Kenya vasúti közlekedése

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Kenya
Tehervonat Kenyában egy GE U26C sorozatú dízelmozdonnyal
Tehervonat Kenyában egy GE U26C sorozatú dízelmozdonnyal
Működtetés
Nemzeti vasúttársaság Kenya Railways Corporation
Statisztika
Felmérés éve 2010
A hálózat hossza
Teljes hossz 2 066[1] km
Villamosított vonalak 0[1] km
Nagysebességű vonalak 0 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv 1 000 mm
1 000 mm 2 066[1] km

Kenya vasúthálózatának hossza 2010-ben 2 066 km volt, mely 1 000 mm-es nyomtávolságú. Villamosított vonalak nincsenek az országban.[1] A hálózat nagyon fejletlen, és nagyon rossz állapotban van.

Kenya vasútjai
Malaba, Uganda

at

Malaba
Kimaeti
Myanga
Mateka
Bungoma BSicon FLUG.svg
Mulukbu
Myanga
Webuye BSicon FLUG.svg
Lugari
Kipkarren
Turbo
Leseru
Butere
Namasoli
Kitale BSicon FLUG.svg
Yala
Moi's Bridge
Luanda
Springfield Halt
Maseno
Soy
Lela
Kisian
Eldoret BSicon FLUG.svg
BSicon BOOT.svg BSicon FLUG.svg Kisumu
Sosian
Kibos
Plateau
Miwani
Cheploske
Kibigori
Kaptagat
Chemelil
Kipkabus
Muhoroni
Tumeivo
Koru
Ainakboi
Fort Ternan
Timoroa
Spiral
Equator
Spiral
Makutano
Kipkelion
Maji Mazuri
Lumbwa
Sabatia
Kedowa
Esageri
Londiani
Visoi
Mau Summit
Rongai
Molo
Turi
Elburgon
Menengai BSicon FLUG.svg
Njoro
Olabanaita
Nakuru
Kampi ya Moto
BSicon FLUG.svg Lanet
Solai
Mbaruk
Nyahururu
Kariandusi
Ol Kalou
Gilgil
Oleolondo
Nanyuki BSicon FLUG.svg
Naro Moru
Ilkek
Nyeri BSicon FLUG.svg
Morendat
Karatina
BSicon FLUG.svg Naivasha
Makaungu
Munyu
Sagana
Suswa
Murang'a
Longonot
Maragua
Kijabe
Saba Saba
Matathia
Makuyu
Uplands
Santamor
Limuru
Mitubiri
Maguga
Thika
Kikuyu
Komo
Dagiretti
Kalimoni
Kibera
Ruiru
BSicon FLUG.svg Nairobi
Kahawa
Makongeni
Githurai
Makadara
Dandora
Embakasi BSicon FLUG.svg
BSicon FLUG.svg Magadi
Koora
Marimbeti
Singiraini
Athi River
Elangata Wuas
Lukenya
Kenya Marble Quarry
Stony Athi
Kajiado
Kapiti Plains Estate
Konza
Ulu
Kiu
Kalembwani
Kima
Sultan Hamud
Nzai
Emali
Kabati
Simba
Kiboko
Ikoyo
Makindu BSicon FLUG.svg
Mbuinzau
Kibwezi
Kikumbulyu
Masongaleni
Ngwata
Darajani
Kathekani
Moshi, Tanzania
Mtito Andei BSicon FLUG.svg
Taveta
Kanga
Zirwani
Kenani
Murka
Kyulu
Maktau
Tsavo
Mashoti
Manyani
Bura
Ndi
Mwatate
Irima
Voi junction
Voi BSicon FLUG.svg
Ndara
Maungu
Wangala
Buchuma
Mwanatibu
Mackinnon Road BSicon FLUG.svg
Taru
Samburu BSicon FLUG.svg
Maji ya Chumvi
Mariakani
Mazeras
Mazeras Spiral
Miritini
Chaani Oil Refinery
Changamwe
Port Reitz Creek
Tudor Creek
Schiff aus BSicon BOOT.svg Kilindini Harbour
BSicon BOOT.svg Likoni
Mombasa BSicon FLUG.svg

Vasúti kapcsolata más országokkal[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Etiópia Etiópia – nincs – azonos nyomtávolság (1 000 mm)
  • Szomália Szomália – nincs vasút
  • Dél-Szudán Dél-Szudán – nincs – tervezés alatt Juba (2005) eltérő nyomtávolság 1 000 mm / 1 067 mm
  • Tanzánia Tanzánia – azonos nyomtávolság (1 000 mm), talán megszűnt
  • Uganda Uganda – igen – azonos nyomtávolság (1 000 mm)

Irodalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Ronald Hardy: The Iron Snake. New York 1965.
  • Richard T. Ogonda u. George M. Onyango: Development of Transport and Communication. In: William Robert Ochieng: Historical Studies and Social Change in Western Kenya. Nairobi 2002. ISBN 978-9966-25-152-7, S. 219–231.
  • Neil Robinson: World Rail Atlas and historical summary. Vol. 7: North, East and Central Africa. World Rail Atlas Ltd., 2009. ISBN 978-954-92184-3-5, S. 41-43, Karten 43, 45 u. 46.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. ^ a b c d CIA - The World Factbook. cia.gov, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. június 10.)

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Kenya vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.