Ugrás a tartalomhoz

Vajdaság vasúti közlekedése

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap aktuális változatát látod, az utolsó szerkesztést Holdkóros (vitalap | szerkesztései) végezte 2019. május 21., 21:58-kor. Ezen a webcímen mindig ezt a változatot fogod látni. (Megszűnt vagy szétvágott korábbi vasútvonalak: Frnegyért)
(eltér) ← Régebbi változat | Aktuális változat (eltér) | Újabb változat→ (eltér)
ŽS 441 villamosmozdony személyvonatot
vontatva Újnagyfénynél
Sinobusz Magyarkanizsa állomáson
Az újvidéki pályaudvar
Szabadka pályaudvar
Orosz gyártmányú dízel motorvonat (ŽS 711 sorozat) Gombos állomáson

Vajdaság vasútvonalait a Szerb Államvasutak (szerbül Железнице Србије / Železnice Srbije, ŽS) üzemelteti.

A vasúthálózatot az Osztrák–Magyar Monarchiától örökölték meg. Állaga a második világháborútól a délszláv háborúig folyamatosan leromlott és csak kevés nagyobb felújítás történt. Ma a vasutat európai viszonylatban a leggyengébbek közt tartják számon,[1] mert a személyzet korrupt, a vasútnál nem ritka a 120-130 perces késés. A hálózat elvesztette tranzitforgalmi szerepét az előbb említett okok miatt, ezt ma Magyarországon (Baján és Budapesten) bonyolítják le.

Vasútvonalak

[szerkesztés]

Megszűnt vagy szétvágott korábbi vasútvonalak

[szerkesztés]

A vasútvonalaknál előfordulhat, hogy egyeseken nincs személyforgalom, vagy már felszedték de a térképen még jelölik.

Lásd még

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]