Ázsia vasúti közlekedése

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Ázsia
Nagysebességű vonatok Japánban
Nagysebességű vonatok Japánban
Statisztika
Utaskilométer2 079,3 milliárd km[1] évente
Felmérés éve 2010
Teherszállítás3 462,0 milliárd tonna-km[2] évente
A hálózat hossza
Teljes hossz222 205[3] km
Kétvágányú vonalaktöbb mint 44 191[4][5] km
Villamosított vonalaktöbb mint 77 778[4][6] km
Nagysebességű vonalak13 732[7] km
Nyomtávok
Fő nyomtáv 1 520 mm
Nagysebességű nyomtáv 1 435 mm
További információk
Leghosszabb alagút Szeikan-alagút, Japán
Legmagasabban fekvő pályaszakaszCsinghaj–Tibet-vasútvonal m
Térkép
LocationAsia.png
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Ázsia témájú médiaállományokat.

Mivel Ázsia fejletlenebb részén még nem olyan nagymértékű a motorizáció, a tömegközlekedésnek igen fontos szerepe van a nagyméretű és nagy lakosságszámú országokban. Szükség van az olcsó teherszállításra és a nagy kapacitású távolsági személyszállításra. A fejlett országokban pedig a zsúfoltság miatt hárul nagy szerep a kötöttpályás közlekedésre. Jelentős fejlesztések zajlanak Oroszországban, Indiában és Kínában. A meglévő vasútvonalakat korszerűsítik, és új, nagysebességű vasutakat helyeznek üzembe. Kína ehhez saját járműveket is elkezdett fejleszteni. Ázsia felzárkózott a fejlett nyugathoz, rengeteg rekordot döntöttek meg az elmúlt években, továbbá számos csúcstechnológiát vásároltak Európából.

A nagyméretű iparosodás és gazdasági fejlődés is igényli a nagysebességű, gyors vasúti közlekedést és az olcsó teherszállítást.

Érdekességek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Ázsia vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
  2. Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
  3. Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
  4. a b Nem áll rendelkezésre információ minden országról, így az összeg sem pontos
  5. Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
  6. Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
  7. HIGH SPEED LINES IN THE WORLD (application/pdf objektum) (angol nyelven). uic.org, 2017 [last update]. (Hozzáférés: 2017. október 10.)