„1973-as Formula–1 argentin nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
kiegészités |
|||
6. sor: | 6. sor: | ||
| versenyszám = 1 |
| versenyszám = 1 |
||
| összes versenyszám = 15-ből |
| összes versenyszám = 15-ből |
||
| dátum = január 28 |
| dátum = január 28. |
||
| hivatalos elnevezés = X. [[Argentin Nagydíj|Gran Premio de la Republica Argentina]] |
| hivatalos elnevezés = X. [[Formula–1 Argentin Nagydíj|Gran Premio de la Republica Argentina]] |
||
| helyszín = [[Autódromo Oscar Alfredo Gálvez|Oscar Gálvez]], [[Buenos Aires]], [[Argentína]] |
| helyszín = [[Autódromo Oscar Alfredo Gálvez|Oscar Gálvez]], [[Buenos Aires]], [[Argentína]] |
||
| versenypálya hossza = 3,345 |
| versenypálya hossza = 3,345 |
||
15. sor: | 15. sor: | ||
| pole nemzet = Svájc |
| pole nemzet = Svájc |
||
| pole versenyző = [[Clay Regazzoni]] |
| pole versenyző = [[Clay Regazzoni]] |
||
| pole csapat = [[BRM]] |
| pole csapat = [[British Racing Motors|BRM]] |
||
| pole idő = 1:10,54 |
| pole idő = 1:10,54 |
||
| leggyorsabb kör nemzet = Brazília |
| leggyorsabb kör nemzet = Brazília |
||
99. sor: | 99. sor: | ||
| 32 |
| 32 |
||
| {{Zászló|Svájc}} [[Clay Regazzoni]] |
| {{Zászló|Svájc}} [[Clay Regazzoni]] |
||
| [[BRM]] |
| [[British Racing Motors|BRM]] |
||
| 93 |
| 93 |
||
| + 3 kör |
| + 3 kör |
||
144. sor: | 144. sor: | ||
| 30 |
| 30 |
||
| {{Zászló|Francia}} [[Jean-Pierre Beltoise]] |
| {{Zászló|Francia}} [[Jean-Pierre Beltoise]] |
||
| [[BRM]] |
| [[British Racing Motors|BRM]] |
||
| 79 |
| 79 |
||
| Motorhiba |
| Motorhiba |
||
171. sor: | 171. sor: | ||
| 34 |
| 34 |
||
| {{Zászló|Ausztria}} [[Niki Lauda]] |
| {{Zászló|Ausztria}} [[Niki Lauda]] |
||
| [[BRM]] |
| [[British Racing Motors|BRM]] |
||
| 66 |
| 66 |
||
| Olajnyomás |
| Olajnyomás |
||
213. sor: | 213. sor: | ||
| |
| |
||
|} |
|} |
||
===Statisztikák=== |
|||
Vezető helyen: |
|||
* François Cevert (Tyrrell-Ford) : 57 (29-85) |
|||
* Clay Regazzoni (BRM) : 28 (1-28) |
|||
* Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford) : 11 (86-96) |
|||
[[Emerson Fittipaldi]] 7. győzelme, 1. leggyorsabb köre, [[Clay Regazzomi]] 3. pol pozíciója. |
|||
* [[Team Lotus|Lotus]] 42. győzelme. |
|||
[[Jochen Mass]] első versenye. |
|||
==Források== |
==Források== |
A lap 2011. január 31., 15:24-kori változata
1973-as Argentin nagydíj | |
Az évad 1. versenye a 15-ből az 1973-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1973. január 28. |
Hivatalos elnevezés | X. Gran Premio de la Republica Argentina |
Helyszín | Oscar Gálvez, Buenos Aires, Argentína |
Versenypálya | 3,345 km |
Táv | 321,130 km |
Körök | 96 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Clay Regazzoni (BRM) |
Idő | 1:10,54 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford) |
Idő | 1:11,22 (79. a(z) 96-ból) |
Dobogó | |
Első | Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford) |
Második | François Cevert (Tyrrell-Ford) |
Harmadik | Jackie Stewart (Tyrrell-Ford) |
Az 1973-as Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama az Argentin Nagydíj volt.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 96 | 1:56:18,2 | 2 | 9 |
2 | 8 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 96 | 4,69 | 6 | 6 |
3 | 6 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 96 | 33,19 | 4 | 4 |
4 | 18 | Jacky Ickx | Ferrari | 96 | 42,57 | 3 | 3 |
5 | 14 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 95 | + 1 kör | 8 | 2 |
6 | 12 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 95 | + 1 kör | 13 | 1 |
7 | 32 | Clay Regazzoni | BRM | 93 | + 3 kör | 1 | |
8 | 16 | Peter Revson | McLaren-Ford | 92 | + 4 kör | 11 | |
9 | 20 | Arturo Merzario | Ferrari | 92 | + 4 kör | 14 | |
10 | 22 | Mike Beuttler | March-Ford | 90 | Felfüggesztés | 18 | |
Kiesett | 24 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | 84 | Hűtő | 17 | |
Kiesett | 30 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 79 | Motorhiba | 7 | |
HN | 38 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | 79 | Helyezés nélkül | 19 | |
Kiesett | 4 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 67 | Olajnyomás | 5 | |
Kiesett | 34 | Niki Lauda | BRM | 66 | Olajnyomás | 13 | |
Kiesett | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 16 | Váltó | 9 | |
Kiesett | 26 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 10 | Féltengely | 10 | |
Kiesett | 28 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 10 | Felfüggesztés | 15 | |
Kiesett | 36 | Nanni Galli | Iso Marlboro-Ford | 0 | Motorhiba | 16 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- François Cevert (Tyrrell-Ford) : 57 (29-85)
- Clay Regazzoni (BRM) : 28 (1-28)
- Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford) : 11 (86-96)
Emerson Fittipaldi 7. győzelme, 1. leggyorsabb köre, Clay Regazzomi 3. pol pozíciója.
- Lotus 42. győzelme.
Jochen Mass első versenye.
Források
Előző nagydíj: 1972-es Formula–1 Amerikai Nagydíj |
FIA 1973-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1973-as Formula–1 Brazil Nagydíj |