15-ös busz (Budapest)
| 15-ös jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| A 15-ös busz még a járatátszervezések előtt | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
| Bevezetve: | 2008. június 21. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 415 és Ikarus 412 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Boráros tér H | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Lehel tér M | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Megjegyzések | |||||||||||||||||||||||||
| Hétköznap este 8 óra után, és hétvégén 115-ös jelzéssel az Árpád hídig közlekedik. | |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 115 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
|
|
||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A budapesti 15-ös jelzésű autóbusz a Boráros tér és a Lehel tér között közlekedik. Budapest belvárosának egyik legfontosabb vonala, érinti az összes metróvonalat és három (Fővám téri, Lehel téri, Hold utcai) vásárcsarnokot. A busz a 4-es metró Kálvin téri állomásának építése miatt Boráros tér felé terelőúton közlekedik.
A 15-ösön 2008-ig mindig a (Budapesten) legújabb buszok közlekedtek. Ezen a vonalon jelentek meg először az új kialakítású „kockabuszok” (Ikarus 260), az IK-415-ösök, valamint az alacsony padlós IK-412-es buszok is. A 2008-as paraméterkönyv[1] bevezetése óta a viszonylaton Ikarus 415-ös és Ikarus 412-es autóbuszok vegyesen közlekednek (5 darab magas padlós, 3 db akadálymentes)[2]. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti, a járműveket a Kelenföldi autóbuszgarázs állítja ki.
A 15-ös buszok menetrendje könnyen megjegyezhető:
- reggel 6 óráig 20,
- 6 órától 7 óráig 10,
- 7 és 8 óra között 7-8, illetve iskolaszünetben 10,
- 8 órától üzemzárásig ismét 10 percenként közlekedik, kivéve az utolsót, amely 15 perccel követi az előzőt.
Ez a menetrend sokszor nem tartható, mert a belvárosi forgalom, az építkezések, valamint delegációk közlekedése miatt az autóbuszok gyakran késnek. Ilyenkor előfordulhatnak 12-15, sőt 20 perces indítások is.
Tartalomjegyzék |
Története [szerkesztés]
1928. február 15-én indult el a 15-ös autóbuszjárat. A Boráros tértől a Ráday utcán és a Belvároson át a Csanády utcáig közlekedtek. 1929. június 18-tól már a Ferdinánd (Lehel) térig közlekedett. 1931-ben megszüntették a belső-Lipótváros – Erzsébet tér – Bálvány (Október 6.) utca – Hold utca – Szemere utca villamos-vonalat, így a 15-ös busz a Boráros tér – Ráday utca – Kálvin tér – Ferenciek tere – Petőfi Sándor utca – Erzsébet tér – Szabadság tér – Alkotmány utca – Szemere utca – Csanády utca útvonalon közlekedett ezután, majd 1933. december 15-én a 48-as villamosjárat megszüntetése miatt ismét módosult a 15-ös autóbusz belvárosi vonala.
1944-ben a 15-ös autóbuszjárat (Budapest ostroma miatt) megszűnt, majd 1946. december 9-én újraindult, és 1948. szeptember 6-tól már betétjárata is járt, 15A jelzéssel a Ferenciek tere és a Szent István körút között.
1983. január 25-től az új Boráros téri autóbusz-végállomásról indultak a buszok, de május 17-én átrakták a Közraktár utcában kialakított végállomásra.
1988. május 16-tól a 15A busz már az Arany János utcai metróállomás és a Dimitrov (Fővám) tér között közlekedtek, majd 1993. december 31-én megszüntették.
2008. június 21-től a buszjárat útvonalát módosították: A Nádor utca helyett az Arany János utca – Hercegprímás utca – Hold utca – Báthory utca útvonalon jut el a Kossuth Lajos térre. Szeptember 6-ától hétvégenként a 15-ös helyett a 115-ös buszok közlekednek a Boráros tér és az Árpád híd között (ezzel a 133-as buszt is pótolva, mely ekkor szintén nem közlekedik). A 15-ös busz 2009. július 1-jétől hétköznapokon csak este 8 óráig jár, majd üzemzárásig a 115-ös buszok közlekednek.
Útvonala [szerkesztés]
| Boráros tér – Lehel tér: | Lehel tér – Boráros tér: |
|---|---|
|
|
*Megjegyzés: A Ráday utca zárása idején a Kálvin tér – Üllői út – Ferenc körút – Boráros tér útvonalon közlekedik.
Megállóhelyei [szerkesztés]
| sz. | megállóhely neve | sz. | átszállási kapcsolatok | intézmények |
|---|---|---|---|---|
|
|
(Közraktár utca) vá. |
|
Autóbusz-állomás, HÉV-állomás | |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Autóbusz-állomás, HÉV-állomás | |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
(ideiglenes megálló) |
|
||
|
|
(ideiglenes megálló) |
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Központi Vásárcsarnok, Budapesti Corvinus Egyetem főépület | |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
16px D11, D12, D13 | |
|
|
|
|
V. kerületi Önkormányzat, Okmányiroda | |
|
|
|
|
Nemzetgazdasági Minisztérium | |
|
|
|
|
Belügyminisztérium, Szent István-bazilika | |
|
|
|
|
Szent István-bazilika | |
|
|
|
|
Hold utcai Vásárcsarnok | |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Országház, Néprajzi Múzeum, Vidékfejlesztési Minisztérium | |
|
|
|
|
Fővárosi Bíróság | |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Lehel téri Vásárcsarnok | |
|
|
|
|
Lehel téri Vásárcsarnok |
Külső hivatkozások [szerkesztés]
15-ös busz menetrendje Lehel tér felé: html · pdf
15-ös busz menetrendje Boráros tér felé: html · pdf
A 15-ös busz útvonala[3]
Források [szerkesztés]
- ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve
- ↑ Menetrend szerint! (műszaki és forgalmi okokból eltérés lehetséges)
- ↑ 2010. április 9-én a Lehel tér felé még a terelt vonalat mutatja
|
|||||||||||||||||

