MAN Lion’s Classic

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
MAN Lion’s Classic
Más néven: MAN SL xx3
MAN SL 223 Balassagyarmaton, a Nógrád Volán állományában
MAN SL 223 Balassagyarmaton, a Nógrád Volán állományában
Gyártási adatok
Gyártó MANAŞ
Gyártásban 2000–
Típus szóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma95 fő
Ülőhelyek száma36 db
Méretek
Hosszúság11 857 mm
Szélesség2550 mm
Magasság3130 mm
Tengelytáv
A-B5725 mm
Fordulókör átmérő21,9 m
Tömeg10 650 kg
Hasznos terhelés7350 kg
Legnagyobb össztömeg18 000 kg
Tengelynyomás
A tengely7100 kg
B tengely11500 kg
Műszaki adatok
Maximális sebesség100 km/h
Motor MAN D0826 LOH 18
Működési elv hathengeres soros dízel
Furat (löket)108/125 mm
Hengerszám 18
Sűrítési arány 17:1
Teljesítmény191 kW,
2300 f/p
Max. forgatónyomaték1000 Nm,
1700 f/p
Hűtés olajhűtés
Sebességváltó ZF S6-85
Rugózási rendszer légrugó
Kormánymű ZF 8098 szervokormány
Fék azbesztmentes kétkörös fékrendszer automatikus kopáskompenzációval, elöl hátul dobfék
A Wikimédia Commons tartalmaz MAN Lion’s Classic témájú médiaállományokat.

Az MAN Lion’s Classic (korábban MAN xx3) magas padlós városi-elővárosi autóbusz, melyet a német MAN törökországi MANAŞ leányvállalata gyárt 2000 óta a második generációs SL xx2 család utódaként. A Lion’s Classic nevet csak 2004-ben kapta meg a modellcsalád, amikor a Lion’s Cityhez hasonlóan több típust egy családban egyesítettek.

Csuklós változata az MAN Lion’s Classic G, melynek a gyártását 2005-ben leállították. A busz technikai jellemzőinek kódszáma az A74.

Fő üzemeltetők[szerkesztés]

Jelenleg a Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központnál (37 db), a MVK Zrt.-nél (9 db) valamint a Középkelet-magyarországi Közlekedési Központnál (47 db) található belőlük. A VT-Arriva tulajdonában álló 50 db autóbusz 2015. június 12-éig közlekedett Budapesten. Az autóbuszok botváltósak, műanyagülésekkel rendelkeznek.

2001 végén a Volánbusz és a Mátra Volán is szerzett be a legerősebb motorral szerelt MAN SL 283-asból.

Műszaki adatok[szerkesztés]

MAN SL 233 a VT-Arriva állományában
  • Hosszúság: 11 857 mm
  • Szélesség: 2550 mm
  • Magasság: 3130 mm
  • Tengelytáv: 5725 mm
  • Belső magasság: 2214 mm
  • Mellső kinyúlás: 2669 mm
  • Hátsó kinyúlás: 3463 mm
  • Padlómagasság: 720 mm
  • Fordulókör átmérő: 21,9 m
  • Önsúly: 10 650 kg
  • Max. össztömeg: 18 000 kg
  • Motor:
    • Típusa: MAN D0826 LOH 18 hathengeres soros dízelmotor közvetlen befecskendezéssel, turbófeltöltővel és közbenső hűtővel
    • Maximális teljesítmény: 191 kW (2300 1/min fordulatszámnál)
    • Maximális nyomaték: 1000 Nm (1700 1/min. fordulatszámnál)
    • Hengerűrtartalom: 6871 cm³
    • Kompresszióviszony: 17:1,
    • Furat/löket: 108/125 mm
  • Sebességváltó: ZF S6-85 6+1 fokozatú szinkronizált, olajhűtővel
  • Tengelykapcsoló: F&S MFZ 400 azbesztmentes száraz kapcsoló automatikus kopásutánállítóval, hidraulikus működtetővel
  • Kormány: ZF 8098 szervókormány, állítható kormányoszlop, 500 mm-es kerékátmérővel
  • Első tengely: MAN V9-75 L merev kivitelű, 7.100 kg terhelhetőség
  • Hátsó tengely: MAN AP-H09-1380, 11.500 kg terhelhetőség
  • Felfüggesztés: Légrugós
  • Alváz: U alakú acél főtartók csavarozott kereszttartókkal
  • Fékrendszer: Azbesztmentes kétkörös fékrendszer automatikus kopáskompenzációval, elöl hátul dobfék
  • Üzemanyagtartály: 300 liter kétfokozatú üzemanyagszűrővel, vízleválasztó előszűrővel szerelt
  • Max sebesség: 100 km/h
  • Kapaszkodóképesség: 31%
  • Ülések: Műanyag ülések kárpitozott kivitelben, vezetőülés hidraulikusan felfüggesztett állítható, 2 pontos biztonsági övvel
  • Szigetelés: Tető és oldalfalak hő és hangszigeteltek

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Commons:Category:MAN SL 223
A Wikimédia Commons tartalmaz MAN Lion’s Classic témájú médiaállományokat.