Ukrajna vasúti közlekedése
Megjelenés
Ellenőrzött
| Ukrajna | |
| Működtetés | |
| Nemzeti vasúttársaság | Ukrán Vasutak |
| Infrastruktúra-kezelő | Ukrán Vasutak |
| Fő üzemeltetők | Ukrán Vasutak |
| Statisztika | |
| Felmérés éve | 2008 |
| A hálózat hossza | |
| Teljes hossz | 21 655[1] km |
| Kétvágányú vonalak | 7145[2] km |
| Villamosított vonalak | 9729[2] km |
| Nagysebességű vonalak | 0 km |
| Nyomtávok | |
| Fő nyomtáv | 1520 mm |
| Áramrendszer | |
| Fő áramrendszer | 3 kV egyenáram |
| További információk | |
| Állomások száma | 1648 |
| Térkép | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Ukrajna témájú médiaállományokat. | |
Ukrajna vasúti közlekedése széles nyomtávú, 21 655 km hosszú pályahálózaton bonyolódik, melyből 7145 km kétvágányú, a villamosított vonalak hossza pedig 9729 km.[1] Az ukrán vasút hosszúság alapján a 14. leghosszabb, utasforgalmát tekintve a 6., teherforgalma pedig a 7. legnagyobb a világon.
Ukrajna nemzeti vasúttársasága az Ukrán Vasutak (UZ). 2015 májusában az Ukrzaliznicja csődöt jelentett.[3]
Vonalfelújítások
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Miután Ukrajna és Lengyelország megnyerte a 2012-es labdarúgó-Európa-bajnokság megrendezésének jogát, az UZ megkezdte a vasúti közlekedés nagyarányú fejlesztését.[4]
Járműállomány
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Teherkocsik száma: 174 939 db
- Személykocsik száma: 8429 db
- Mozdonyok száma: 2718 db
- Villamos mozdonyok száma: 1796 db
- Villamos motorvonatok száma: 1443 db
- Dízel motorvonatok száma: 186 db
- Alkalmazottak száma: 375 900 fő
Vasúti kapcsolata más országokkal
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Fehéroroszország - azonos nyomtáv
Oroszország - azonos nyomtáv
Moldova - azonos nyomtáv
Románia - eltérő nyomtáv - 1520 mm / 1435 mm
Magyarország - eltérő nyomtáv - 1520 mm / 1435 mm
Szlovákia - eltérő nyomtáv - 1520 mm / 1435 mm (egy széles nyomtávú teherszállításra használt vonal: A kassai acélműig teherszállításra)
Lengyelország - eltérő nyomtáv - 1520 mm / 1435 mm (egy széles nyomtávú teherszállításra használt vonal: Linia Hutnicza Szerokotorowa)
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 1 2 "CIA - The World Factbook". www.cia.gov. 2016. július 9. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2010. július 13..
{{cite web}}: Unknown parameter|archívdátum=ignored (súgó); Unknown parameter|archívurl=ignored (súgó) - 1 2 www.uic.org - 2006-os statisztika
- ↑ Becsődölt az ukrán vasút
- ↑ "Ukraine will get high-speed trains". en.poezdka.de. 2011 [last update]. Hozzáférés: 27 July 2011.
{{cite web}}: Check date values in:|year=(súgó)CS1 karbantartás: year (link)
További információk
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Thorsten Büker (2011). "www.bueker.net - Ukrajna vasúti térképe". bueker.net (angol nyelven). Hozzáférés: 2011. október 24..
{{cite web}}: CS1 karbantartás: ismeretlen nyelvkód (link) - Az Ukrán Vasutak (Ukrajinszki Zaliznici) honlapja (ukránul és oroszul) Archiválva 2021. szeptember 22-i dátummal a Wayback Machine-ben (angolul) (oroszul)
- Ukrajna vasútja a www.railfaneurope.net oldalon (angolul)
- Railway Trains in Ukraine
- National University of Railway Transportation Official site (oroszul)