Wien Meidling
| Wien Meidling | |
| Wien Meidling | |
| Cím | |
| Ország | Ausztria |
| Hely | Bécs, |
| Névadó | Meidling |
| Állomáskód |
|
| UIC állomáskód | 8103107 |
| IBNR állomáskód | 8100514 |
| Építési adatok | |
| Megnyitás | 1841. június 20. |
| Rekonstrukciók évei | 2009 |
| Felhasználási terület | vasúti pályaudvar |
| Tulajdonos | ÖBB |
| Üzemeltető | |
| Tszf. magasság | 210 m |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 8 |
| Része ennek | bécsi S-Bahn |
| Szomszédos állomások |
|
| Időzóna | UTC+01:00 (téli időszámítás) |
| Vasútvonalak | |
| |
| Szolgáltatások | |
| Vonatnemek | |
| |
| Átszállási lehetőségek | |
| Átszállási lehetőségek | Bahnhof Meidling |
| Elhelyezkedése | |
![]() | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Wien Meidling témájú médiaállományokat. | |
Wien Meidling Bécs másfél évszázadnál is hosszabb történetre visszatekintő, 2009-ben felújított és átépített vasútállomása, mely egyúttal multimodális csomópont is: az U6-os metró, Wiener Lokalbahn (Badner Bahn) a 62-es villamosvonal, és számos buszjárat csatlakozik itt a vasúti forgalomhoz. 2009-ben a Westbahnhof és a bezárása előtti forgalmát tekintve Südbahnhof után a harmadik legforgalmasabb bécsi pályaudvar volt. A metróállomásnál bevásárlóközpont, a közelben pedig ingázók számára hosszú távra kiadó szobák, lakások találhatók jelentős számban.
Forgalom
[szerkesztés]A helyi és elővárosi közlekedésben (S-Bahn, regionális összeköttetések) nagy jelentőséggel bíró állomás nemzetközi vonatok megállóhelye is.
Südbahnhof állomás átépítés miatti bezárásának következtében az ottani forgalom egy jelentős részét átterelték Meidlingbe, amely 50%-ot meghaladó utasforgalom-növekedést jelentett. A Hauptbahnhof megnyitása után a jelentősége valamelyest csökkent.
A pályaudvar nyolc utasforgalmi vágánya szolgálja ki az S-Bahn-kapcsolatokat (Hütteldorf, Floridsdorf, Gänsendorf), a Mödling-Baden-vonalat, illetve a Südbahn-t (Graz, Maribor felé); Magyarország viszonylatában egyrészt a németországi EuroCity- és Railjet vonatok állnak meg; Meidlinget érintve mennek tovább a bécsújhelyi és soproni vonatok, köztük a GYSEV járatai is.
A Lainzer Tunnel (lainzi vasúti alagút) keleti vége az állomáshoz kapcsolódik, ezért a távolsági forgalomban (beleértve részben a teherforgalmat is) forgalomszervezési jelentőséggel is bír.
| Járat | Útvonal | Gyakoriság |
|---|---|---|
| Bratislava hl.st. (Pozsony) – Bratislava-Nové Mesto (Pozsony-Újváros) (←) – Bratislava-Petržalka (Pozsonyligetfalu) – Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Wien Meidling – St. Pölten Hauptbahnhof – Linz Hauptbahnhof – Salzburg Hauptbahnhof – Kufstein – Wörgl – Innsbruck Hauptbahnhof – Ötztal – Landeck-Zams – Sankt Anton Am Arlberg – Bludenz – Feldkirch – Buchs – Sargans – Zürich Hauptbahnhof | Napi 1 pár |
Balesetek
[szerkesztés]2017. április 15-én az állomáson összeütközött egy Railjet egy regionális vonattal.[1]
Források
[szerkesztés]- Wien Museum: Großer Bahnhof: Wien und die weite Welt. Czernin Verlag, Wien 2006. ISBN 3-7076-0212-5
- Ludwig Varga: Der Meidlinger Bahnhof. Geschichte einer Bahnstation (1841- 2010), Blätter des Meidlinger Bezirksmuseums, Wien 2003, Heft 57.
- Ludwig Varga: Die Geschichte der Philadelphiabrücke. Geschichte eines Bauwerkes und seiner Umgebung, Blätter des Meidlinger Bezirksmuseums, Wien 1999, Heft 46/47.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Halász Péter: Wien Meidling: siklott a Railjet
További információk
[szerkesztés]- ÖBB-Informationen zum Umbau (németül)
- Informationen zum Umbau auf www.schnellbahn-wien.at (németül)
