Szerbia vasúti közlekedése

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Szerbia
ŽS 441 at Novi Žednik.jpg
ŽS 441 villamosmozdony személyvonatot
vontatva Újnagyfénynél
Működtetés
Nemzeti vasúttársaság Железнице Србије / Železnice Srbije
Infrastruktúra-kezelő Железнице Србије / Železnice Srbije
Statisztika
Utasok száma 14 millió fő[1] évente
Utaskilométer 846 millió km[1] évente
Felmérés éve 2006
Teherszállítás 14 millió tonna[1] évente
A hálózat hossza
Teljes hossz 3 379[2] km
Kétvágányú vonalak 276[1] km
Villamosított vonalak 1 254[2] km
Nagysebességű vonalak 0 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv 1 435 mm
1 435 mm 3 379[2] km
Áramrendszer
Fő áramrendszer 25 kV 50 Hz AC
Térkép
Serbian railways railroads Železnice Srbije pruge.jpg
Belgrád főpályaudvara
Sinobusz Magyarkanizsa állomáson
Az újvidéki pályaudvar

Szerbia vasúthálózatának hossza 3 379 km, melyből 276 km kétvágányú és 1 254 km villamosított 25 kV 50 Hz áramrendszerrel.[2] Nemzeti vasúttársasága a Szerb Államvasutak vagy szerbül a Железнице Србије / Železnice Srbije. Jelenleg ez az egyetlen vasúttársaság az országban.

Járműállomány[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Szerb Államvasutak járműállománya:

Forgalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2006-ban a Szerb Államvasutak 14 millió utast szállított, 846 millió utaskilométeren. A teherszállításban 14 millió tonna árut szállított 4232 tonnakilométeren. Ez 13 és 22 százalékkal több, mint az előző évben.

Az Avala nemzetközi vonat kapcsolatot teremt Velencével, Münchennel, Béccsel, Szalonikivel, Budapesttel, Kijevvel és Moszkvával.

Szerbia leghíresebb keskeny nyomtávolságú vonala a Šargan Eight.

Járművek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Villamosmozdonyok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Sorozat Tengelyelrendezés Darabszám Forgalomba állás Teljesítmény Max sebesség Áramnem
ŽS 441-0 Bo'Bo' 5 1967 3860 120 25 kV 50 Hz
ŽS 4441-3 Bo'Bo' 2 1967 3860 120 25 kV 50 Hz
ŽS 4441-4 Bo'Bo' 3 1967 3860 120 25 kV 50 Hz
ŽS 4441-5 Bo'Bo' 4 1967 3860 120 25 kV 50 Hz
ŽS 4441-6 Bo'Bo' 4 1975 3860 140 25 kV 50 Hz
ŽS 4441-7 Bo'Bo' 14 1981 3860 140 25 kV 50 Hz
ŽS 4444 Bo'Bo' 30 1967 3860 120 25 kV 50 Hz
ŽS 4461 Co'Co' 42 1972 5100 120 25 kV 50 Hz
ŽS 4461-2 Co'Co' 8 1972 5100 120 25 kV 50 Hz

Dízelmozdonyok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Sorozat Tengelyelrendezés Darabszám Forgalomba állás Teljesítmény Max sebesség Megjegyzés
ŽS 4641-1 Bo'Bo' 2 1960 441 80 Megegyezik a MÁV M44-essel
ŽS 4641-2 Bo'Bo' 1 1960 441 80 Megegyezik a MÁV M44-essel
ŽS 4641-2 Bo'Bo' 10 1960 441 80 Megegyezik a MÁV M44-essel
ŽS 4642-1 Bo'Bo' 1 1961 614 80
ŽS 4643 Bo'Bo' 2 1964 680 80
ŽS 4644 A1A'A1A' 6 1973 1230 80
ŽS 4661-0 Co'Co' 1 1961 1454 124
ŽS 4661-1 Co'Co' 14 1960 1433 112
ŽS 4661-2 Co'Co' 9 1966 1433 112
ŽS 4661-3 Co'Co' 1 1959 1433 112
ŽS 4666 Co'Co' 4 1978 1496 124

A pálya állapota[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A szerbiai vasúthálózat igen rossz műszaki állapotban van. A Vajdaság nagy részén még az Osztrák–Magyar Monarchia által lefektetett síneken folyik a közlekedés. Az országban a kétezres években mindössze a pálya 2,6 százalékán engedélyezett a 100 km/h feletti sebesség, és a sínek több mint 52 százalékán még 60 km/h-val sem haladhatnak a szerelvények. 2011-ben több szakaszon befejeződött a Belgrád-Újvidék vonal felújítása, így a szerb fővárost Budapesttel is összekötő vasútvonalon sokat javult a menetrendszerűség.

Vasúti kapcsolata más országokkal[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Bosznia-Hercegovina Bosznia-Hercegovina – normál nyomtáv – azonos áramrendszer, de a bosnyák hálózathoz csatlakozó vasútvonalak nem villamosítottak (a Belgárd-Bar vasútvonal Štrpci állomása a Boszniai Szerb Köztársaság területén fekszik, de a szerb hálózat része és ott vonatra szállni nem lehet) - 760 mm-es keskeny nyomtáv (2011. szeptemberétől)
  • Bulgária Bulgária – azonos nyomtáv – azonos áramrendszer
  • Horvátország Horvátország – azonos nyomtáv – a csatlakozó vonalakon azonos áramrendszer
  • Magyarország Magyarország – azonos nyomtáv – azonos áramrendszer
  • Macedónia Macedónia – azonos nyomtáv – azonos áramrendszer
  • Montenegró Montenegró – azonos nyomtáv – azonos áramrendszer
  • Románia Románia – azonos nyomtáv – azonos áramrendszer

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. ^ a b c d www.uic.org - 2006-os statisztika
  2. ^ a b c d CIA - The World Factbook. cia.gov. (Hozzáférés: 2010. szeptember 29.)

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Szerbia vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.