Móricz Zsigmond körtér

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Koordináták: é. sz. 47° 28′ 39″, k. h. 19° 02′ 50″

Móricz Zsigmond körtér
Horthy Miklós tér 1940-ben
Móricz Zsigmond szobra a róla elnevezett téren. Azóta az új vágánykapcsolat kiépítése miatt a szobrot áthelyezték

A Móricz Zsigmond körtér Budapest XI. kerületében, Szentimreváros és Lágymányos városrészek találkozásánál található. Névadója Móricz Zsigmond író. A tér fontos közlekedési csomópont.

Fekvése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Határai: Bartók Béla út 49., Himfy utca 12., Villányi út 1. és 2., Bartók Béla út 51. és 58., Fehérvári út 1. és 2., Váli utca, Karinthy Frigyes út 1. és 2., Bartók Béla út 56.

Történelem[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Emléktábla az 1956-os harcok emlékére
A tér 1950 vége felé. A Gomba körül fordult meg a törökbálinti HÉV

A 20. század elején csak a Fehérvári út és a Budai körút elágazásaként jelölték, egyetlen épülete a Fehérvári Fogadó volt. Kiépítése a Lágymányos fejlődéséhez köthető. A teret 1929-től Horthy Miklós körtérnek nevezték. 1930-ban állították fel a tér közepén Kisfaludi Strobl Zsigmond Szent Imre herceg c. szoborcsoportját. 1945-től viseli a tér Móricz Zsigmond nevét.

A téren 1898-ban közlekedett először villamos, ez a Kelenföldi pályaudvarral kötötte össze a körteret. Egy évvel később, 1899-ben megindult a HÉV-közlekedés a Szent Gellért tér és Budafok között. 1912-ben építettek hurokvágányt a mai Szent Imre szobor helyén akkoriban található parkocska köré. A mai Villányi úton 1928-ban indult meg a közlekedés. 1937-ben indult meg a villamosközlekedés a Karinthy Frigyes úton. Ezek a vágányok mind össze voltak kötve egymással a hurkon keresztül.

1942-ben felépítették a jelenleg is látható gombaépületet. E köré is hurokvágány épült, ezt az 1990-es években le akarták aszfaltozni, végül 2002-ben szüntették meg.[1] 1994-ben megszüntették a vágánykapcsolatot a Bartók Béla út és a Villányi út között.[2] 2000 júniusában felszedték a Karinthy Frigyes út és a Bartók Béla út között a vágányokat. 2006. május 20-án megszüntették a Karinthy Frigyes úton a hurokvégállomást, és fejvégállomást kezdtek építeni.[3] 2008-ban a 4-es metró beruházás részeként új vágánykapcsolatot építettek ki a Villányi út és a Fehérvári út között, keresztezve a Bartók Béla úti vágányokat.[4]

Lásd még: Móricz Zsigmond körtér (1956)

Településmorfológia[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A tér a budai villamoshálózat egyik legfontosabb csomópontja.

A négyes metró átadása a közforgalomnak - 2014.03.28

Találkozó utak[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Megközelítés budapesti tömegközlekedéssel[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Jelentősebb épületei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A tér közepén a Gomba áll, melyet 1942-ben építettek.

1. szám: Detoma-bérház, Detoma Alfonz és Fischer János tervei alapján 1906-ban épült.

2. szám: szintén Detoma Alfonz és Fischer János tervei alapján épült 1906-ban.

18. szám: bérház 1910-ből, Rainer Károly tervezte.

Hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Budapest lexikon II. (L–Z). Főszerk. Berza László. 2., bőv. kiadás. Budapest: Akadémiai. 1993. 146. o. ISBN 963-05-6411-4

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Móricz Zsigmond körtér témájú médiaállományokat.