M76-os autóút (Magyarország)

M76
M76-os autóút
Úttípus	autóút
Hossza
elkészült	0 km
épül	8,6 km
tervezett	52+28 km
Ország	Magyarország
Tartományok	Zala megye
Az út eleje	M8-as autópálya (Körmend)
Az út vége	M7-es autópálya (Hollád)
Időzóna	közép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz M76 témájú médiaállományokat.

Az M76-os autóút Zalaegerszeget és a sármelléki Hévíz-Balaton nemzetközi repülőteret, Magyarország harmadik legfontosabb nemzetközi repülőterét köti be az ország autópálya-hálózatába, emellett gyors elérhetőséget biztosít a Balatonra, Budapestre, Ausztriába és a régiós székhelyekre is. A Nyugati Körgyűrű gerincútja. Itt tesztelik elsőként Magyarországon a vezető nélküli járműveket nyílt környezetben, ami nemzetközileg kiterjed Graz és Maribor irányába is.^[forrás?]

Története

Az eredeti tervek szerint a 76-os főút Balatonszentgyörgy - Fenékpuszta elkerülő szakasz kiépítését tervezték a főút fejlesztésével a 2014-2020. közötti időszakban, amit az 1696/2014. (XI. 26.) Korm. határozattal azonban 2014-ben töröltek forrás hiányában. 2015. április 14-én Orbán Viktor miniszterelnök zalaegerszegi látogatásakor kijelentette, hogy 2018-ig gyorsforgalmi úttal kötik össze a megyeszékhelyt az M7-es autópályával. Az 1252/2015. (IV. 23.) Korm. határozat a Modern városok program részeként nevesíti először a Zalaegerszeg – M7 gyorsforgalmi út (2x2) kiépítését. 2015 augusztusában nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű közlekedési infrastruktúraberuházások listájára is felkerült az M76-os gyorsforgalmi út. A M76/R76-os gyorsforgalmi út tervezésre 2016 márciusában kapott megbízást az UVATERV Zrt. A terveket 2016 decemberében mutatták be a nyilvánosságnak.

Az első 8,6 km-es, M7-es autópálya felőli szakasz nyomvonal kijelölésére 2017 februárjában került sor. 2017 márciusában bejelentették, hogy a R76-os az elképzelések szerint olyan út lesz, amely akár a 3-as, 4-es, 5-ös, 6-os kategóriájú okosautóknak a fogadására és elvezetésére is alkalmas lehet. Az út alapkövét 2018. február 23-án tették le.

A 24 km-es (már 43,4 km) második szakasz tervezése 2018. január 15-én a Roden Kft-vel kötött szerződéssel indult, és a tervezés befejezésének határideje 2019. október 17. Előzetes nyomvonal vizsgálat 2017 augusztusától indult. Az M9 eltörlésével a 24-ből 43,4 km lett, ami korábbi M9 szakaszokat is tartalmaz, illetve annak módosított változatát.

A harmadik, Zalaegerszeg és Körmend közti 28 km-es szakasz tervezésének közbeszerzési felhívása 2019 decemberében jelent meg.

Épülő szakasz

Keszthely - M7 autópálya

2018. február 23-án tették le az alapkövet. A kivitelezési munkák már 2017 végén elindultak. A 8,6 km-es szakaszból 5 km-t 2020 júliusában adnak át (Balatonszentgyörgy - M7), 3,6 km-t 2022-ben (Keszthely-Fenékpuszta ideiglenes körforgalom - Balatonszentgyörgy). A kivitelező a STRABAG R76 Konzorcium 38,8 milliárd forint nettó értékben. Két körforgalom épül, egyik az M7 autópálya Holládi csomópontban gyalogos és kerékpáros átvezetéssel, a másik a 76-71-es főutak kereszteződésében. Megépül még 6 felüljáró, valamint egy teljes- és egy félcsomópont Balatonszentgyörgynél. Bicikliút- és kereszteződés-felújítást is magába foglal a projekt.

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
Jelmagyarázat Első szakasz eleje 0 0 M76 kezdete 2,5 Balatonszentgyörgy-dél Vörs félcsomópont 75 101 4 Balatonszentgyörgy Balatonberény 7501 7 Zala folyó 8,6 Keszthely-Fenékpuszta ideiglenes körforgalom

Tervezett szakasz

Zalaegerszeg-észak – Keszthely

43,4 km hosszú szakasz.

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak

Jelmagyarázat Második szakasz eleje 8,6 (terv.) 12 Keszthely (terv.) 19 Sármelléki pihenőhely (terv.) 19 Sármellék Hévíz-Balaton Repülőtér (terv.) 22 Zalaapáti Esztergályhorváti 7522 (terv.) 26 Pacsa Szentpéterúr (terv.) 33 Nemesrádó Nagykapornak 7362 (terv.) 43 Zalaegerszeg-kelet Alsónemesapáti (terv.) 47 Egerszegi pihenőhely (terv.) 50 Zalaegerszeg-Konténerterminál Zalaszentiván 7328 (terv.) 52 Zalaegerszeg-észak ZalaZone Egervár

Körmend - Zalaegerszeg-észak

Az M8xM86xM76 kereszteződéstől indul, ami Körmend-kelet csomópontnál lesz a 86-os főút mellett. Végpontja a ZalaZone mellett, a 74-es főút csomópontjában lesz (Zalaegerszeg-észak).

Nyomvonal

Az autóút egy színvonalas alternatívát ad nemzetközi autópálya-csatlakozásokkal. Része egy jövőbeni forgalmas Nyugat-magyarországi tranzitútnak, a 3 megyeszékhelyre és a helyi fontos létesítményekre (innovációs központok, ipari központok, repülőtér) fókuszálva. Az osztrák A2-es olcsóbb magyarországi alternatívája (M15-M86-M76-hiányzó lendvai ág), ami elvonzza a tranzitot, így a magyar gazdaságot szolgálja és megismerteti a vidéket, kiterjeszti a helyi vállalatok kapcsolatait. Egyben É-D irányú nyugati fővonal.

Része a Graz-Szentgotthárd-Körmend-Zalaegerszeg-Keszthely-M7 tengelynek, és a nyugat-magyarországi körgyűrűnek: (Budapest -) Győr M1/M85 - Csorna M85/M86, Szombathely M86, Körmend M86/M76, Zalaegerszeg M76, Keszthely M76/M7 (Hollád - Budapest).

Az M76 az M8-as és M86-os autóúttól indul Körmend-kelettől, Zalaegerszeg-Körmend szakasza még hiányos. Zalaegerszeg-északtól indul a 74-es út ZalaZone melletti területétől, Pózvát északról kerüli, majd déli kanyart vesz és Csácsot keletre kerüli el, majd a 76-ot elérve Zalaegerszeg-kelet csomópont létesül. Ezután a 76-tól északra átlépi a vasutat, Kisbucsát keletről kerüli el, majd Misefát szorosan nyugatról kerüli, majd Nemesrádót délről, Szentpéterúr és Zalaigrice között Pacsától keletre keresztezi a 75-ös főutat. Zalaapátitól délre halad át, majd kelet felé Sármellékre, amit északról kerül. Itt összeköttetést kap a Hévíz-Balaton nemzetközi repülőtérrel. Délről egy 2x2 sávos bevezetőutat kap Keszthelyre , az autóút tovább halad Balatonszentgyörgy irányába, amit nyugatról elkerül, majd délre megy. A holládi csomópontnál csatlakozik be az M7-es autópályába körforgalom formájában, direkt ággal.

Paraméterei: autóút, 20,5 méter koronaszélesség, 2x2 sáv leállósáv nélkül, 110 km/h-s megengedett sebességgel.

Elnevezése

Az R76-os gyorsút

Az R76-os gyorsút a Balaton nyugati végétől, Holládtól kötötte volna össze az M7-es autópályát Zalaegerszeg közelében, Misefánál az M9-es autóúttal.

A Kormány 2017 júliusában rendeletet alkotott az R76 gyorsút egyik szakaszának nyomvonaláról, ám később, még 2017-ben a Kormány az R76 gyorsút tervét elvetette az R kategória kivonása miatt.

Ismét M76 néven

A megépítendő út ismét az M76 nevét viseli az M9-es nélkül, mert az M76 Körmendig meghosszabbodott. Az M9 Vasvár-Zalaegerszeg-Pacsa törlődött. Vasváron elkerülő épül az M9 helyén.