1983-as Formula–1 osztrák nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 1983-as osztrák nagydíj |
|
| Az évad 11. versenye a 15-ből az 1983-as Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1983. augusztus 14. |
| Hivatalos elnevezés | XXI Großer Preis von Österreich |
| Helyszín | Österreichring, Spielberg, Ausztria |
| Versenypálya | 5.942 km |
| Táv | 53 kör, 314.926 km |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Patrick Tambay(Ferrari) |
| Idő | 1:29.871 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Alain Prost (Renault) |
| Idő | 1:33.961 (20. a(z) 53-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Alain Prost (Renault) |
| Második | René Arnoux (Ferrari) |
| Harmadik |  Nelson Piquet(Brabham-BMW) |
Az osztrák nagydíj volt az 1983-as Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Alain Prost |
Renault | 53 | 1:24:32,745 | 5 | 9 |
| 2 | 28 | René Arnoux |
Ferrari | 53 | + 6,835 | 2 | 6 |
| 3 | 5 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 53 | + 27,659 | 4 | 4 |
| 4 | 16 |  Eddie Cheever |
Renault | 53 | + 28,395 | 8 | 3 |
| 5 | 12 |  Nigel Mansell |
Lotus-Renault | 52 | +1 kör | 3 | 2 |
| 6 | 8 | Niki Lauda |
McLaren-Ford | 51 | +2 kör | 14 | 1 |
| 7 | 25 | Jean-Pierre Jarier |
Ligier-Ford | 51 | +2 kör | 20 | |
| 8 | 1 |  Keke Rosberg |
Williams-Ford | 51 | +2 kör | 15 | |
| 9 | 7 | John Watson |
McLaren-Ford | 51 | +2 kör | 17 | |
| 10 | 31 |  Corrado Fabi |
Osella-Alfa Romeo | 50 | +3 kör | 26 | |
| 11 | 32 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | 49 | +4 kör | 25 | |
| 12 | 40 |  Stefan Johansson |
Spirit-Honda | 48 | +5 kör | 16 | |
| 13 | 30 | .svg&filetimestamp=20110503193147){kind=small} Thierry Boutsen |
Arrows-Ford | 48 | +5 kör | 19 | |
| Kiesett | 9 |  Manfred Winkelhock |
ATS-BMW | 33 | Vízszivárgás | 13 | |
| Kiesett | 22 | Andrea de Cesaris |
Alfa Romeo | 31 | Kifogyott üzemanyag | 11 | |
| Kiesett | 27 | Patrick Tambay |
Ferrari | 30 | Gyújtás | 1 | |
| Kiesett | 6 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 29 | Motorhiba | 6 | |
| Kiesett | 33 |  Roberto Guerrero |
Theodore-Ford | 25 | Váltó | 21 | |
| Kiesett | 2 | Jacques Laffite |
Williams-Ford | 21 | Vibráció | 24 | |
| Kiesett | 23 | Mauro Baldi |
Alfa Romeo | 13 | Olajszivárgás | 9 | |
| Kiesett | 3 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 8 | Ütközés | 18 | |
| Kiesett | 35 | Derek Warwick |
Toleman-Hart | 2 | Turbó | 10 | |
| Kiesett | 36 | Bruno Giacomelli |
Toleman-Hart | 1 | Hűtő | 7 | |
| Kiesett | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 0 | Ütközés | 12 | |
| Kiesett | 29 |  Marc Surer |
Arrows-Ford | 0 | Ütközés | 22 | |
| Kiesett | 4 | Danny Sullivan |
Tyrrell-Ford | 0 | Ütközés | 23 | |
| NK | 26 | Raul Boesel |
Ligier-Ford | ||||
| NK | 34 | .svg&filetimestamp=20070929062146){kind=small} Johnny Cecotto |
Theodore-Ford | ||||
| NK | 17 | Kenny Acheson |
RAM-Ford |
[szerkesztés] A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Alain Prost |
51 | 1. | Renault |
68 |
| 2. | Nelson Piquet |
37 | 2. | Ferrari |
65 |
| 3. | René Arnoux |
34 | 3. | Brabham-BMW |
41 |
| 4. | Patrick Tambay |
31 | 4. | Williams-Ford |
36 |
| 5. | Keke Rosberg |
25 | 5. | McLaren-Ford |
30 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Patrick Tambay : 21 (1-21)
- René Arnoux : 16 (22-27 / 38-47)
- Nelson Piquet : 10 (38-37)
- Alain Prost : 6 (48-53)
Alain Prost 9. győzelme, 8. leggyorsabb köre, Patrick Tambay 3. pol pozíciója.
- Renault 15. győzelme.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 német nagydíj |
FIA 1983-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 holland nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
