„Karsan Atak” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
a Kemenymate átnevezte a(z) Karsan ATAK lapot Karsan Atak lapra az átirányítást felülírva: a gyártó szerint is kisbetűs
(Nincs különbség)

A lap 2019. július 15., 22:11-kori változata

Karsan ATAK
Gyártási adatok
GyártóKarsan
Típusszóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma18+21 fő
Méretek
Hosszúság8154 mm
Szélesség2436 mm
Magasság3069 mm
Tengelytáv
A-B4580 mm
Műszaki adatok
MotorFPT NEF4 -Turbo Dizel Intercooler
Összlökettérfogat3900 cm³
Teljesítmény110 kW
Max. forgatónyomaték600 Nm
A Wikimédia Commons tartalmaz Karsan ATAK témájú médiaállományokat.

A Karsan ATAK városi midi autóbusz, melyet a török Karsan gyár készít 2014 óta.

Budapesten

A Budai Várnegyedben közlekedő Ikarus 405-ös autóbuszok szükségessé váló cseréje miatt a Budapesti Közlekedési Központ midibusztendert hirdetett ki, melyet a török Karsan nyert meg. 16 darab alacsony padlós, környezetkímélő Euro6-os motorral felszerelt ATAK típusú buszt szállítottak le, melyek 2015. november 19-étől fokozatosan álltak forgalomba a 16-os, 16A, 116-os és az éjszakai 916-os vonalakon. 2016 májusától a 16A és 116-os vonalakon Modulo Medio Electric buszok álltak forgalomba, a Karsanok egy része ezért a Citadellához közlekedő 27-es vonalra került. 2017. április 18-án este, körülbelül 9 órakor a Széll Kálmán téren tartózkodó NCV–287-es rendszámú autóbusz teljesen kiégett, melyet másnap az állományból is töröltek. Helyére a gyár másik buszt küldött, amit a BKV NCV–287-es rendszámmal vett állományba.[1][2]

A járművek jelenleg (2019. július) az alábbi viszonylatokon teljesítenek szolgálatot:

Buszjáratok
15, 16, 16A, 27, 39, 115, 116, 128, 129, 916

Jegyzetek

  1. Elátkozott midisors: kiégett egy Karsan (magyar nyelven). iho.hu, 2017. április 18. (Hozzáférés: 2017. április 19.)
  2. Kiégett egy busz a Széll Kálmán téren (magyar nyelven). Index.hu, 2017. április 18. (Hozzáférés: 2017. április 19.)

További információk