„EuroNight” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
29. sor: 29. sor:
| <small>EN 466</small><br />''Wiener&nbsp;Walzer'' EuroNight || [[Keleti pályaudvar|Budapest-Keleti pályaudvar]] – [[Kelenföldi vasútállomás|Kelenföld]] – [[Tatabánya]] – [[Győr]] – [[Mosonmagyaróvár]] – [[Hegyeshalom]] – [[Wien Hauptbahnhof]] – [[Wien Meidling]] – [[Sankt Pölten]] – [[Linz]] – [[Salzburg]] – [[Innsbruck]] – [[Feldkirch]] – [[Buchs]] – [[Sargans]] – [[Zürich]] HB
| <small>EN 466</small><br />''Wiener&nbsp;Walzer'' EuroNight || [[Keleti pályaudvar|Budapest-Keleti pályaudvar]] – [[Kelenföldi vasútállomás|Kelenföld]] – [[Tatabánya]] – [[Győr]] – [[Mosonmagyaróvár]] – [[Hegyeshalom]] – [[Wien Hauptbahnhof]] – [[Wien Meidling]] – [[Sankt Pölten]] – [[Linz]] – [[Salzburg]] – [[Innsbruck]] – [[Feldkirch]] – [[Buchs]] – [[Sargans]] – [[Zürich]] HB
|-
|-
| <small>EN 476</small><br />''Metropol'' EuroNight || [[Keleti pályaudvar|Budapest-Keleti pályaudvar]] - [[Vác]] - [[Párkány (település)|Párkány]] - [[Érsekújvár]] - [[Pozsony]] - [[Jókút]] - [[Břeclav]] - [[Brno]] - [[Pardubice]] - [[Praha hlavní nádraží|Prága hl.n.]] - [[Prága]] (Holešovice) - [[Ústí nad Labem]] - [[Dĕčin]] - [[Drezda]] - [[Berlin]]-Südkreuz - [[Berlin]] Hbf <small>(közvetlen kocsikkal [[Katowice]] – [[Varsó]] – [[Krakkó]] irányába, melyet a [[Bécs]]ből érkező ''Chopin'' (D406) gyorsvonathoz csatolnak)</small>
| <small>EN 476</small><br />''Metropol'' EuroNight || [[Keleti pályaudvar|Budapest-Keleti pályaudvar]] - [[Vác]] - [[Párkány (település)|Párkány]] - [[Érsekújvár]] - [[Pozsony]] - [[Jókút]] - [[Břeclav]] - [[Brno]] - [[Pardubice]] - [[Praha hlavní nádraží|Prága hl.n.]] - [[Prága]] (Holešovice) - [[Ústí nad Labem]] - [[Děčín]] - [[Drezda]] - [[Berlin]]-Südkreuz - [[Berlin]] Hbf <small>(közvetlen kocsikkal [[Katowice]] – [[Varsó]] – [[Krakkó]] irányába, melyet a [[Bécs]]ből érkező ''Chopin'' (D406) gyorsvonathoz csatolnak)</small>
|-
|-
| <small>EN 473</small><br />''Ister'' EuroNight || [[Keleti pályaudvar|Budapest-Keleti pályaudvar]] - [[Szolnok]] - [[Mezőtúr]] - [[Gyomaendrőd|Gyoma]] - [[Mezőberény]] - [[Békéscsaba]] - [[Lőkösháza]] - [[Kürtös]] - [[Arad]] - [[Déva]] - [[Piski]] - [[Alvinc]] - [[Gyulafehérvár]] - [[Nagyszeben]] - [[Fogaras]] - [[Feketehalom]] - [[Brassó]] - [[Predeál]] - [[Bușteni]] - [[Sinaia]] - [[Ploiești|Ploiești Vest]] - [[Bukarest|Bucureşti Nord]]
| <small>EN 473</small><br />''Ister'' EuroNight || [[Keleti pályaudvar|Budapest-Keleti pályaudvar]] - [[Szolnok]] - [[Mezőtúr]] - [[Gyomaendrőd|Gyoma]] - [[Mezőberény]] - [[Békéscsaba]] - [[Lőkösháza]] - [[Kürtös]] - [[Arad]] - [[Déva]] - [[Piski]] - [[Alvinc]] - [[Gyulafehérvár]] - [[Nagyszeben]] - [[Fogaras]] - [[Feketehalom]] - [[Brassó]] - [[Predeál]] - [[Bușteni]] - [[Sinaia]] - [[Ploiești|Ploiești Vest]] - [[Bukarest|Bucureşti Nord]]

A lap 2015. december 15., 13:05-kori változata

EuroNight-logó

Az EuroNight (rövidítve: EN) egy minőségi éjszakai vonatnem, amely Európa nagyvárosait köti össze. Az EuroCity éjszakai változata.

Története

Az első EuroNight vonat 1975-ben indult útjára Nagy-Britanniában. A kontinensen EN-vonat azonban csak 1993-ban közlekedett először, amely az EuroCity mintájára az éjszakai komfortos utazást tette lehetővé. 1994-ben már Budapestről is indult EuroNight, a Bázelba közlekedő Wiener Walzer, jelenleg ez a vonat Zürichbe közlekedik.

Kocsiösszeállítás

Egy Euronight vonat Németországban

A vonatok általában hálókocsiból, fekvőhelyes kocsiból, étkezőkocsiból és másodosztályú ülőkocsikból állnak. Egyes vonatokon poggyászkocsik és első osztályú ülőkocsik is közlekednek. A kocsik klímaberendezéssel ellátottak. A háló- és fekvőhelyes kocsikban az ár a reggelit is tartalmazza. A vonatokra általában belföldi és nemzetközi forgalomban egyaránt pótdíjat kell fizetni.

Az Ister EN jelenleg naponta továbbít egy 1 Dms kerékpárszállító kocsit Budapest-Keleti pályaudvar és Lőkösháza között.

Viszonylatok

Magyarország

Magyarországról Németországba, Svájcba, és Romániába közlekedik EN vonat.

A vonatok belföldön helybiztosítás nélküli IC-pótjeggyel vehetők igénybe. Az Ister-EN vonaton nemzetközi forgalomban kötelező a helyjegyváltás.

2011. december 11-től a Magyar Államvasutak Zrt. és a Trenitalia közötti jogvita miatt megszűnt az 1994 óta Budapest-Keleti pályaudvar és az olaszországi Velence között közlekedő Venezia EN.[1]

Belföldről induló vonatok

Vonat Viszonylat
EN 462
Kálmán Imre EuroNight
Budapest-Keleti pályaudvarKelenföldTatabányaGyőrHegyeshalomWien HauptbahnhofWien MeidlingSankt PöltenLinzSalzburgMünchen OstbahnhofMünchen Hauptbahnhof
EN 466
Wiener Walzer EuroNight
Budapest-Keleti pályaudvarKelenföldTatabányaGyőrMosonmagyaróvárHegyeshalomWien HauptbahnhofWien MeidlingSankt PöltenLinzSalzburgInnsbruckFeldkirchBuchsSargansZürich HB
EN 476
Metropol EuroNight
Budapest-Keleti pályaudvar - Vác - Párkány - Érsekújvár - Pozsony - Jókút - Břeclav - Brno - Pardubice - Prága hl.n. - Prága (Holešovice) - Ústí nad Labem - Děčín - Drezda - Berlin-Südkreuz - Berlin Hbf (közvetlen kocsikkal KatowiceVarsóKrakkó irányába, melyet a Bécsből érkező Chopin (D406) gyorsvonathoz csatolnak)
EN 473
Ister EuroNight
Budapest-Keleti pályaudvar - Szolnok - Mezőtúr - Gyoma - Mezőberény - Békéscsaba - Lőkösháza - Kürtös - Arad - Déva - Piski - Alvinc - Gyulafehérvár - Nagyszeben - Fogaras - Feketehalom - Brassó - Predeál - Bușteni - Sinaia - Ploiești Vest - Bucureşti Nord

Külső hivatkozások

Források

  1. Index - Belföld - Megszűnik a Velencébe járó vonat. index.hu, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 29.)