„M76-os autóút (Magyarország)” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
→Nyomvonal: Kiegészítés. Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
→Zalaegerszeg-észak – Keszthely: Forrásmegadással a térkép alapján kilométerszámozással és feltüntetve a fontos létesítmények nevét. Ezt nehogy letöröljétek ! Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
||
42. sor: | 42. sor: | ||
== Tervezett szakasz == |
== Tervezett szakasz == |
||
=== Zalaegerszeg-észak – Keszthely === |
=== Zalaegerszeg-észak – Keszthely === |
||
Nagyítható |
'''Nagyítható térképek, források:''' |
||
https://i.imgur.com/dgIXEwy.jpg |
https://i.imgur.com/dgIXEwy.jpg |
||
https://i.imgur.com/2Dn81gs.jpg |
|||
https://www.skyscrapercity.com/threads/hungary-gyorsforgalmi-utak-motorways-ii.1018071/page-759#lg=attachment_xfUid-1-1589658192&slide=0 |
|||
{{Autópálya/Fejléc}} |
|||
'''Második szakasz eleje''' |
|||
{{Autópálya|Kör|110|OK|8,6||H-A|76| |H-F|76||H-F|71}} |
|||
{{Autópálya|Anfang-Schnellstraße|110|||||}} |
|||
{{Autópálya|Kreuz-plan||plan|12|[[Keszthely]]|H-F|71}} |
|||
{{Autópálya|Tank+Rast||plan|19|'''Sármelléki pihenőhely'''}} |
|||
{{Autópálya|AS-plan||plan|19| [[Sármellék]] '''Hévíz-Balaton Repülőtér''' |H-F|76}} |
|||
{{Autópálya|AS-plan||plan|22| [[Zalaapáti]] [[Esztergályhorváti]] |H-M|7522}} |
|||
{{Autópálya|AS-plan||plan|26|[[Pacsa]] [[Szentpéterúr]] |H-F|75}} |
|||
{{Autópálya|AS-plan||plan|33|[[Nemesrádó]] [[Nagykapornak]] |H-M|7362}} |
|||
{{Autópálya|AS-plan||plan|43|[[Zalaegerszeg]]-kelet [[Alsónemesapáti]] |H-F|76}} |
|||
{{Autópálya|Tank+Rast||plan|47|'''Egerszegi pihenőhely'''}} |
|||
{{Autópálya|AS-plan||plan|50| [[Zalaegerszeg]]-'''Konténerterminál''' [[Zalaszentiván]] |H-M|7328}} |
|||
{{Autópálya|AS-plan||plan|52| [[Zalaegerszeg]]-észak [[Egervár]] |H-F|74}} |
|||
=== Körmend - Zalaegerszeg-észak === |
=== Körmend - Zalaegerszeg-észak === |
A lap 2020. május 16., 23:04-kori változata
M76 | |
M76-os Autóút | |
Úttípus | Autóút |
Hossza | |
elkészült | 0 km |
épül | 8,6 km |
tervezett | 52 km |
Ország | Magyarország |
Tartományok | Zala megye |
Az út eleje | M8-as autópálya (Körmend) |
Az út vége | M7-es autópálya (Hollád) |
Időzóna | közép-európai idő |
A Wikimédia Commons tartalmaz M76 témájú médiaállományokat. |
Az M76-os Autóút Zalaegerszeget és a sármelléki Hévíz-Balaton nemzetközi repülőteret, Magyarország harmadik legfontosabb nemzetközi repülőterét köti be az ország autópálya-hálózatába, emellett gyors elérhetőséget biztosít a Balatonra, Budapestre, Ausztriába és a régiós székhelyekre is. A Nyugati Körgyűrű gerincútja. Itt tesztelik elsőként Magyarországon a vezető nélküli járműveket nyílt környezetben, ami nemzetközileg kiterjed Grác és Maribor irányába is.
Története
Az eredeti tervek szerint a 76-os főút Balatonszentgyörgy - Fenékpuszta elkerülő szakasz kiépítését tervezték a főút fejlesztésével a 2014-2020. közötti időszakban, amit az 1696/2014. (XI. 26.) Korm. határozattal azonban 2014-ben töröltek forrás hiányában. 2015. április 14-én Orbán Viktor miniszterelnök zalaegerszegi látogatásakor kijelentette, hogy 2018-ig gyorsforgalmi úttal kötik össze a megyeszékhelyt az M7-es autópályával.[1] Az 1252/2015. (IV. 23.) Korm. határozat a Modern városok program részeként nevesíti először a Zalaegerszeg – M7 gyorsforgalmi út (2x2) kiépítését. 2015. augusztusában nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű közlekedési infrastruktúraberuházások listájára is felkerült az M76-os gyorsforgalmi út.[2] A M76/R76-os gyorsforgalmi út tervezésre 2016. márciusában[3] kapott megbízást az UVATERV Zrt. A terveket 2016. decemberében mutatták be a nyilvánosságnak.[4] Az első 8,6 km-es, M7 felőli szakasz nyomvonal kijelölésére 2017. februárjában került sor.[5] 2017. márciusában bejelentették, hogy a R76-os az elképzelések szerint olyan út lesz, amely akár a 3-as, 4-es, 5-ös, 6-os kategóriájú okosautóknak a fogadására és elvezetésére is alkalmas lehet.[6] Az út alapkövét 2018. február 23-án tették le.
A 24 km-es második szakasz tervezése 2018. január 15-én a Roden Kft-vel kötött szerződéssel indult és a tervezés befejezésének határideje 2019. október 17.[7] Előzetes nyomvonal vizsgálat 2017. augusztusától indult.[8]
A harmadik, Zalaegerszeg és Körmend közti 28 km-es szakasz tervezésének közbeszerzési felhívása 2019. decemberében jelent meg.[9]
Épülő szakasz
Keszthely - M7 autópálya
2018. február 23-án tették le az alapkövet. Kivitelezési munkák már 2017 végén elindultak. A 8,6 km-es szakaszból 5 km-t 2020. júliusában adnak át (Balatonszentgyörgy - M7), 3,6 km-t 2022-ben (Keszthely-Fenékpuszta ideiglenes körforgalom - Balatonszentgyörgy). Autóút 110 km/h. STRABAG R76 Konzorcium a kivitelező 38,8 mrd Ft nettó értékben. Két körforgalom épül, egyik az M7 autópálya Holládi csomópontban gyalogos és kerékpáros átvezetéssel, a másik a 76-71-es főutak kereszteződésében. Megépül még 6 felüljáró valamit egy teljes- és egy félcsomópont Balatonszentgyörgynél. Bicikliút- és kereszteződés-felújítást is magába foglal a projekt. [10]
Tervezett szakasz
Zalaegerszeg-észak – Keszthely
Nagyítható térképek, források: https://i.imgur.com/dgIXEwy.jpg
https://i.imgur.com/2Dn81gs.jpg
Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Második szakasz eleje
|