| Útvonaldiagram |
  |
|
Boráros tér H |
  |
|
Petőfi híd - Duna |
  |
|
Petőfi híd, budai hídfő |
  |
|
Budafoki út (Szerémi sor) |
  |
|
Újbuda-központ |
  |
|
Kosztolányi Dezső tér |
  |
|
Vincellér utca |
  |
|
Ortopédia, Vérellátó |
  |
|
Villányi út / Karolina út |
  |
|
Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal |
  |
|
Budaörsi út / Villányi út |
  |
|
BAH-csomópont (Budaörsi út) / |
  |
|
BAH-csomópont (Alkotás utca) |
  |
|
Csörsz utca |
  |
|
Sirály utca |
  |
|
Kiss János altábornagy utca |
  |
|
Királyhágó tér |
  |
|
Királyhágó tér |
  |
|
Galántai utca |
  |
|
Szent Orbán tér |
  |
|
Pethényi út |
  |
|
Nógrádi utca |
  |
|
Óra út |
  |
|
Istenhegyi lejtő / Lóránt út |
  |
|
Adonis utca |
  |
|
Költő utca |
  |
|
Svábhegy, fogaskerekű |
|
A budapesti 212-es jelzésű autóbusz a Boráros tér és a Svábhegy, fogaskerekű-állomás között közlekedik, így összeköti a Hegyvidéket a dél-pesti és a dél-budai régió autóbuszjárataival, továbbá a nagykörúti villamosokkal. A 212-es busszal megközelíthető a XI. és a XII. kerületi Polgármesteri Hivatal, a Fehérvári úti Vásárcsarnok és az Ortopédiai Klinika is. Ez utóbbi miatt a viszonylaton fontos, hogy közlekedjenek akadálymentes járművek, ezért 2009. augusztus 21-ig a vonalon csak alacsony padlós Ikarus 412-esek közlekedtek, majd a 2009-es paraméterkönyv bevezetése után a bkv-s Ikarusok mellett megjelentek VT-Transman Kft. által biztosított Volvo-Alfa Localók. Hétköznap 6 darab IK-415-ös és 3 darab Localo, hétvégén 4 Ikarus és 3 Volvo szállítja az utasokat.[1] A mintegy 10 km hosszú viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. és a VT-Transman Kft. üzemelteti, a bkv-s járműveket a Kelenföldi autóbuszgarázs állítja ki.
Az autóbuszok 2008. augusztus 21. előtt 12-es jelzéssel közlekedtek. A 12-es busz 1959-től 1989-ig a Boráros tér és a Karolina út között járt körforgalomban.[2] A busz a pesti Nagykörúton és a budai körúton haladt. Párhuzamosan közlekedett a 4-es és 6-os, valamint a 61-es villamosokkal.
1989-ben a vonalat megrövidítették: a buszok Boráros tér és a Moszkva tér között jártak. Később tovább rövidítették a vonalat az Alkotás utcáig. Mindkét esetben az indok a párhuzamos közlekedés megszüntetése volt.
2008. augusztus 21-től – a 2008-as paraméterkönyv[3] értelmében – a buszok jelzése 212-re változott, hogy megszüntessék az azonos viszonylatszámozást (a 12-es villamos száma nem változott). Útvonala meghosszabbodott az Apor Vilmos térig. A busz az Alkotás utcán továbbmegy a Csörsz utcáig, majd a XII. kerület központjában hurokútvonalon haladt. Menetrendje kis mértékben változott: bizonyos időszakokban a buszok sűrűbben járnak, mint korábban, az indulási időpontokat a Boráros térről a Csepeli HÉV-hez igazították.[4]
2009. augusztus 22-től a 212-es buszok útvonalát meghosszabbították a Svábhegyi fogaskerekű-állomásig, és átvette a 90-es és a 90A jelzésű buszok szerepét is, a Királyhágó tér és a fogaskerekű-állomás között. Ugyanakkor a 90-es és 90A jelzésű buszok útvonala is módosult: az Orbánhegyi út helyett az Istenhegyi úton közlekednek, így pótolva a megszűnő 190-es buszt.
2010. február 8-tól a vonalon kisebb módosítást végeztek: Boráros tér felé a Böszörményi út – Kiss János altábornagy utca – Nagy Jenő utca – Csörsz utca helyett a buszok a Böszörményi út – Jagelló út – Csörsz utca útvonalon haladnak. A módosítással a Tartsay Vilmos utca megállóhely megszűnt, a Kiss János altábornagy utca és a Sirály utca megállóhelyek pedig áthelyezésre kerültek. Május 1-jétől a 212-es buszok Svábhegy felé is a Böszörményi út – Királyhágó tér útvonalon járnak, így nem érintik az Apor Vilmos tér és a Margaréta utca megállóhelyeket. Ezzel a két módosítással a buszok az 2009-ben tervezett útvonalra kerültek.
| Boráros tér H ⇒ Svábhegy, fogaskerekű |
Svábhegy, fogaskerekű ⇒ Boráros tér H |
|
Boráros tér H vá. - Petőfi híd - Irinyi József utca - Október huszonharmadika utca - Bocskai út - Karolina út - Villányi út - Budaörsi út - Alkotás utca - Győri út - Csörsz utca - Böszörményi út - Királyhágó tér - Orbánhegyi út - Szent Orbán tér - Istenhegyi út - Költő utca - Diana utca - Svábhegy, fogaskerekű vá.
|
Svábhegy, fogaskerekű vá. - Hollós út - Mátyás király út - Költő utca - Istenhegyi út - Orbánhegyi út - Királyhágó tér - Böszörményi út - Jagelló út - Csörsz utca - Alkotás utca - Budaörsi út - Villányi út - Karolina út - Bocskai út - Október huszonharmadika utca - Irinyi József utca - Petőfi híd - Boráros tér H vá.
|
| idő |
megállóhely neve |
idő |
átszállási kapcsolatok |
intézmények |
|
0
|
Boráros tér
|
30
|
15, 23, 23E, 54, 55, 115
2, 4, 6
Csepeli HÉV |
Autóbusz-állomás, HÉV-állomás |
|
3
|
Petőfi híd, budai hídfő
|
28
|
203, 203A
helyközi autóbuszjáratok
4, 6 |
BME[5], ELTE Társadalomtudományi Kar |
|
4
|
Budafoki út (Szerémi sor)
|
26
|
33, 33E, 86, 233E
4 |
|
|
6
|
Újbuda-központ
|
25
|
53, 86, 150, 150E, 250
4, 18, 41, 47, 56 |
Autóbusz-állomás, Fehérvári úti Vásárcsarnok |
|
8
|
Kosztolányi Dezső tér
|
23
|
7, 7E, 53, 86, 87, 87A, 114, 150, 150E, 153, 172E, 173, 173E, 187, 213, 214, 240, 240E, 250, 272
helyközi autóbuszjáratok buszok
19, 49 |
Autóbusz-állomás |
|
9
|
Vincellér utca
|
21
|
53, 86, 150, 153, 272 |
XI. kerületi Önkormányzat, Okmányiroda |
|
10
|
Ortopédia, Vérellátó
|
20
|
|
Ortopédiai klinika, Országos Vérellátó Szolgálat, XI. kerületi Rendőrkapitányság |
|
11
|
Villányi út / Karolina út
|
19
|
40, 153, 240
61 |
|
|
12
|
Budaörsi út / Villányi út
|
18
|
40, 153, 240, 240E
61 |
|
|
13
|
BAH-csomópont (Budaörsi út) / BAH-csomópont (Alkotás utca)
|
16
|
8, 40, 112, 139
61 |
Budapesti Kongresszusi Központ |
|
15
|
Csörsz utca
|
14
|
61 |
MOM Park |
|
16
|
Sirály utca
|
13
|
|
Művelődési Központ |
|
18
|
Kiss János altábornagy utca
|
11
|
102, 105
59, 59A |
XII. kerületi Önkormányzat, Okmányiroda |
|
20
|
Királyhágó tér
|
10
|
59, 59A |
|
|
21
|
Királyhágó tér
|
∫
|
105
59, 59A |
|
|
22
|
Galántai utca
|
8
|
|
|
|
23
|
Szent Orbán tér
|
7
|
21, 21A, 102, 112 |
|
|
24
|
Pethényi út
|
6
|
21, 21A |
|
|
25
|
Nógrádi utca
|
5
|
21, 21A |
|
|
26
|
Óra út
|
4
|
21, 21A |
|
|
27
|
Istenhegyi lejtő / Lóránt út
|
3
|
21, 21A |
|
|
28
|
Adonis utca
|
2
|
21, 21A
Fogaskerekű (60) |
|
|
29
|
Költő utca
|
1
|
21, 21A
Fogaskerekű (60) |
|
|
30
|
Svábhegy, fogaskerekű
|
0
|
21, 21A
Fogaskerekű (60) |
|
- Budapesti utcajegyzék. Panoráma Kiadó, 1974
- ↑ Menetrend szerint! Forgalmi és műszaki okok miatt eltérés lehetséges.
- ↑ A buszsofőrök megtanulhattak kuplungolni ezen a klasszikus, már akkor is forgalmas, jelzőlámpákkal teli útvonalon. Az utasoknak sem volt könnyű: A teljes útvonal szakaszokra volt osztva, a kalauzok többször is szóltak egy-egy új szakasz kezdeténél. Például: A budai jegyek lejártak!
- ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve
- ↑ BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától”. tájékoztató füzetek, 8. o.
- ↑ Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
|
Autóbuszvonalak Budapesten és környékén |
|
|
A BKV nappali autóbuszvonalai |
|
|
|
|
|
|
A Volánbusz Budapest területét is érintő számozott autóbuszvonalai |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megszűnt, összevont vagy módosított budapesti autóbuszvonalak |
|
|
|
|
|