Mezőtúr–Túrkeve-vasútvonal
Mezőtúr–Túrkeve-vasútvonal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 124 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 15,49 km | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Mezőtúr–Túrkeve-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
A Mezőtúr–Túrkeve-vasútvonal egy egyvágányú, nem villamosított vasúti mellékvonal volt Magyarországon, Jász-Nagykun-Szolnok megye területén.
Fekvése
A vasútvonal végig a Hortobágy-Berettyó jobb partját követve Mezőtúr állomástól északkeleti irányba vezetett Túrkevére, ahol fejállomásként végződött. A vonal végig síkvidéki jellegű volt. Jelentősebb műtárgy nem létesült.
Története
A vasútvonalat 1885. október 5-én adta át a forgalomnak a Mezőtúr–Túrkevei HÉV. A vonal kezelését a MÁV látta el szabványszerződés alapján. A síkvidéki jellegnek és a műtárgyak hiányának köszönhetően az egyik legolcsóbban megépített normál nyomtávolságú vonal volt Magyarországon. A vasútvonalhoz személyforgalmi épületek, három áruraktár, gabonaszín, egy mozdonyszín és öt vonali őrház tartozott. Ezek egy része ma is megvan.
A forgalom a vonalon az 1968-as közlekedéspolitikai koncepció alapján 1975. szeptember 1-jével szűnt meg. Később a pályát is elbontották.
Irodalom
- Kubinszky Mihály – Nagy Tamás – Turóczy László: Ez a vonat elment. Stil Nuovo Kiadó, 2009.
| Normál nyomtávú vasútvonalak |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Keskeny nyomtávú vasútvonalak |
| ||||||||
| Egyéb vasútvonalak | |||||||||
