„Karsan Atak” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
34. sor: 34. sor:
A [[Budai Várnegyed]]ben közlekedő [[Ikarus 405]]-ös autóbuszok szükségessé váló cseréje miatt a [[Budapesti Közlekedési Központ]] midibusztendert hirdetett ki, melyet a török Karsan nyert meg. 16 darab alacsony padlós, környezetkímélő Euro6-os motorral felszerelt ATAK típusú buszt szállítottak le, melyek 2015. november 19-étől fokozatosan álltak forgalomba a [[16-os busz (Budapest)|16-os]], [[16A busz (Budapest)|16A]], [[116-os busz (Budapest)|116-os]] és az éjszakai [[916-os busz (Budapest)|916-os]] vonalakon. 2016 májusától a 16A és 116-os vonalakon [[Modulo Medio Electric]] buszok álltak forgalomba, a Karsanok egy része ezért a [[Citadella (Budapest)|Citadellához]] közlekedő [[27-es busz (Budapest)|27-es vonalra]] került. 2017. április 18-án este, körülbelül 9 órakor a [[Széll Kálmán tér]]en tartózkodó NCV–287-es rendszámú autóbusz teljesen kiégett, melyet másnap az állományból is töröltek. Helyére a gyár másik buszt küldött, amit a BKV NCV–287-es rendszámmal vett állományba.<ref>{{cite web |url=http://iho.hu/hir/elatkozott-midisors-kiegett-egy-karsan-170418 |title=Elátkozott midisors: kiégett egy Karsan |publisher=iho.hu |date=2017-04-18 |accessdate=2017-04-19 |language=magyar}}</ref><ref>{{cite web |url=https://index.hu/belfold/budapest/2017/04/18/szell_kalman_ter_busz_kiegett/ |title=Kiégett egy busz a Széll Kálmán téren |publisher=[[Index.hu]] |date=2017-04-18 |accessdate=2017-04-19 |language=magyar}}</ref>
A [[Budai Várnegyed]]ben közlekedő [[Ikarus 405]]-ös autóbuszok szükségessé váló cseréje miatt a [[Budapesti Közlekedési Központ]] midibusztendert hirdetett ki, melyet a török Karsan nyert meg. 16 darab alacsony padlós, környezetkímélő Euro6-os motorral felszerelt ATAK típusú buszt szállítottak le, melyek 2015. november 19-étől fokozatosan álltak forgalomba a [[16-os busz (Budapest)|16-os]], [[16A busz (Budapest)|16A]], [[116-os busz (Budapest)|116-os]] és az éjszakai [[916-os busz (Budapest)|916-os]] vonalakon. 2016 májusától a 16A és 116-os vonalakon [[Modulo Medio Electric]] buszok álltak forgalomba, a Karsanok egy része ezért a [[Citadella (Budapest)|Citadellához]] közlekedő [[27-es busz (Budapest)|27-es vonalra]] került. 2017. április 18-án este, körülbelül 9 órakor a [[Széll Kálmán tér]]en tartózkodó NCV–287-es rendszámú autóbusz teljesen kiégett, melyet másnap az állományból is töröltek. Helyére a gyár másik buszt küldött, amit a BKV NCV–287-es rendszámmal vett állományba.<ref>{{cite web |url=http://iho.hu/hir/elatkozott-midisors-kiegett-egy-karsan-170418 |title=Elátkozott midisors: kiégett egy Karsan |publisher=iho.hu |date=2017-04-18 |accessdate=2017-04-19 |language=magyar}}</ref><ref>{{cite web |url=https://index.hu/belfold/budapest/2017/04/18/szell_kalman_ter_busz_kiegett/ |title=Kiégett egy busz a Széll Kálmán téren |publisher=[[Index.hu]] |date=2017-04-18 |accessdate=2017-04-19 |language=magyar}}</ref>


A járművek jelenleg az alábbi viszonylatokon teljesítenek szolgálatot:
A járművek jelenleg (2019. július) az alábbi viszonylatokon teljesítenek szolgálatot:
{| class=wikitable style="font-size: 90%; text-align:center"
{| class=wikitable style="font-size: 90%; text-align:center"
|-
|-
!Buszjáratok
!Buszjáratok
|-
|-
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|láthatóikon=nem|16|16A|27|39|116|128|129|241|916}}
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|láthatóikon=nem|15|16|16A|27|39|115|116|128|129|916}}
|}
|}



A lap 2019. július 15., 22:11-kori változata

Karsan ATAK
Gyártási adatok
GyártóKarsan
Típusszóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma18+21 fő
Méretek
Hosszúság8154 mm
Szélesség2436 mm
Magasság3069 mm
Tengelytáv
A-B4580 mm
Műszaki adatok
MotorFPT NEF4 -Turbo Dizel Intercooler
Összlökettérfogat3900 cm³
Teljesítmény110 kW
Max. forgatónyomaték600 Nm
A Wikimédia Commons tartalmaz Karsan ATAK témájú médiaállományokat.

A Karsan ATAK városi midi autóbusz, melyet a török Karsan gyár készít 2014 óta.

Budapesten

A Budai Várnegyedben közlekedő Ikarus 405-ös autóbuszok szükségessé váló cseréje miatt a Budapesti Közlekedési Központ midibusztendert hirdetett ki, melyet a török Karsan nyert meg. 16 darab alacsony padlós, környezetkímélő Euro6-os motorral felszerelt ATAK típusú buszt szállítottak le, melyek 2015. november 19-étől fokozatosan álltak forgalomba a 16-os, 16A, 116-os és az éjszakai 916-os vonalakon. 2016 májusától a 16A és 116-os vonalakon Modulo Medio Electric buszok álltak forgalomba, a Karsanok egy része ezért a Citadellához közlekedő 27-es vonalra került. 2017. április 18-án este, körülbelül 9 órakor a Széll Kálmán téren tartózkodó NCV–287-es rendszámú autóbusz teljesen kiégett, melyet másnap az állományból is töröltek. Helyére a gyár másik buszt küldött, amit a BKV NCV–287-es rendszámmal vett állományba.[1][2]

A járművek jelenleg (2019. július) az alábbi viszonylatokon teljesítenek szolgálatot:

Buszjáratok
15, 16, 16A, 27, 39, 115, 116, 128, 129, 916

Jegyzetek

  1. Elátkozott midisors: kiégett egy Karsan (magyar nyelven). iho.hu, 2017. április 18. (Hozzáférés: 2017. április 19.)
  2. Kiégett egy busz a Széll Kálmán téren (magyar nyelven). Index.hu, 2017. április 18. (Hozzáférés: 2017. április 19.)

További információk