| Útvonaldiagram |
 |
0 - 19 |
Árpád híd M |
  |
|
|
  |
- 17 |
Honvéd Kórház |
  |
2 - |
Röppentyű utca |
  |
- 16 |
Pap Károly utca |
  |
2 - |
Fáy utca |
  |
- 15 |
Frangepán utca |
  |
|
|
 |
3 - 14 |
Rozsnyai utca |
 |
5 - 13 |
Fiastyúk utca |
 |
6 - 11 |
Gyöngyösi utca |
  |
|
|
  |
- 10 |
Szekszárdi utca |
  |
7 - |
Kámfor utca |
  |
|
|
 |
8 - 9 |
Angyalföld vasútállomás |
 |
9 - 8 |
Reitter Ferenc utca |
 |
10 - 7 |
Madridi utca |
 |
11 - 5 |
Brüsszeli utca |
 |
12 - 4 |
Berlini utca / Elem utca |
  |
|
|
  |
13 - |
Tél utca |
  |
- 3 |
Ősz utca |
  |
14 - |
Erzsébet utca |
  |
- 2 |
Munkásotthon utca |
  |
15 - |
Kassai utca |
  |
- 1 |
Erzsébet utca |
  |
16 - |
Nyár utca |
  |
|
|
 |
18 - 0 |
Újpest-Központ M |
|
A budapesti 120-as busz Árpád híd metrómegálló, Újpest-Központ között közlekedik. A busz érinti Angyalföld vasútállomást és az újpesti lakótelepet is.
2005-2012-ig a Nógrád Volán alvállalkozóként biztosította az alacsonypadlós szolgáltatást, ezért a BKV Ikarus 260 és Ikarus 415-ös járművei mellett Volvo-Alfa Localo buszok szállították az utasokat. A Nógrád Volán kivonulása után azonban ismét teljesen a BKV üzemelteti a vonalat, 2013. március 1-től az alacsonypadlós szolgáltatást Volvo Localo típusú buszok biztosítják (munka- és munkaszüneti napokon is 2 darab). A buszokat a VT-Transmann Kft. állítja ki.
1929-ben a 20-as busz a városligeti István úttól az Aréna (ma Dózsa György) úton, a Városligeti körúton, a Hermina úton, a Hungária körúton, a Vágány utcán, a Szent László utcán és a Gyöngyösi utcán át az Agyag utcáig közlekedett, majd 1930. február 1-jétől a 20-as busz már a Keleti pályaudvar és Újpest, (Szent) István tér között közlekedett. A '30-as évek végén 20A jelzéssel betétjárat is indult a Keleti pályaudvar és a Balzsam utca között.
1940. augusztus 24. és szeptember 9. között és 1941. április 3. és április 20. között a kiszolgálás a vonalon szünetelt, mert az autóbuszokat katonai célokra használták fel, végül 1941. október 5-én a vonalat – párhuzamos közlekedés elkerülése érdekében – meg is szüntették, és csak 1948. február 3-án indították újra a Keleti pályaudvar és Újpest, István tér között, aztán 1949. július 20-án útvonalát meg is hosszabbították Újpest, Mátyás térig.
1960 környékén a 20-as busz az alábbi vonalon járt: Keleti pályaudvar – Dózsa György út – Vágány utca – Mautner Sándor (ma Szent László) utca – Szabadságharcosok útja (ma Berlini utca) – Rózsa utca – József Attila utca (visszafelé Jókai utca) – Bajcsy-Zsilinszky (ma István) út – Pamutgyár utca – Fóti út, körforgalom (vissza Nádor utca – Vécsey utca), majd 1965-től, a Reitter Ferenc utca átadása után a 20-as a Vágány utca és a Rózsa utca között a Reitter Ferenc utca – Dolmány utca – Béke út – Leibstück Mária utca – Ősz utca útvonalon járt, míg a 20A Reitter Ferenc utca – Balzsam utca – Szabadságharcosok útja útvonalon érte el az István teret. Aztán 1967-től a 20-as és a 30-as buszok a Dolmány utca helyett a Gyöngyösi utcán közlekedtek.
1974. november 4-én 120-as jelzéssel gyorsjárat indult a Hősök tere és Újpest, István tér között, majd 1975. szeptember 1-jén 20Y jelzéssel indult járat a Keleti pályaudvar és a Landler Jenő Járműjavítóüzem között. 1977. január 1-jén életbe lépett az új viszonylatszámozási rendszer, így a 20A jelzése 120-asra, a 20Y-é 121-esre, míg a 120-as gyorsjárat száma Gyors 20-asra változott.
1984. november 6-ától a 120-as buszok már csak Árpád híd, metróállomástól közlekedtek Újpest felé.
1989 januárjában elindult a Gyors 20A buszjárat a Keleti pályaudvar és Újpest, Munkásotthon utca között, valamint 1989. február 1-jétől a Gyors 20-as buszok útvonalát Káposztásmegyer, Szilas-patakig hosszabbították.
1990. december 11. után (a 3-as metró újabb szakaszának átadása miatt) a 20-as busz Újpest-Központ és Újpest, Erdősor utca között közlekednek; a Gyors 20A buszjárat megszűnt; míg a 120-as busz Árpád híd, metróállomás és Újpest, Központ között közlekedik.[1]
A BKV 2008-as paraméterkönyve szerint augusztus 21-étől a Gyors 20-as busz új jelzése 20E lett, míg szeptember 6-ától a 20-asé 220-as.
| Árpád híd – Újpest-Központ: |
Újpest-Központ – Árpád híd: |
- Árpád híd M vá.
- Váci út
- Petneházy utca
- Röppentyű utca
- Göncöl utca
- Kámfor utca
- Berlini utca
- Tél utca
- Pozsonyi utca
- István út
- Újpest-Központ M vá.
|
- Újpest-Központ M vá.
- Árpád út
- Rózsa utca
- Berlini utca
- Kámfor utca
- Új Palotai út
- Göncöl utca
- Röppentyű utca
- Pap Károly utca
- Róbert Károly körút
- Árpád híd M vá.
|
| sz. |
megállóhely neve |
sz. |
átszállási kapcsolatok |
intézmények |
|
0
|
Árpád híd M
|
16
|
26, 32, 34, 106, 115, 133
800, 805, 810, 820, 830, 832, 840
1, 1A
M3
|
Autóbusz-állomás, Metróállomás |
|
∫
|
Honvéd Kórház
|
15
|
32 |
|
|
1
|
Röppentyű utca
|
∫
|
32 |
|
|
∫
|
Pap Károly utca
|
14
|
32 |
|
|
2
|
Fáy utca
|
∫
|
32 |
|
|
∫
|
Frangepán utca
|
13
|
32 |
|
|
3
|
Rozsnyai utca
|
12
|
|
|
|
4
|
Fiastyúk utca
|
11
|
|
|
|
5
|
Gyöngyösi utca
|
10
|
105 |
|
|
∫
|
Szekszárdi utca
|
9
|
|
|
|
6
|
Kámfor utca
|
∫
|
|
|
|
7
|
Angyalföld vasútállomás
|
8
|
20E, 30, 30A, 230
12, 14
Budapest–Esztergom |
Vasútállomás |
|
8
|
Reitter Ferenc utca
|
7
|
|
|
|
9
|
Madridi utca
|
6
|
|
|
|
10
|
Brüsszeli utca
|
5
|
|
|
|
11
|
Berlini utca / Elem utca
|
4
|
20E, 25, 121 |
|
|
12
|
Tél utca
|
∫
|
20E, 25, 121 |
|
|
∫
|
Ősz utca
|
3
|
20E |
|
|
13
|
Erzsébet utca
|
∫
|
20E, 25, 121 |
|
|
∫
|
Munkásotthon utca
|
2
|
20E, 25, 104, 104A, 170, 196, 196A, 204, 220 |
|
|
14
|
Kassai utca
|
∫
|
20E, 30, 30A, 25, 121, 230
12, 14 |
|
|
∫
|
Erzsébet utca
|
1
|
25, 104, 104A, 170, 196, 196A, 204, 220 |
|
|
15
|
Nyár utca
|
∫
|
25, 30, 30A, 230
12, 14 |
|
|
16
|
Újpest-Központ M
|
0
|
25, 30, 30A, 104, 104A, 147, 170, 196, 196A, 204, 220, 230
12, 14
M3 |
Metróállomás |
|
Autóbuszvonalak Budapesten és környékén |
|
|
A BKV nappali autóbuszvonalai |
|
|
|
|
|
|
A Volánbusz Budapest területét is érintő számozott autóbuszvonalai |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megszűnt, összevont vagy módosított budapesti autóbuszvonalak |
|
|
|
|
|