A budapesti 41-es villamos a Kamaraerdei Ifjúsági Park és a Batthyány tér között közlekedik. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A járat hossza 14,9 km.
A vonalon jelenleg Ganz csuklós villamos közlekedik.[1] A villamosokat a Budafok kocsiszínben tárolják. 1984. szeptember 1-jén kerültek a vonalra a kétkocsis ČKD Tatra T5C5 villamosok, felváltva a régi, acélvázas kéttengelyes villamosokat. 1988. január 1. és 2007. július 22. között UV villamosok közlekedtek a vonalon.[2]
A vonalat a Budapest-Budafoki Helyiérdekű Villamos Vasutak (BBVV) építette, 1914. július 1-jén indult meg a forgalom a Szent Gellért tértől Budafokon és Kamaraerdőn át Törökbálintig. 1942. december 26-án átadják a Móricz Zsigmond körtéren az új hurokvégállomás-komplexumot a gomba alakú épülettel, amely körül a HÉV-ek, 1963-tól 1972-ig pedig a 41-es és 43-as járat végállomásozott. Két év múlva, Budapest ostromakor a budafoki felüljárót felrobbantják, a vonalon leáll a forgalom, 1945. május 23-án indul csak újra. 1953-ban indult el a párhuzamos 47-es villamos. A HÉV járművei lassabban haladtak és feltartották a villamosokat. 1957-ben bevezetik a nagytétényi és törökbálinti HÉV-vonalakon a viszonylatok betűjelzését. A Móricz Zsigmond körtér–Törökbálint vonal a „T”-t, a Kelenvölgyig járó a „V”-t, a Kamaraerdőig járó az „E”-t, és a Budaörsig járó az „Ö”-t kapja. 1962-ben a vonalcsoport átkerül a Fővárosi Villamosvasúthoz (FVV), a HÉV-eket villamosok váltják fel. 1963-ban a viszonylatokat az addigi betűk helyett számokkal jelzik, a törökbálinti vonal megkapja a 41-es számot, a többi betétjáratot megszüntetik, a vágányokat Budaörsön kívül felszedik. Az M1 és M7-es autópálya közös szakaszának budaörsi felüljárójához kerül a külső hurok-végállomás. 1972-tól a 41-es már csak Budaörs és Budafok, Forgalmi telep (ma: Budafok kocsiszín) között közlekedik. 1977-ben Kamaraerdőig vágták vissza. Azóta ez a külső végállomása. 1993. május 30-tól 2003. november 1-ig a 41-es viszonylat kocsijai a Móricz Zsigmond körtér és a Kamaraerdei Ifjúsági Park között közlekedtek, azóta a vágányfelújítások, a metró-, és csatornaépítések miatti ideiglenes forgalmi rendek kivételével a Batthyány térig járnak. A Szabadság híd felújítása alatt 41A villamos is közlekedett. 2009. júliusában a Lánchíd és Ybl Miklós tér megállókat összevonták, és a hídtól délre alakították ki a Clark Ádám tér megállóhelyet.[3] 2008. december 6-ától 2009. július 13-áig a budai főgyűjtő-csatorna építése miatt ideiglenesen a Batthyány tér helyett a Moszkva téren volt a 41-es belső végállomása.[4]
| Batthyány tér – Kamaraerdő |
Kamaraerdő - Batthyány tér |
- Batthyány tér M+H
- Bem rakpart
- Várkert rakpart
- Döbrentei tér
- Szent Gellért rakpart
- Szent Gellért tér
- Bartók Béla út
- Móricz Zsigmond körtér
- Fehérvári út
- Budafoki felüljáró
- Anna utca
- Ady Endre út
- Kőérberek
- Susulyka utca
- Kamaraerdő
- Kamaraerdei Ifjúsági Park
|
- Kamaraerdei Ifjúsági Park
- Kamaraerdő
- Susulyka utca
- Kőérberek
- Ady Endre út
- Anna utca
- Budafoki felüljáró
- Fehérvári út
- Móricz Zsigmond körtér
- Bartók Béla út
- Szent Gellért tér
- Szent Gellért rakpart
- Döbrentei tér
- Várkert rakpart
- Bem rakpart
- Batthyány tér M+H
|
| idő |
megállóhely neve |
idő |
átszállási kapcsolatok |
intézmények |
|
0
|
Batthyány tér
végállomás
|
41
|
11, 39, 86, 111, 160, 260
19
M2 H5 |
Metróállomás |
|
1
|
Halász utca
|
40
|
86 19 |
|
|
3
|
Clark Ádám tér
|
39
|
16, 86, 105 19 |
Széchenyi lánchíd, Budai Váralagút |
|
6
|
Döbrentei tér
|
37
|
5, 8, 86, 112, 178 18, 19 |
|
|
9
|
Szent Gellért tér
|
34
|
7, 86, 173, 233E 18, 19, 47, 49 |
BME |
|
10
|
Gárdonyi tér
|
32
|
18, 19, 47, 49 |
|
|
12
|
Móricz Zsigmond körtér
|
30
|
7, 7E, 27, 33, 33E, 40, 40E, 153, 173, 173E, 188E, 203, 240, 240E
6, 18, 19, 47, 49, 61 |
posta, Újbudai Egészségcentrum |
|
13
|
Újbuda-központ
|
29
|
53, 86, 150, 150E, 212, 250
4, 18, 47 |
Allee bevásárlóközpont, Fehérvári úti piac, 4-es metró tervezett állomása |
|
15
|
Fővárosi Művelődési Ház
|
27
|
18, 47 |
Fővárosi Művelődési Ház |
|
16
|
Hauszmann Alajos utca
|
26
|
18, 47 |
|
|
18
|
Hengermalom út
|
24
|
103, 114, 213, 214 18, 47 |
|
|
20
|
Kalotaszeg utca
|
22
|
18, 47 |
|
|
21
|
Andor utca
|
21
|
114, 213, 214 18, 47 |
|
|
22
|
Albertfalva, kitérő
|
20
|
18, 47 |
|
|
24
|
Építész utca
|
18
|
114, 213, 214 18, 47 |
|
|
25
|
Fonyód utca
|
16
|
114, 213, 214 18, 47 |
|
|
26
|
Budafoki kocsiszín
|
15
|
114, 213, 214
18, 47 |
Budafoki kocsiszín |
|
27
|
Budafoki elágazás
|
13
|
47 |
|
|
28
|
Rózsavölgy alsó
|
12
|
|
Rózsavölgyi Közösségi Ház |
|
29
|
Rózsavölgy felső
|
10
|
|
|
|
30
|
Pék utca
|
8
|
|
|
|
32
|
Kelenvölgy
|
7
|
150, 250 |
|
|
34
|
Balatoni út
|
6
|
|
|
|
35
|
Kőérberek
|
5
|
187 |
Gyarmati Dezső Sportuszoda |
|
37
|
Fülőke utca
|
3
|
|
|
|
38
|
Repülőtér
|
2
|
|
|
|
41
|
Kamaraerdei Ifjúsági Park
végállomás
|
0
|
87, 87A, 88, 187 |
Kamaraerdei Ifjúsági Park |
-
A villamos egykori végállomása Albertfalván a Budafok kocsiszín mellett (jelenleg használaton kívül)
-
UV típusú villamosszerelvény a Pék utcai megállóban 2007-ben.
A 41-es villamos menetrendje a Kamaraerdei Ifjúsági Park felé: html · pdf
A 41-es villamos menetrendje a Batthyány tér felé: html · pdf