1986-os Formula–1 brit nagydíj
Megjelenés
1986-os brit nagydíj | |
Az évad 9. versenye a 16-ból az 1986-os Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1986. július 13. |
Hivatalos elnevezés | XXXIX. Shell Oils British Grand Prix |
Helyszín | Brands Hatch, Kent, Nagy-Britannia |
Versenypálya | 4,207 km |
Táv | 315,525 km |
Körök | 75 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Nelson Piquet (Williams-Honda) |
Idő | 1:06,961 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Nigel Mansell (Williams-Honda) |
Idő | 1:09,563 (69. a(z) 75-ből) |
Dobogó | |
Első | Nigel Mansell (Williams-Honda) |
Második | Nelson Piquet (Williams-Honda) |
Harmadik | Alain Prost (McLaren-TAG) |
Az 1986-os Formula–1-es világbajnokság kilencedik futama a brit nagydíj volt.
Futam
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 75 | 1:30:38,471 | 2 | 9 |
2 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 75 | + 5,574 | 1 | 6 |
3 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 74 | + 1 kör | 6 | 4 |
4 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 73 | + 2 kör | 8 | 3 |
5 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 72 | + 3 kör | 11 | 2 |
6 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 72 | + 3 kör | 16 | 1 |
7 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 72 | + 3 kör | 10 | |
8 | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 72 | + 3 kör | 9 | |
9 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 69 | + 6 kör | 22 | |
Hn | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 62 | Nincs mért ideje | 13 | |
Kiesett | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | 60 | Váltó | 17 | |
Kiesett | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 51 | Turbó | 12 | |
Kiesett | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 50 | Kormánymű | 20 | |
Kiesett | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 45 | Üzemanyagrendszer | 7 | |
Kiesett | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 39 | Motorhiba | 15 | |
Kiesett | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 27 | Váltó | 3 | |
Kiesett | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 24 | Motorhiba | 25 | |
Kiesett | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 23 | Elektronika | 21 | |
Kiesett | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 22 | Elektronika | 4 | |
Kiesett | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | 22 | Karburátor | 14 | |
Kiesett | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 20 | Motorhiba | 18 | |
Kiesett | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | 7 | Váltó | 5 | |
Kiesett | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 0 | Baleset | 19 | |
Kiesett | 17 | Christian Danner | Arrows-BMW | 0 | Baleset | 23 | |
Kiesett | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 0 | Baleset | 24 | |
Kiesett | 22 | Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | 0 | Baleset | 26 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Nelson Piquet: 22 (1-22)
- Nigel Mansell: 53 (23-75)
Nigel Mansell 6. győzelme, 5. leggyorsabb köre, Nelson Piquet 19. pole-pozíciója.
- Williams 27. győzelme.
Jacques Laffite 180. (R) utolsó versenye.
Alain Prost 100. versenye.
Források
Előző nagydíj: 1986-os Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1986-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 német nagydíj |
Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 1987-es Formula–1 brit nagydíj |