1986-os Formula–1 portugál nagydíj
Megjelenés
1986-os portugál nagydíj | |
Az évad 14. versenye a 16-ból az 1986-os Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1986. szeptember 21. |
Hivatalos elnevezés | Grande Prémio de Portugal |
Helyszín | Autódromo do Estoril, Estoril, Portugália |
Versenypálya | 4,350 km |
Táv | 304,500 km |
Körök | 70 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Ayrton Senna (Lotus-Renault) |
Idő | 1:16,673 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Nigel Mansell (Williams-Honda) |
Idő | 1:20,943 (53. a(z) 70-ből) |
Dobogó | |
Első | Nigel Mansell (Williams-Honda) |
Második | Alain Prost (McLaren-TAG) |
Harmadik | Nelson Piquet (Williams-Honda) |
Az 1986-os Formula–1-es világbajnokság tizennegyedik futama a portugál nagydíj volt.
Futam
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 70 | 1:37:21,900 | 2 | 9 |
2 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 70 | + 18,772 | 3 | 6 |
3 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 70 | + 49,274 | 6 | 4 |
4 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 69 | Kifogyott üzemanyag | 1 | 3 |
5 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 69 | + 1 kör | 13 | 2 |
6 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 69 | + 1 kör | 8 | 1 |
7 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 69 | + 1 kör | 10 | |
8 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 68 | + 2 kör | 5 | |
9 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 68 | + 2 kör | 15 | |
10 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 67 | + 3 kör | 21 | |
11 | 17 | Christian Danner | Arrows-BMW | 67 | + 3 kör | 22 | |
12 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 67 | + 3 kör | 20 | |
13 | 22 | Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | 63 | + 7 kör | 27 | |
Kiesett | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 62 | Motorhiba | 9 | |
HN | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | 62 | Nincs mért ideje | 14 | |
HN | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 60 | Nincs mért ideje | 18 | |
Kiesett | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 44 | Kipördült | 4 | |
Kiesett | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 43 | Kipördült | 16 | |
Kiesett | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | 41 | Elektronika | 7 | |
Kiesett | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 41 | Elektronika | 12 | |
Kiesett | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Renault | 39 | Motorhiba | 11 | |
Kiesett | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 28 | Motorhiba | 23 | |
Kiesett | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 18 | Motorhiba | 19 | |
Kiesett | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | 10 | Fékek/Kipödülés | 17 | |
Kiesett | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 9 | Erőátvitel | 26 | |
Kiesett | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 8 | Motorhiba | 24 | |
Kiesett | 31 | Ivan Capelli | AGS-Motori Moderni | 6 | Erőátvitel | 25 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Nigel Mansell: 70 (1-70)
Nigel Mansell 7. győzelme, 6. leggyorsabb köre, Ayrton Senna 14. pole-pozíciója.
- Williams 31. győzelme.
Források
Előző nagydíj: 1986-os Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1986-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 mexikói nagydíj |
Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 portugál nagydíj |
Formula–1 portugál nagydíj | Következő nagydíj: 1987-es Formula–1 portugál nagydíj |