1981-es Formula–1 brit nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
.svg){kind=small} 1981-es brit nagydíj |
|
| Az évad 9. versenye a 15-ből az 1981-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1981. július 18. |
| Hivatalos elnevezés | XXXIV. Marlboro British Grand Prix |
| Helyszín | Silverstone Circuit, Silverstone, Anglia |
| Versenypálya | 4,711 km |
| Táv | 320,865 km |
| Körök | 68 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  René Arnoux(Renault) |
| Idő | 1:11,00 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | René Arnoux (Renault) |
| Idő | 1:15,067 (50. a(z) 68-ból) |
| Dobogó | |
| Első |  John Watson(McLaren-Ford) |
| Második |  Carlos Reutemann(Williams-Ford) |
| Harmadik | Jacques Laffite (Ligier-Matra) |
A brit nagydíj volt az 1981-es Formula–1 világbajnokság kilencedik futama.
Tartalomjegyzék |
Futam [szerkesztés]
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | John Watson |
McLaren-Ford | 68 | 1:26:54,80 | 5 | 9 |
| 2 | 2 | Carlos Reutemann |
Williams-Ford | 68 | + 40,65 | 9 | 6 |
| 3 | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 67 | + 1 kör | 14 | 4 |
| 4 | 3 |  Eddie Cheever |
Tyrrell-Ford | 67 | + 1 kör | 23 | 3 |
| 5 | 6 |  Héctor Rebaque |
Brabham-Ford | 67 | + 1 kör | 13 | 2 |
| 6 | 9 |  Slim Borgudd |
ATS-Ford | 67 | + 1 kör | 21 | 1 |
| 7 | 17 |  Derek Daly |
March-Ford | 66 | + 2 kör | 17 | |
| 8 | 32 | Jean-Pierre Jarier |
Osella-Ford | 65 | + 3 kör | 20 | |
| 9 | 16 | René Arnoux |
Renault | 64 | Elosztó | 1 | |
| 10 | 29 |  Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 64 | Motorhiba | 10 | |
| 11 | 33 |  Marc Surer |
Theodore-Ford | 61 | Kifogyott üzemanyag | 24 | |
| Kiesett | 22 | Mario Andretti |
Alfa Romeo | 59 | Karburátor | 11 | |
| Kiesett | 20 |  Keke Rosberg |
Fittipaldi-Ford | 56 | Felfüggesztés | 14 | |
| Kizárva | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Ford | 25 | Kizárva | 22 | |
| Kiesett | 15 | Alain Prost |
Renault | 17 | Elosztó | 2 | |
| Kiesett | 25 | Patrick Tambay |
Ligier-Matra | 15 | Kuplung | 15 | |
| Kiesett | 28 | Didier Pironi |
Ferrari | 13 | Turbó | 4 | |
| Kiesett | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-Ford | 11 | Defekt | 3 | |
| Kiesett | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 5 | Erőátvitel | 12 | |
| Kiesett | 27 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari | 4 | Kicsúszás | 8 | |
| Kiesett | 1 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 3 | Ütközés | 7 | |
| Kiesett | 8 | Andrea de Cesaris |
McLaren-Ford | 3 | Kicsúszás | 6 | |
| Kiesett | 4 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 1 | Kuplung | 19 | |
| Kiesett | 30 | Siegfried Stohr |
Arrows-Ford | 8 | Kicsúszás | 18 | |
| NK | 21 | Chico Serra |
Fittipaldi-Ford | ||||
| NK | 35 | Brian Henton |
Toleman-Hart | ||||
| NK | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | ||||
| NK | 14 |  Eliseo Salazar |
Ensign-Ford | ||||
| NK | 36 | Derek Warwick |
Toleman-Hart | ||||
| NK | 31 | Beppe Gabbiani |
Osella-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után [szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Carlos Reutemann |
43 | 1. | Williams-Ford |
67 |
| 2. | Nelson Piquet |
26 | 2. | Brabham-Ford |
31 |
| 3. | Alan Jones |
24 | 3. | Ferrari |
28 |
| 4. | Gilles Villeneuve |
21 | 4. | Ligier-Matra |
21 |
| 5. | Jacques Laffite |
21 | 5. | McLaren-Ford |
20 |
| 6. | John Watson |
19 | 6. | Renault |
18 |
Statisztikák [szerkesztés]
Vezető helyen:
- Alain Prost 16 (1-16)
- René Arnoux 44 (17-60)
- John Watson 8 (61-68)
John Watson 2. győzelme, René Arnoux 7. pol pozíciója, 7. leggyorsabb köre.
- McLaren 25. GP győzelem
Források [szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1981-es Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1981-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1981-es Formula–1 német nagydíj |
| Előző nagydíj: 1980-as Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 Brit nagydíj | Következő nagydíj: 1982-es Formula–1 brit nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
