9-es busz (Budapest)

9-es jelzésű autóbuszvonal
← 8E busz 9 autóbusz 10-es busz →
Mercedes Citaro G a Bajcsy-Zsilinszky úton
Történeti adatok
Státusz:	aktív
Korábban:	6, 9, 109, 206
Első üzemnap:	1948. szeptember 1.
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Cinkotai autóbuszgarázs, Dél-pesti autóbuszgarázs, Kelenföldi autóbuszgarázs, Kőbányai autóbuszgarázs, Óbudai autóbuszgarázs
Járművek:	Volvo 7000A, 7700A, Mercedes Citaro G, Mercedes Conecto G, Van Hool NewAG300, Mercedes Conecto G NG
Végállomások
Induló állomás:	Kőbánya alsó vasútállomás
Érkező állomás:	Óbuda, Bogdáni út
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 15,2 15,1 Megállóhelyek (db): 32 33 Menetidő (perc): 56 54
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 4.32–0.12 4.32–0.12 kedd: 4.32–0.12 4.32–0.12 szerda: 4.32–0.12 4.32–0.12 csütörtök: 4.32–0.12 4.32–0.12 péntek: 4.32–0.12 4.32–0.12 szombat: 4.32–0.12 4.32–0.12 vasárnap: 4.32–0.12 4.32–0.12
Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 123+123 118+118 kedd: 123+123 118+118 szerda: 123+123 118+118 csütörtök: 123+123 118+118 péntek: 123+123 118+118 szombat: 101+100 101+100 vasárnap: 98+98 98+98
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	83, 109
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:	Budapest autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 9-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.

Hasonló nevű viszonylatok

9-es busz

9 9 9A 9 9 9A 9 9 9 9Y C9 9 9 9 9A 9 9 9H 9 9D 9

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Kőbánya alsó vasútállomás Szent László tér Liget tér Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) Egészségház Eiffel Műhelyház Kőbányai út / Könyves Kálmán körút Kőbányai út 31. Orczy tér Kálvária tér Muzsikus cigányok parkja Horváth Mihály tér Harminckettesek tere Szentkirályi utca Kálvin tér M Astoria M Deák Ferenc tér M Szent István Bazilika Arany János utca M Báthory utca / Bajcsy-Zsilinszky út Nyugati pályaudvar M Jászai Mari tér Margit híd – Duna Margit híd, budai hídfő H Császár-Komjádi uszoda Zsigmond tér Kolosy tér Galagonya utca Nagyszombat utca Tímár utca Kiscelli utca Flórián tér Raktár utca Bogdáni út Óbuda, Bogdáni út

A budapesti 9-es jelzésű autóbusz Kőbánya alsó vasútállomás és Óbuda, Bogdáni út között közlekedik. A viszonylat Budapest egyik legforgalmasabb járata. Kőbánya központjából ez az egyetlen közvetlen járat a Belvárosba és Óbudára. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A járat napközben és hétvégén 10, csúcsidőben 7-8 percenként közlekedik.

Járművek

Az 1990-es évek közepétől a viszonylatot a Cinkotai garázs Ikarus 435 típusú autóbuszai szolgálták ki. Többek között itt próbáltak ki egy kísérleti menetrendet, aminek folytatása végül nem lett a cégnél.^[forrás?] 2004-től Cinkotára került 25 új Volvo autóbusz egy része került a vonalra, kiváltva a 435-ösöket. Ezután a 2008-as paraméterkönyv bevezetéséig a vonalon teljesen alacsony padlós buszok jártak. 2013. május 1. (a VT-Arriva újonnan vásárolt Mercedes Citaro autóbuszainak forgalomba állása) után a 9-es viszonylaton hétköznap 10, hétvégén 11 Mercedes-Benz Citaro G2 és hétköznap 8, hétvégén 3 Ikarus 280/Ikarus 435 típusú busz járt, melyeket a VT Transman Andor utcai, illetve a BKV Cinkotai garázsa állított ki. 2015 februárjától a VT-Arriva Citarói helyett a T&J Busz Projekt Volvo 7900A Hybrid buszai jártak a vonalon.

2016 júniusától a BKV Mercedes-Benz Conecto G buszai is járnak a vonalon.

2016. június 8-án közlekedett utoljára a Volvo 7900A Hybrid busz a vonalon.

Története

A mai 9-es a 109-es busz átszámozásával jött létre, utóbbi pedig a 6-os (később 206-os) és a régi 9-es összevonásával keletkezett.

Régi 9-es, 109-es

1928. március 20-án indult útjára az első 9-es autóbusz a Krisztina tér és a János Kórház között, de ezt a viszonylatot egy éven belül megszüntették, majd 1929. június 15-én indították újra, immár a Népliget – Rozgonyi utca – Orczy út – Gyáli út – Ecseri út útvonalon közlekedett, de ezt a vonalat is alig 5 hónap után, november 5-én megszüntették. Végül 1931. február 18-án újra elindították, ekkor már a Kálvin tér – Váci utca – Lánchíd – Fő utca – Margit körút – Mechwart tér útvonalon közlekedett, de útvonalát még ebben az évben meghosszabbították a Kálvin tértől kifelé a Baross utca – Mikszáth Kálmán tér – Mátyás tér útvonallal. 1932. július 1-jétől budai végállomását kijjebb tették, a járat a Szemlőhegy utcáig közlekedett. 1934-ben 9A jelzéssel sűrítőjárat közlekedett a Vörösmarty tér és a Fiumei út között mindenszentek idején.

1936. november 30-ától már csak Pesten, a Fiumei út – Mátyás tér – Mikszáth Kálmán tér – Baross utca – Kálvin tér – Váci utca – Vörösmarty tér útvonalon közlekedett, de 1938. június 20-án visszatért Budára is, ekkor az útvonala a Vörösmarty tértől a Lánchíd – Alagút – Krisztina tér – Győri út – Wolf Károly út útvonallal hosszabbodott.

1940. július 2-a és 7-e között, augusztus 24-e és szeptember 9-e között, valamint 1941. április 3-a és 20-a között a 9-es autóbuszok közlekedése szünetelt, mert az autóbuszokat katonai célokra használták fel.

1944-ben – Budapest ostroma miatt – a buszjáratot megszüntették, és csak 1948. szeptember 1-jén indult újra a József körút – Baross utca – Kőbányai út – Liget tér útvonalon. Egy hónapon belül meghosszabbították az útvonalát, szeptember 27-étől már a Kálvin tér és a Szent László tér között közlekedett.

Az 1950-es évek végén a 9-es autóbuszok a Vörösmarty tér – Deák Ferenc utca – Tanács (ma Károly) körút – Múzeum körút – Bródy Sándor utca – Rökk Szilárd utca (ma: Somogyi Béla utca) – József utca – Kőbányai út – Pataki István (ma Szent László) tér útvonalat használták.

1970. szeptember 1-jén új gyorsjárat indult 109-es jelzéssel a Vörösmarty tér és a Liget tér között. 1973. december 2-án 9Y jelzéssel új járat indult az Orczy tér és a Curia utca között. Korábban ezen a vonalon a 74-es trolibusz közlekedett.

1977. január 1-jétől a 9-es a Madách Imre tér és a Pataky István tér között közlekedett, a 9Y viszonylatjelzése 109-es jelzésre módosult és az Orczy tér és a Duna utca között közlekedett, valamint a 109-es viszonylatjelzése 9-esre módosult és a Madách Imre tér és a Pataky István tér között járt, majd 1983. augusztus 14-étől a 109-es buszt kiváltotta a 83-as trolibusz. 1990. augusztus 31-én a 9-es autóbuszjárat megszűnt.

2008. szeptember 6-ától hétvégenként a 9-es busz helyett 109-es jelzéssel busz közlekedett Kőbánya alsó vasútállomás és Óbuda, Bogdáni út között. A hétköznapi forgalmat változatlanul a 9-es végezte.

6-os, 206-os

A 6-os 2008 előtt mindennap közlekedett a Nyugati pályaudvar és Óbuda, Bogdáni út között. A 2008-as paraméterkönyv bevezetésekor a 206-os jelzést kapta, mivel a nagykörúti villamos is 6-os jelzéssel közlekedik, valamint munkanapokon 19 órától és hétvégén, ünnepnapokon egész nap a 9-es járattal összevonva 109-es jelzéssel közlekedett.

Érdekességként említendő, hogy a 206-os járatszám már az 1930-40-es években is használatos volt Budapest tömegközlekedésében: 1933 és 1934, majd 1946 és 1947 között Hűvösvölgy és Pilisszentiván között közlekedett ilyen számozású autóbusz.

Mai 9-es

2013. május 1-jétől a 9-es, 109-es és 206-os buszokat összevonták; az új 9-es egész nap a 109-es vonalán közlekedik Kőbánya alsó vasútállomás és Óbuda, Bogdáni út között.

2018 szilveszterén egész éjjel közlekedett.

Útvonala

Óbuda, Bogdáni út felé
Kőbánya alsó vasútállomás vá. – Liget tér – Állomás utca – Szent László tér – Kőrösi Csoma Sándor út – Liget tér – Kőbányai út – Orczy tér – Baross utca – Szabó Ervin tér – Üllői út – Kálvin tér – Múzeum körút – Károly körút – Deák Ferenc tér – Bajcsy-Zsilinszky út – Podmaniczky utca – Teréz körút – Nyugati tér – Szent István körút – Jászai Mari tér – Margit híd – Germanus Gyula park – Üstökös utca – Árpád fejedelem útja – Zsigmond tér – Lajos utca – Pacsirtamező utca – Flórián tér – Szentendrei út – Bogdáni út – Óbuda, Bogdáni út vá.
Kőbánya alsó vasútállomás felé
Óbuda, Bogdáni út vá. – Bogdáni út – Szentendrei út – Flórián tér – Pacsirtamező utca – Lajos utca – Zsigmond tér – Árpád fejedelem útja – Bem rakpart – Lipthay utca – Margit híd – Jászai Mari tér – Szent István körút – Nyugati tér – Bajcsy-Zsilinszky út – Deák Ferenc tér – Károly körút – Múzeum körút – Kálvin tér – Üllői út – Szabó Ervin tér – Baross utca – Orczy tér – Kőbányai út – Liget tér – Kőrösi Csoma Sándor út – Szent László tér – Állomás utca – Liget tér – Kőbánya alsó vasútállomás vá.

Megállóhelyei

9 (Kőbánya alsó vasútállomás ◄► Óbuda, Bogdáni út)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok	Létesítmények
0	Kőbánya alsó vasútállomás végállomás (korábban: Kőbánya, városközpont)	54	3, 28, 28A, 62, 62A 95, 117, 151, 162, 162A, 185, 195, 217, 217E, 262  S20   S21   S50   G50   Z50	Kőbánya alsó
1	Szent László tér	52	3, 28, 28A, 62, 62A 162, 162A, 185, 217, 262
3	Liget tér	50	3, 28, 28A, 62, 62A
5	Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér)	49	3, 28, 28A, 62, 62A 95, 117, 151, 162, 162A, 185, 195, 217, 217E, 262  S20   S21   S50   G50   Z50	Kőbánya alsó
7	Egészségház	47	28, 28A, 62	X. kerületi Szakorvosi Rendelőintézet, Elek Gyula Aréna
8	Eiffel Műhelyház	46	28, 28A, 62	Operaház Eiffel Műhelyház
8	Kőbányai út / Könyves Kálmán körút	45	1, 1M, 28, 28A, 62 217E	Népliget, Közlekedési Múzeum (épülő)
10	Kőbányai út 31.	43	28, 28A, 62
13	Orczy tér	42	2M, 24, 28, 28A, 62 72O, 83 217E	Baross kocsiszín
15	Kálvária tér	40	72O, 83 99	Turay Ida Színház
16	Muzsikus cigányok parkja	38	72O, 83	Pázmány Péter Katolikus Egyetem Információs Technológiai Kar
18	Horváth Mihály tér	37	72O, 83	Szent József-templom, Óbudai Egyetem, VIII. kerületi önkormányzat
20	Harminckettesek tere	35	4, 6 72O, 83
22	Szentkirályi utca	34	72O, 83	Semmelweis Egyetem – belső klinikai negyed
25	Kálvin tér M	31	M3 47, 48, 49 72O, 83 15, 115	Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár (Központi Könyvtár), Nemzeti Múzeum, Református templom, Vörösmarty mozi, Korona Hotel, Kálvin Center
27	Astoria M	29	M3 47, 48, 49 72O, 74 5, 7, 8E, 108E, 110, 112, 133E, 178	ELTE-Bölcsészettudományi Kar, Astoria szálloda, Dohány utcai zsinagóga, Belvárosi Színház, Puskin mozi
29	Deák Ferenc tér M	27	M3 47, 48, 49 72M, 73M 16, 105	Főpolgármesteri Hivatal, Pesti megyeháza, Evangélikus templom, Erzsébet téri Kulturális Központ és Park (Gödör), Anker ház, Kempinski szálloda, Meridien szálloda, Örkény István Színház, Merlin Színház, Földalatti Vasúti Múzeum, Postamúzeum
30	Szent István Bazilika	25	72M, 73M 105	Szent István-bazilika
32	Arany János utca M	23	M3 72M, 73M 15, 115	Metróállomás
33	Báthory utca / Bajcsy-Zsilinszky út	22	70, 72M, 73M, 78
35	Nyugati pályaudvar M	20	M3, M14 4, 6 72M, 73M 26, 91, 191, 226, 291  S20   S21   S50   Z50   S70   G70   Z70   S71   G71   S72   Z72  IC, EC, sebesvonat	Nyugati pályaudvar, WestEnd City Center, Skála
38	Jászai Mari tér	18	2, 2M, 4, 6 75, 76 15, 26, 91, 115, 191, 226, 291	Vígszínház
41	Margit híd, budai hídfő H	15	4, 6, 17, 19, 41 26, 91, 109, 191, 226, 291
43	Császár-Komjádi uszoda	13	109	Császár-Komjádi Béla Sportuszoda
44	Zsigmond tér	11	17, 19, 41 109
46	Kolosy tér	10	(Szépvölgyi út) 17, 19, 41 29, 65, 65A, 109, 111, 165	Piac
∫	Galagonya utca	8	109, 111	Óbudai Egyetem, Amfiteátrum
47	Nagyszombat utca	∫	29, 109, 111	Óbudai Egyetem
49	Tímár utca	6	29, 109, 111
51	Kiscelli utca	5	29, 109, 111
52	Flórián tér	3	1, 1M 29, 34, 106, 109, 111, 118, 134, 137, 218, 226, 237 800, 815, 820, 821, 830, 832, 840, 848	Flórián üzletközpont
54	Raktár utca	2	34, 106, 109, 111, 118, 134, 226
∫	Bogdáni út	1	34, 106, 109, 111, 118, 134, 226
56	Óbuda, Bogdáni út végállomás	0	109, 111, 118

Képgaléria

• 
  Ikarus 435-ös az Astoriánál
• 
  Hibrid Volvo a Deák térnél
• 
  Ikarus 280-as busz a Margit hídon
• 
  Mercedes Conecto G a Margit hídnál

Források

• bkk.hu: A 9-es busz menetrendje
• bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
• online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában