1983-as Formula–1 belga nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Az évad 6. versenye a 15-ből az 1983-as Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1983. május 22. |
| Hivatalos elnevezés | XLI. Grand Prix de Belgique |
| Helyszín | Spa, Belgium |
| Versenypálya | 6,949 km |
| Táv | 40 kör, 277,96 km |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Renault) |
| Idő | 2:04,615 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Alfa Romeo) |
| Idő | 2:07,493 (17. a(z) 40-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Renault) |
| Második | (Ferrari) |
| Harmadik | (Renault) |
A belga nagydíj volt az 1983-as Formula–1 világbajnokság hatodik futama.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Renault | 40 | 1:27:11,502 | 1 | 9 | |
| 2 | 27 | Ferrari | 40 | + 23,182 | 2 | 6 | |
| 3 | 16 | Renault | 40 | + 39,869 | 8 | 4 | |
| 4 | 5 | Brabham-BMW | 40 | + 42,295 | 4 | 3 | |
| 5 | 1 | Williams-Ford | 40 | + 50,480 | 9 | 2 | |
| 6 | 2 | Williams-Ford | 40 | + 1:33,107 | 11 | 1 | |
| 7 | 35 | Toleman-Hart | 40 | + 1:58,539 | 22 | ||
| 8 | 36 | Toleman-Hart | 40 | + 2:38,273 | 16 | ||
| 9 | 11 | Lotus-Renault | 39 | + 1 kör | 13 | ||
| 10 | 34 | Theodore-Ford | 39 | + 1 kör | 25 | ||
| 11 | 29 | Arrows-Ford | 39 | + 1 kör | 10 | ||
| 12 | 4 | Tyrrell-Ford | 39 | + 1 kör | 23 | ||
| 13 | 26 | Ligier-Ford | 39 | + 1 kör | 26 | ||
| 14 | 3 | Tyrrell-Ford | 28 | + 2 kör | 17 | ||
| Kiesett | 8 | McLaren-Ford | 33 | Váltó | 15 | ||
| Kiesett | 12 | Lotus-Renault | 30 | Váltó | 19 | ||
| Kiesett | 22 | Alfa Romeo | 25 | Befecskendezés | 3 | ||
| Kiesett | 33 | Theodore-Ford | 23 | Motorhiba | 14 | ||
| Kiesett | 28 | Ferrari | 22 | Motorhiba | 5 | ||
| Kiesett | 31 | Osella-Ford | 19 | Kerék | 24 | ||
| Kiesett | 9 | ATS-BMW | 18 | Kicsúszás | 7 | ||
| Kiesett | 7 | McLaren-Ford | 8 | Ütközés | 20 | ||
| Kiesett | 25 | Ligier-Ford | 8 | Ütközés | 21 | ||
| Kiesett | 30 | Arrows-Ford | 4 | Felfüggesztés | 18 | ||
| Kiesett | 23 | Alfa Romeo | 3 | Karburátor | 12 | ||
| Kiesett | 6 | Brabham-BMW | 0 | Motorhiba | 6 | ||
| NK | 32 | Osella-Alfa Romeo | |||||
| NK | 17 | RAM-Ford |
[szerkesztés] A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 28 | 1. | 36 | ||
| 2. | 24 | 2. | 31 | ||
| 3. | 23 | 3. | 24 | ||
| 4. | 16 | 4. | 24 | ||
| 5. | 11 | 5. | 21 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Andrea de Cesaris : 18 (1-18)
- Alain Prost : 21 (19-22 / 24-40)
- Nelson Piquet : 1 (23)
Alain Prost 7. győzelme, 10. pol pozíciója, Andrea de Cesaris egyetlen leggyorsabb köre.
- Renault 13. győzelme.
Thierry Boutsen első versenye.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 1983-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 kelet-amerikai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1982-es Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 belga nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

