford 72 + 8,449 9 6
3 12 Argentin Carlos Reutemann Ferrari 72 + 14,369 12 4
4 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell-Ford 72 + 16,308 6 3
5 7 UK John Watson Brabham-Alfa Romeo 72 + 18,735 2 2
6 5 USA Mario Andretti Lotus-Ford 72 + 25,277 1 1
7 22 Svájc Clay Regazzoni Ensign-Ford 72 + 31,266 14  
8 34 Francia Jean-Pierre Jarier Penske-Ford 72 + 1:04,567 17  
9 16 UK Jackie Oliver Shadow-Ford 72 + 1:22,479 16  
10 8 Német Hans Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo 71 + 1 kör 5  
11 30 USA Brett Lunger McLaren-Ford 71 + 1 kör 22  
12 1 UK James Hunt McLaren-Ford 71 + 1 kör 3  
13 24 UK Rupert Keegan Hesketh-Ford 71 + 1 kör 24  
14 31 UK David Purley LEC-Ford 70 + 2 kör 19  
15 27 Belga Patrick Nève March-Ford 69 + 3 kör 20  
16 25 Ausztria Harald Ertl Hesketh-Ford 68 + 4 kör 23  
17 17 Ausztrál Alan Jones Shadow-Ford 67 + 5 kör 11  
18 28 Brazil Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 66 + 6 kör 18  
19 6 Svéd Gunnar Nilsson Lotus-Ford 64 Kerékcsapágy 7  
Ki 10 Dél-Afrika 1928-1994 Ian Scheckter March-Ford 61 Erőátvitel 21  
Ki 19 Olaszország Vittorio Brambilla Surtees-Ford 52 Üzemanyagnyomás 13  
Ki 11 Ausztria Niki Lauda Ferrari 47 Meghajtás 15  
Ki 20 Dél-Afrika 1928-1994 Jody Scheckter Wolf-Ford 29 Baleset 4  
Ki 3 Svédország Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 7 Gyújtás 10  
NK 9 Brazília Alex Ribeiro March-Ford        
NK 36 Spanyolország Emilio de Villota McLaren-Ford        
NK 18 Ausztrália Larry Perkins Surtees-Ford        
NK 33 Hollandia Boy Hayje March-Ford        
NK 39 Mexikó Hector Rebaque Hesketh-Ford        
NK 35 Svédország Conny Andersson BRM        
NK 32 Finnország Mikko Kozarowitzky March-Ford        

Külső hivatkozások


Előző nagydíj:
1977-es Formula–1 Belga Nagydíj 		FIA 1977-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1977-es Formula–1 Francia Nagydíj
Előző nagydíj:
1976-os Formula–1 Svéd Nagydíj 		Formula–1 Svéd nagydíj Következő nagydíj:
1978-as Formula–1 Svéd Nagydíj


A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=1977-es_Formula–1_svéd_nagydíj&oldid=6418096”