Stefan Bellof
| Stefan Bellof | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | Stefan Bellof |
| Született | 1957. november 20. Gießen |
| Elhunyt | 1985. szeptember 1. Spa-Francorchamps |
| Nemzetisége | |
| Pályafutása | |
| Aktív évei | 1984, 1985 |
| Csapata | (Csapattárs: |
| Korábbi csapatai | - |
| Nagydíjak száma | 21 |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 4 |
| Első nagydíj | |
| Legutolsó nagydíj | |
| 1985 VB-helyezés | 16 |
|
|
|
| Frissítve: |
|
Stefan Bellof (Gießen, Nyugat-Németország, 1957. november 20. – Spa-Francorchamps, Belgium, 1985. szeptember 1.) német autóversenyző. Ő volt aki a híres Nordschleife-i leggyorsabb kört már 1983-ban, a konfiguráción, egy Porsche 956 -tal felállította. Ő is bajnok volt a World Sports Car Championshipben 1984-ben vezetett egy gyári Rothmanst. Porsche csapatnál is versenyzett, majd a Tyrrell Formula -1 csapatnál az 1984-es és 1985-szezonban rajthoz állt.
Tartalomjegyzék |
A Formula-1 előtt [szerkesztés]
Bellof pályáját gokartozással kezdte,23 éves volt, amikor elkezdett autókkal versenyezni.1980-ban megnyerte a német Formula Ford bajnokságot, majd 1981-ben a német Formula-3-as bajnokságban folytatta a pályafutását, ahol az év végén a 3. helyen végzett.Innen is továbblépett, megnyerte az európai Formula–2-es bajnokság első két futamát, az év végén azonban a kiegyensúlyozatlan teljesítménye csak a bajnokság 4. helyét tudta megszerezni. A következő évben már a Porsche sportkocsi programjában is versenyzett, az F2-ben azonban ebben szezonban sem tudott javítani, ennek ellenére 1984-ben Ken Tyrrel lFormula-1-es csapatánál versenyzői versenyzői állást kapott.
Formula-1 [szerkesztés]
1984-ben igéretesen keztett, a Monacói Nagydíjon Ayrton Senna mellett ő is a győzelemért harcolt, a futamot azonban korábban leintették, így Prost és Senna mögött csak a harmadik helyet sikerült megszereznie. Az ígéretes szezon a Tyrrell műszaki szabálytalansága miatt rosszul ért véget, így miután a csapatot kizárták a bajnokságból Bellof sem kapta meg a megérdemelt pontokat.
1985-ben a Tyrrell autója kevésbé bizonyult versenyképesnek, Bellofnak egy 4. és egy 6. helyet sikerült elérnie, amivel 4 pontot szerzett, 16. lett a világbajnokságon
1985. szeptember 1-jén az 1000 km Spa-Francorchamps versenyen három héttel Manfred Winkelhock halála után, ő is halálos balesetet szenvedett, ugyanis az Eau Rouge kanyarban kisodródott, autója kigyulladt nem tudott időben kiszállni.
Teljes Formula-1 eredményei [szerkesztés]
| ÉV | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Tyrrell-Ford | BRA Kiz |
RSA Ki |
BEL Kiz |
SMR Kiz |
FRA Kiz |
MON Kiz |
CAN Kiz |
USE Kiz |
USA Ki |
GBR Ki |
GER |
AUT Kiz |
NED Kiz |
ITA |
EUR |
POR |
0 | - |
| 1985 | Tyrrell-Renault | BRA |
POR 6 |
SMR Ki |
MON Nk |
CAN 11 |
USE 4 |
FRA 13 |
GBR 11 |
GER 8 |
AUT 7 |
NED |
ITA |
BEL |
EUR |
RSA |
AUS |
4 | 16 |

