1984-es Formula–1 belga nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
.svg&filetimestamp=20110503193147){kind=small} 1984-es belga nagydíj |
|
| Az évad 3. versenye a 16-ból az 1984-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1984. április 29. |
| Hivatalos elnevezés | XLII. Grote Prijs van Belgie |
| Helyszín | Zolder, Belgium |
| Versenypálya | 4,262 km |
| Táv | 70 kör, 298,340 km |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Michele Alboreto(Ferrari) |
| Idő | 1:14,846 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  René Arnoux(Ferrari) |
| Idő | 1:19,294 (64. a(z) 70-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Michele Alboreto (Ferrari) |
| Második |  Derek Warwick(Renault) |
| Harmadik | René Arnoux (Ferrari) |
A belga nagydíj volt az 1984-es Formula–1 világbajnokság harmadik futama.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 70 | 1:36:32,048 | 1 | 9 |
| 2 | 16 | Derek Warwick |
Renault | 70 | + 42,386 | 4 | 6 |
| 3 | 28 | René Arnoux |
Ferrari | 70 | + 1:09,803 | 2 | 4 |
| 4 | 6 |  Keke Rosberg |
Williams-Honda | 69 | Kifogyott üzemanyag | 3 | 3 |
| 5 | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 69 | + 1 kör | 5 | 2 |
| 6 | 19 |  Ayrton Senna |
Toleman-Hart | 68 | + 2 kör | 19 | 1 |
| 7 | 15 | Patrick Tambay |
Renault | 68 | + 2 kör | 12 | |
| 8 | 17 |  Marc Surer |
Arrows-Ford | 68 | + 2 kör | 24 | |
| 9 | 1 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 66 | Motorhiba | 9 | |
| 10 | 10 | Jonathan Palmer |
RAM-Hart | 64 | + 2 kör | 26 | |
| Kizárva | 4 |  Stefan Bellof |
Tyrrell-Ford | 69 | Kizárva | 21 | |
| Kiesett | 21 | Mauro Baldi |
Spirit-Hart | 53 | Felfüggesztés | 25 | |
| Kizárva | 3 | Martin Brundle |
Tyrrell-Ford | 51 | Kizárva | 22 | |
| Kiesett | 26 | Andrea de Cesaris |
Ligier-Renault | 42 | Baleset | 13 | |
| Kiesett | 2 | Teo Fabi |
Brabham-BMW | 42 | Kicsúszás | 18 | |
| Kiesett | 14 | Manfred Winkelhock |
ATS-BMW | 39 | Kipufogó | 6 | |
| Kiesett | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-TAG | 35 | Vízpumpa | 14 | |
| Kiesett | 23 |  Eddie Cheever |
Alfa Romeo | 28 | Motorhiba | 11 | |
| Kiesett | 5 | Jacques Laffite |
Williams-Honda | 15 | Elektronika | 15 | |
| Kiesett | 25 | François Hesnault |
Ligier-Renault | 15 | Hűtő | 23 | |
| Kiesett | 18 | Thierry Boutsen |
Arrows-BMW | 15 | Motorhiba | 17 | |
| Kiesett | 24 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | 14 | Erőátvitel | 20 | |
| Kiesett | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Renault | 14 | Kuplung | 10 | |
| Kiesett | 7 | Alain Prost |
McLaren-TAG | 5 | Elosztó | 8 | |
| Kiesett | 22 | Riccardo Patrese |
Alfa Romeo | 2 | Gyújtás | 7 | |
| Kiesett | 20 | .svg&filetimestamp=20070929062146){kind=small} Johnny Cecotto |
Toleman-Hart | 1 | Kuplung | 16 | |
| NK | 9 | Philippe Alliot |
RAM-Hart |
[szerkesztés] A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Alain Prost |
15 | 1. | McLaren-TAG |
24 |
| 2. | Derek Warwick |
10 | 2. | Ferrari |
13 |
| 3. | Michele Alboreto |
9 | 3. | Renault |
12 |
| 4. | Niki Lauda |
9 | 4. | Williams-Honda |
9 |
| 5. | Keke Rosberg |
9 | 5. | Alfa Romeo |
6 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen: Michele Alboreto : 70 (1-70)
Michele Alboreto 3. győzelme, 1. pol pozíciója, René Arnoux 11. leggyorsabb köre.
- Ferrari 89. győzelme.
Riccardo Patrese 100-ik versenye.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
FIA 1984-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
| Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 belga nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
