Afrika vasúti közlekedése
| Afrika | |
 | |
| Gőzmozdony által vontatott vonat Afrikában | |
| Statisztika | |
| Utaskilométer | 62,3 milliárd km [1] évente |
| Felmérés éve | 2010 |
| Teherszállítás | 139,2 milliárd tkm [2] évente |
| A hálózat hossza | |
| Teljes hossz | 50 275[3] km |
| Kétvágányú vonalak | 5318 km |
| Villamosított vonalak | 10 726 km |
| Nagysebességű vonalak | 200 km |
| Nyomtávok | |
| Nagysebességű nyomtáv | 1435 mm (építés alatt) |
| Térkép | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Afrika témájú médiaállományokat. | |
Afrika vasúti közlekedése nagyon elavult. A kontinensen 50 275 km vasútvonal[4] található, holott Afrika a világ területének 14%-a, és itt él a népesség 22%-a. Marokkóban, Algériában, Zimbabweben, Egyiptomban, Tunéziában és Dél-afrikai Köztársaságban van villamos vontatás is, de a többi országban szinte teljesen ismeretlen. A vasutak általában egyvágányúak és keskeny nyomtávúak. Egyes szakaszokon még gőzmozdonyok közlekednek. A hálózat ritka, nagy részét a korábbi gyarmatosító európai országok építették. Bissau-Guineában, Burundiban, Csádban, Egyenlítői-Guineában, Közép-afrikai Köztársaságban, Líbiában, Ruandában, São Tomé és Príncipeben, Szomáliában, Gambiában és a Zöld-foki Köztársaságban egyáltalán nincs vasútvonal. Sok ország vasútja csak helyi érdekeket szolgál, nemzetközi kapcsolat nélkül. A Dél-afrikai Köztársaságban ellenben európai színvonalú a vasúti szolgáltatás, itt található Afrika vasútjainak 36%-a.
A járatok ritkán, heti egy-két alkalommal közlekednek. A vasút részaránya a személy- és teherszállításban elenyésző.
További érdekesség, hogy sok országnak nincs nemzeti vasúttársasága. Ezeknek az országoknak a vasútja csupán egy célt szolgál, hogy az ország belsejében található bányákból az ércet a legközelebbi kikötőbe szállítsa. Ezeket a vonalakat a bányásztársaságok üzemeltetik, általában egyéb fuvarozás vagy személyszállítás nélkül.
Jelentős változást a tervezett Gibraltári alagút hozhat, mely az afrikai hálózatot összekötné az európai hálózattal.
Fontosabb afrikai vasúthálózatok[szerkesztés]
| Ország | Üzemeltető | Hossz (km) | Személyszállítás (Mvk) | Áruszállítás (Mtk) | Nyomtávolság (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
 Dél-afrikai Köztársaság |
Transnet, Spoornet, Gautrain |
20 384 | 10 000 | 108 510 | 1067 |
 Algéria |
SNTF | 3572 | 963 | 2038 | 1055, 1435 |
 Angola |
CFA | 2199 | 1067 | ||
 Benin |
OCBN | 470 | 1000 | ||
 Botswana |
BR | 557 | 1067 | ||
 Burkina Faso |
Sitarail | 495 | 10 | 675 | 1000 |
 Kamerun |
Camrail | 1104 | 297 | 1114 | 1000 |
 Kongói Köztársaság |
CFCO | 509 | 1067 | ||
 Kongói Demokratikus Köztársaság |
SNCC | 4128 | 1067 | ||
 Elefántcsontpart |
Sitarail | 1260 | 10 | 675 | 1000 |
 Dzsibuti |
CFDE | 108 | 1000 | ||
 Egyiptom |
ENR | 5063 | 1435 | ||
 Eritrea |
EA | 118 | 950 | ||
 Etiópia |
CFDE | 691 | 1000 | ||
 Gabon |
Transgabonais | 731 | 1435 | ||
 Ghána |
GRC | 953 | 1067 | ||
 Guinea |
ONCFG | 36 | 1000 | ||
| Guinea |
CBG | 281 | 1435 | ||
 Malawi |
CEAR | 797 | 1067 | ||
 Mali |
Transrail | 641 | 1000 | ||
 Marokkó |
ONCFM | 2120 | 27 700 | 19 140 | 1435 |
 Namíbia |
TransNamib | 2382 | 1067 | ||
 Nigéria |
NRC | 3551 | 1067 | ||
 Uganda |
RVRC | 200 | 1000 | ||
 Szenegál |
Transrail | 683 | 1000 | ||
 Szudán |
SRC | 4750 | 1,62 | 1067 | |
 Szváziföld |
SR | 302 | 1067 | ||
 Tanzánia |
TRC TAZARA |
2600, 1860 | 432 | 1195 | 1000, 1067 |
 Tunézia |
SNCFT | 1907 | 1000, 1435 | ||
 Zambia |
ZR TAZARA |
1014, 861 | 1067, 1067 | ||
 Zimbabwe |
NRZ BBR |
2042, 317 | 1067, 1067 |
- Mvk: millió utaskilométer
- Mtk : millió tonnakilométer
Források[szerkesztés]
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
- ↑ Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
- ↑ Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
- ↑ Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
További információk[szerkesztés]
- Railways Africa. www.railwaysafrica.com. (Hozzáférés: 2010. április 16.)
