1985-ös Formula–1 dél-afrikai nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 1985-ös dél-afrikai nagydíj |
|
| Az évad 15. versenye a 16-ból az 1985-ös Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1985. október 19. |
| Hivatalos elnevezés | XXXI. National Panasonic Grand Prix of South Africa |
| Helyszín | Kyalami, Johannesburg, Dél-afrikai Köztársaság |
| Versenypálya | 4,104 km |
| Táv | 307,800 km |
| Körök | 75 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Nigel Mansell(Williams-Honda) |
| Idő | 1:02,366 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Keke Rosberg(Williams-Honda) |
| Idő | 1:08,149 (74. a(z) 75-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Nigel Mansell (Williams-Honda) |
| Második | Keke Rosberg (Williams-Honda) |
| Harmadik |  Alain Prost(McLaren-TAG) |
A dél-afrikai nagydíj volt az 1985-ös Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.
Futam[szerkesztés]
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Honda | 75 | 1:28:22,866 | 1 | 9 |
| 2 | 6 | Keke Rosberg |
Williams-Honda | 75 | + 7,572 | 3 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost |
McLaren-TAG | 74 | + 1 kör | 9 | 4 |
| 4 | 28 |  Stefan Johansson |
Ferrari | 74 | + 1 kör | 16 | 3 |
| 5 | 17 |  Gerhard Berger |
Arrows-BMW | 74 | + 1 kör | 11 | 2 |
| 6 | 18 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Arrows-BMW | 74 | + 1 kör | 10 | 1 |
| 7 | 3 | Martin Brundle |
Tyrrell-Renault | 73 | + 2 kör | 17 | |
| Kiesett | 11 |  Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 52 | Motorhiba | 6 | |
| Kiesett | 29 | Pierluigi Martini |
Minardi-Motori Moderni | 45 | Hűtő | 20 | |
| Kiesett | 1 | Niki Lauda |
McLaren-TAG | 37 | Turbó | 8 | |
| Kiesett | 4 | Philippe Streiff |
Tyrrell-Renault | 16 | Baleset | 19 | |
| Kiesett | 12 |  Ayrton Senna |
Lotus-Renault | 8 | Motorhiba | 4 | |
| Kiesett | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 8 | Turbó | 15 | |
| Kiesett | 7 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 6 | Motorhiba | 2 | |
| Kiesett | 20 | Piercarlo Ghinzani |
Toleman-Hart | 4 | Motorhiba | 13 | |
| Kiesett | 19 | Teo Fabi |
Toleman-Hart | 3 | Motorhiba | 7 | |
| Kiesett | 8 |  Marc Surer |
Brabham-BMW | 3 | Motorhiba | 5 | |
| Kiesett | 24 |  Huub Rothengatter |
Osella-Alfa Romeo | 1 | Elektronika | 21 | |
| Kiesett | 22 | Riccardo Patrese |
Alfa Romeo | 0 | Baleset | 12 | |
| Kiesett | 23 |  Eddie Cheever |
Alfa Romeo | 0 | Baleset | 14 | |
| NI | 33 |  Alan Jones |
Lola-Hart | 0 | Rosszullét | 18 |
Statisztikák[szerkesztés]
Vezető helyen:
- Nigel Mansell 74 (1-7/9-75= 303.696 km)
- Keke Rosberg 1 (8= 4.104 km)
Nigel Mansell 2. győzelme, 2. pol pozíciója, Keke Rosberg 2. leggyorsabb köre.
- Williams 21. győzelme.
Források[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 európai nagydíj |
FIA 1985-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
Formula–1 dél-afrikai nagydíj | Következő nagydíj: 1992-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
