Ugrás a tartalomhoz

Irán vasúti közlekedése

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Irán
Működtetés
Nemzeti vasúttársaságIrán Iszlám Köztársaság Vasutak
Fő üzemeltetőkIrán Iszlám Köztársaság Vasutak
Statisztika
Utasok száma21 millió fő évente
Utaskilométer12 549 millió km évente
Felmérés éve2008
Teherszállításmillió tonna évente
A hálózat hossza
Teljes hossz8483[1] km
Kétvágányú vonalak1300 km
Villamosított vonalak189[1] km
Nagysebességű vonalak0 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv1435 mm
1435 mm8389[1] km
1676 mm94[1] km
További információk
Alagutak száma105
Hidak száma350
Állomások száma360
Legmagasabban fekvő pályaszakasz2500 m
Legalacsonyabban fekvő pályaszakasz-20 m
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Irán témájú médiaállományokat.

Irán vasúthálózata 8483 km, amelyből 8389 km normál, 94 km pedig széles (1676 mm) nyomtávú. A villamosított vonalak hossza 189 km.[1] Nemzeti vasúttársasága az Irán Iszlám Köztársaság Vasutak.

Vasútvonalak megnyitása[2]

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
VonalHossz (km)Építés dátuma
Tebriz – Dzsolfa1481912–1916
Záhedán – Mirdzsáve941920–1921
Teherán – Bandar Torkamán4611928–1938
Teherán – Bandar Emám Homejni9281928–1939
Ahváz – Horramsahr1211942–1943
Szar Bandar – Mashad121950–1951
Garmszár – Mashad8121938–1958
Teherán – Tebriz7361939–1959
Gorgán – Bandar Torkamán351960–1961
Tebriz – Bázárgán1921912–1971
Kom – Zarand8471939–1971
Iszfahán – Zarrin Sahr1111969–1972
Zarand – Kermán801975–1979
Báfg – Bandar-Abbász6261982–1995
Arpin – Maleki241993–1997
Arpin – Mohammadije-21221994–1999
Csádormálu – Mejbod2191992–1999
Mohammadije-2 – Mohammadije-161994–1999
Báfg – Kásmar8001992–2001
Iszfahán – Siráz5062009
Kermán – Záhedán5462009

Napjainkban

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
 Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeli vasúti beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak.    
Legutóbbi módosítás: 2026. június 23.

Az Irán Iszlám Köztársaság Vasutak (RAI), Irán két legnagyobb városa közötti vasútvonalat 2008-tól villamosítaná, az ország Fars hírügynöksége közlése szerint. Abbas Qorbanail, a RAI egyik vezetője kijelentette, öt hazai és külföldi vállalat alkotta konzorcium kötheti meg a szerződést, a Teherán - Mashad közötti 926 km hosszúságú vonal villamosítási munkáinak kivitelezésére. Hozzátette, a szerződő felek között kínai, orosz és európai vállalatok szerepelnek. Jelenleg az országban egyetlenegy villamosított vonal üzemel, az ország északnyugati részén futó 148 km hosszúságú, Jolfa - Sufian - Tebriz városok közötti vonal.

Vasúti kapcsolata más országokkal

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
  1. 1 2 3 4 5 "CIA - The World Factbook". cia.gov. 2012. február 3. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2016. március 19. {{cite web}}: Unknown parameter |archívdátum= ignored (súgó); Unknown parameter |archívurl= ignored (súgó)
  2. ↑ "www.css-rzd.ru". 2011. november 13. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2013. szeptember 25.
  3. ↑ https://web.archive.org/20090421152613/www.iran-daily.com/1388/3377/html/economy.htm www.iran-daily.com

További információk

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Commons:Category:Rail transport in Iran
A Wikimédia Commons tartalmaz Irán vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Irán_vasúti_közlekedése&oldid=29130314”