17Y busz (Budapest)
| „17Y” jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
| Korábban: | 17C (1961) | ||||||||||||
| Más néven: | 17 (1977–2008) 217 (2008–) | ||||||||||||
| Első üzemnap: | 1961. június 19. | ||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 1976. december 31. | ||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||
| Jellege: | elágazójárat | ||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||
| Járművek: | Ikarus | ||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||
| Induló állomás: | Pataky István tér | ||||||||||||
| Érkező állomás: | Új köztemető | ||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
| Vonalcsalád: | 17, 17A, 117 | ||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 17-es busz | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 17Y jelzésű autóbusz a Pataky István tér és az Új köztemető között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története[szerkesztés]
1961. június 19-én[1] átnevezték a január 5-én indított 17C buszt 17Y-ra, követve az új számozási rendszert. A busz a Pataky István tér és az Új köztemető között, csak munkanapokon csúcsidőben járt. 1976. december 31-én megszűnt, helyét Kőbányán a 17-es busz, az Újhegyi úton a 68-as busz vette át.[2]
Útvonala[szerkesztés]
| Új köztemető felé | Pataky István tér felé |
|---|---|
| Pataky István tér vá. – Halom utca – Kápolna utca – Kápolna tér – Ihász utca – Gergely utca – Kada utca – Gyömrői út – Újhegyi út – Új köztemető vá. | Új köztemető vá. – Újhegyi út – Gyömrői út – Kada utca – Gergely utca – Ihász utca – Kápolna tér – Kápolna utca – Halom utca – Pataky István tér vá. |
Megállóhelyei[szerkesztés]
| 17Y (Pataky István tér – Új köztemető) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Pataky István tér végállomás |
16 |  13, 28 9, 17, 32, 61, 62, 62A, 62Y, 85Y, 109, 132, 132Y, 162
| ||||
| 1 | Kápolna utca (↓) Kápolna tér (↑) |
15 | 36 17, 95
| ||||
| 2 | Gergely utca (↓) Ihász utca (↑) |
14 | 17
| ||||
| 3 | Kőér utca | 13 | 17
| ||||
| 4 | Szlávy utca | 12 | 17
| ||||
| 5 | Kada utca (↓) Gergely utca (↑) |
11 | 17
| ||||
| 6 | Gyömrői út (↓) Kada utca (↑) |
10 | 17, 17A
| ||||
| 7 | Magnezit Művek | 9 | 17, 17A
| ||||
| 8 | Vasgyár utca | 8 | 17, 17A, 68, 68A, 117
| ||||
| 9 | Sibrik Miklós út (↓) Textilgyár (↑) |
7 | 17, 68, 68A, 117
| ||||
| 11 | Újhegyi út (↓) Gyömrői út (↑) |
5 | 17, 68, 68A, 80, 117
| ||||
| 12 | Bányató utca | 4 | 68, 68A
| ||||
| 14 | Harmat utca | 2 | 68, 68A
| ||||
| 15 | Maglódi út | 1 | 68, 68A
| ||||
| 16 | Új köztemető végállomás |
0 | 68, 68A, 95 28, 37
| ||||
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Esti Hírlap, 6. évfolyam, 140. szám: Csúcsidőben Y-busz – Több autóbuszjáratot átszámoznak. Esti Hírlap (az Arcanumon), 1961. június 16. (Hozzáférés: 2021. augusztus 28.)
- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
Források[szerkesztés]
- Budapest térkép, 1963
- BKV vonalhálózati térkép, 1974
- BKV vonalhálózati térkép, 1976
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1975-ben (1/4). ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2017. július 26.)
- A 17-es buszok története. Index fórum (BPO-700). (Hozzáférés: 2017. július 26.)
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása. ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2017. július 26.)
| Hálózatok | |
|---|---|
| Különleges vasutak |
|
| Időszaki/turisztikai jellegű szolgáltatások | |
| Pályaudvarok | |
| Szolgáltatók | |
