Ciprus vasúti közlekedése

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Ciprus
Kiállított gőzmozdony Cipruson
Kiállított gőzmozdony Cipruson
Működtetés
Nemzeti vasúttársaság Cyprus Government Railway (megszűnt)
A hálózat hossza
Teljes hossz122 km
Kétvágányú vonalak0 km
Nagysebességű vonalak0 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv 762
További információk
Állomások száma 39
Térkép
Map of Cyprus Government Railway.svg
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Ciprus témájú médiaállományokat.

Ciprus vasúthálózatát a Ciprusi Állami Vasút üzemeltette 1905 és 1951 között. Központja Famagustában volt.

A vasútvonal technikai jellemzői[szerkesztés]

A vonal hossza 122 km volt, ami három szakaszban épült meg és körülbelül két mérföldenként (valamivel több mint három kilométerenként) voltak a vonalon megállók, (összesen 39)[1] amelyeken három nyelven, angolul, görögül és törökül szerepeltek a feliratok.[2] A vonat 762 mm-es nyomtávú volt, sebessége körülbelül 30-50 km/h között volt. A meghajtáshoz szükséges szenet Angliából és kisebb részben Egyiptomból szállították.[3]

Gazdasági szerepe[szerkesztés]

A vasúthálózatot – noha a társaság természetesen személyszállítást is végzett – főleg ipari célból hozták létre: főként a szigeten kitermelt réz, króm és azbeszt famagustai kikötőbe szállítását szolgálta a feldolgozóüzemek kialakítását megelőzően. A közúti szállítás fejlődése idővel versenyképtelenné tette. [3] Ugyanakkor a vasútvonal fennállása során szerepet játszott a szigeten zajló postaforgalomban is, az állomásfőnökök, sok esetben a postamester szerepét is betöltötték.[4]

Vasúti kapcsolata más országokkal[szerkesztés]

Az ország egy különálló sziget, nincs és nem is volt kapcsolatban más országokkal.

Jegyzetek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Ciprus vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés]