Lufthansa
Lufthansa | |
Ország | Németország |
Jogi forma | Aktiengesellschaft |
IATA: LH ICAO: DLH Hívójel: LUFTHANSA | |
Adatok | |
Alapítás | 1953 |
Anyavállalat | Lufthansa Group |
Leányvállalatok | |
Tőzsde |
|
Szövetség | Star Alliance |
Bázisrepülőtér | |
Flotta mérete | 286 |
Flotta repülőgép típusa | |
Úti célok | 215 |
Törzsutas klub | Miles & More |
Váró | HON / Senator Lounge |
Székhely | Köln, Németország[1] |
Vezető | Dr. Christoph Franz (elnök-vezérigazgató) |
Légiszövetség | Star Alliance |
A Lufthansa weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Lufthansa témájú médiaállományokat. |
A Lufthansa (németül: Deutsche Lufthansa AG) a hivatalos német nemzeti légitársaság, Európa legnagyobb légitársasága. Székhelye Kölnben található. Bázisai a Frankfurti repülőtér, továbbá München, Düsseldorf és Zürich városaiban találhatóak. Alapító tagja az 1997-ben alakult Star Alliance nevű, légitársaságokat tömörítő szövetségnek. A Lufthansa Groupnak jelenleg több mint 117 000 alkalmazottja van világszerte.
A Lufthansa egyike Földünk legnagyobb légitársaságainak. 2010-ben több mint 90 millió légiutast szállított (ez az adat nem tartalmazza a Germanwings és a Brussels Airlines adatait). A Lufthansa Cargo 2004-ben 1,753 millió tonna árut szállított.
Története
A mai légitársaságot 1953. január 6-án alapították Kölnben és 1955. április 1-jén kezdte meg a rendszeres közlekedést. A névhasználati jogot és a darumadarat ábrázoló emblémát, valamint zászlót 1954-ben 30 000 márkáért vásárolták meg, a Lufthansa ugyanis nem jogutódja a Harmadik Birodalom 1945-ben megszüntetett, azonos nevű légitársaságának. A Lufthansa 1962-ig majdnem 100%-ban állami tulajdon volt. 1966-ban kezdték meg a cég részvényeinek tőzsdei forgalmazását. 1994-ig a Német Szövetségi Köztársaság nemzeti légitársaságának számított, ekkor csökkent a szövetségi tulajdon aránya 50% alá. 1997-re a társaságot teljesen privatizálták.
Flotta
Repülőgép Típus | Szolgálatban | Megrendelés | Opciók | Utasok | Megjegyzés | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y | Összesen | |||||
Airbus A319–100 | 30 | — | — | 0 | 0 | 138 | 138 | |
Airbus A320–200 | 69 | — | 168 | 180 | ||||
Airbus A320neo | 10 | 50 | 180 | |||||
Airbus A321–100 | 20 | — | — | 0 | 0 | 200 | 200 | |
Airbus A321–200 | 42 | 5 | ||||||
Airbus A321neo | — | 40 | — | TBA | ||||
Airbus A330–300 | 19 | — | — | |||||
8 | 48 | 161 | 217 | |||||
165 | 221 | |||||||
Airbus A340–300 | 16 | — | — | 8 | 48 | 165 | 221 | |
36 | 197 | 241 | ||||||
0 | 44 | 222 | 266 | |||||
Airbus A340–600 | 19 | — | — | 8 | 60 | 238 | 306 | |
Airbus A350–900 | 10 | 15 | 15[2] | TBA | Szállítás folyamatban | |||
Airbus A380–800 | 14 | — | 8 | 98 | 420 | 526 | ||
Boeing 747-400 | 13 | — | — | |||||
8 | 80 | 242 | 330 | |||||
66 | 278 | 352 | ||||||
Boeing 747–8I | 19 | 0 | — | |||||
8 | 92 | 262 | 362 | |||||
80 | 298 | 386 | ||||||
Boeing 777–9X | — | 34[3] | — | TBA | Szállítás 2020-tól[3] | |||
Összesen | 345 | 105 | 20 |
Vállalati adatok
- utasszám (2010): 90 millió
- kapacitáskihasználtság (2006. január): 75%
- áruszállítás (2006. január): 1,736 millió tonna
- alkalmazottak száma (2011. november): 117 000
- árbevétel (2004-ben): 16,965 milliárd euró
- üzemi eredmény:
- 2001: 21 millió euró
- 2002: 717 millió euró
- 2003: -984 millió euró
- 2004: 383 millió euró
Központ
A Lufthansa vállalati székhelye Németországban, Kölnben van bejegyezve.[4]
1971-ben a The New York Times újságírója Lawrence Fellows megírta, hogy a Lufthansa elfoglalta újonnan épült "csillogó" székházát.[5]
1986-ban terroristák bombát robbantottak a Lufthansa központjánál.[6] A robbantásban senki sem sebesült meg.[7]
2006-ban lerakták a Lufthansa új főhadiszállásának alapkövét Köln Deutz városrészében. 2007 végéig a Lufthansa tervei szerint a pénzügyi osztállyal együtt mintegy 800 munkavállaló átköltözik az új épületbe.[8]
A Lufthansa számos szervezeti egysége nem a székhelyen található. A vállalati kapcsolatok,[9] a befektetői kapcsolatok[10] és a média kapcsolatok[11] osztályai a Frankfurti repülőtéren a Lufthansa Aviation Centerben kaptak helyet.
Leányvállalatok
A fő tevékenysége mellett a Lufthansának számos leányvállalata van, többek között:[12]
Leány légitársaságok:
- Air Dolomiti, veronai székhelyű légitársaság Olaszországban. Teljes mértékben a Lufthansa tulajdona.
- Austrian Airlines, Ausztria nemzeti légitársasága schwechati székhellyel. Teljes mértékben a Lufthansa tulajdona.
- Brussels Airlines: a Lufthansa 2009. július 1-jén megszerezte a belga nemzeti légitársaság 45%-át, továbbá 2011-ig a vételi opciós jogokat a fennmaradó részre.
- Edelweiss Air, a Swiss International charter részlege.
- Eurowings, regionális társaság. Teljes mértékben a Lufthansa tulajdona.[13]
- Germanwings, korábban a Eurowings diszkont légitársaságaként működött. Teljes mértékben a Lufthansa tulajdona.
- JetBlue Airways, New York-i központú légitársaság. A társaság 19%-át birtokolja a Lufthansa.[14]
- Lufthansa Cargo, légi szállítmányozási vállalat. Teljes mértékben a Lufthansa tulajdona.
- Lufthansa CityLine, regionális társaság. Teljes mértékben a Lufthansa tulajdona.
- Luxair, a Lufthansa a vállalt 13%-át birtokolja.
- SunExpress, török légitársaság antalyai központtal. A cég 50%-át birtokolja a Lufthansa (a fennmaradó részét a Turkish Airlines).
- Swiss International Air Lines, bázeli központú légitársaság. Teljes mértékben a Lufthansa tulajdona.
További területek:
- Delvag, légi szállításra szakosodott biztosítótársaság.[15]
- Global Load Control, a világ vezető távoli szállítmány elosztó és kiegyensúlyozó szolgáltatója.[16]
- LSG Sky Chefs, a világ legnagyobb repülőjárat étkeztetője, mely a világpiac egyharmadát uralja.
- Lufthansa Commercial Holding, melyben a Lufthansa 19% részesedéssel bír. Az LCH kezeli a Lufthansa több, mint 400 szolgáltató és pénzügyi vállalatban meglévő részesedését.
- Lufthansa Consulting, nemzetközi légi közlekedési tanácsadó: légitársaságok, repülőterek és iparági szereplők részére.
- Lufthansa Flight Training, számos légitársaság számára végez hajózószemélyzeti oktatást és továbbképzést és főként itt képzik a saját légitársaságok pilótáit is.
- Lufthansa Regional, a márka által működtett szövetség kisebb regionális légitársaságok számára. pl.: Lufthansa CityLine.
- Lufthansa Systems, a legnagyobb európai repülési informatikai szolgáltatója.
- Lufthansa Technik, légijármű karbantartó.
Légibalesetek és véletlen események
Balesetek
Összesen 282 halálos áldozat 62 baleset során.
- 1959. január 11.: egy Lockheed L-1049G Super Constellation típusú gép Rio de Janeiro partjainál, Brazíliában lezuhant, miközben esőben próbált meg leszállni. 36 ember halt meg, hárman élték túl. A gép Hamburgból, Németországból indult.
- 1966. január 28.: A 005-ös járat, egy Convair CV 440-es leszállás közben lezuhant Bremenben, Németországban. A balesetet a rossz időjárás és a rossz látási viszonyok okozták. A 47 utas és a legénység minden tagja meghalt.
- 1974. november 20.: A Lufthansa 540-es járata, egy Boeing 747-130 típusú gép lezuhant Nairobi közelében, nem sokkal a felszállás után. 59-en haltak meg. Ez volt az első eset, hogy egy Boeing 747-es szenvedett balesetet.
- 1979. július 26.: Egy teherszállító gép, egy Boeing 707-330C zuhant le nem sokkal az után, hogy fölszállt Rio de Janeiróban. A legénység három tagja vesztette életét a balesetben.
- 1988. január 2.: A Condor légitársaság (akkor a Lufthansa leányvállalata) egy Boeing 737–200 típusú gépe – egy nem menetrend szerinti járat Stuttgart és İzmir között – balesetet szenvedett az izmiri repülőtér közelében, Törökországban. A repülő nekiütközött egy magaslatnak 10,5 km-re a kifutópályától. Az öttagú legénység és a 11 utas mind meghalt. A baleset oka feltehetően a kifutópálya megközelítése közben helytelenül használt navigációs segítség volt.
- 1993. szeptember 14.: Egy Airbus A320-as típusú gép túlfutott a varsói reptér kifutópályáján, és az a mögött 90 m-re lévő töltésnek ütközött. A másodpilóta és egy utas halt meg. A gép Frankfurt am Mainből indult Varsóba, Lengyelországba.[1]
- 1999. július 7.: Egy Boeing 727–200F típusú teherszállító gép lezuhant, nem sokkal azután, miután Katmanduból fölszállt. A legénység 5 tagja vesztette életét a balesetben.
Eltérítések
- 1977. október 13.: Egy Boeing 737-es típusú gépet eltérítettek és megölték a kapitányát. A repülőt végül sikeresen megrohamozta a GSG 9 alakulat a szomáliai Mogadishu repülőterén.
- 1993. február 13.: Egy Frankfurtból Kairóba tartó gépet New Yorkba térített el egy 20 éves etióp férfi. A gépeltérítő végül megadta magát, amikor a John F. Kennedy Nemzetközi Repülőtérre értek.
Egyéb események
- 2007. március 25.: Egy Frankfurtból Kairóba tartó járat kényszerleszállást hajtott végre Belgrádban, Szerbiában, mivel füst szivárgott az utastérbe. Senki nem sebesült meg komolyabban, egy utasnak azonban légzési nehézségei támadtak a füst belélegzése miatt.
- 2008. március 1.: Egy Airbus A320-as típusú gép az oldalszél miatt elsőre nem tudott leszállni a hamburgi reptéren. A szerencsétlenséget éppenhogy sikerült elkerülni, a repülő bal szárnya súrolta is a kifutópályát. Azonban újra megközelítve a repülőteret, egy másik kifutópályán a pilótáknak végül sikerült biztonságosan letenni a gépet.videó [2]
Jegyzetek
- ↑ A weboldal Impresszuma alapján
- ↑ 19 September 2013: Lufthansa, Airbus’ biggest airline customer, commits to up to 55 A350s | Airbus News & Events. Airbus.com. (Hozzáférés: 2013. szeptember 19.)
- ↑ a b Boeing Launches 777X with Record Breaking Orders and Commitments
- ↑ "weboldal impresszuma Archiválva 2013. február 4-i dátummal a Wayback Machine-ben."- Leellenőrizve 2012.02.21.
- ↑ Fellows, Lawrence. "Germans Setting Own Office Hours; Az észszerűség keretein belül a németek maguk szabják meg a munkaidejüket.." The New York Times. 1971. július 12.
- ↑ „Terrorists Shoot Berlin Official, Bomb Airline”, Los Angeles Times, 1986. október 28., Section 1, Late Final Desk. Start Page 2. oldal (Hozzáférés: 2010. február 14.)
- ↑ „Around the World; Bomb Rips Offices Of Lufthansa in Cologne”, Associated Press at The New York Times, 1986. október 29. (Hozzáférés: 2010. november 24.)
- ↑ "Grundsteinlegung für Lufthansa Hauptverwaltung in Köln Archiválva 2013. június 4-i dátummal a Wayback Machine-ben." KFZ.net. Hozzáférés ideje: February 12, 2010. "Die Lufthansa hat mit einer Grundsteinlegung in Köln-Deutz den Beginn der Arbeiten für ihre neue Kölner Konzernzentrale gefeiert. Ende 2007 werden rund 800 Kölner Lufthanseaten, vor allem aus dem Konzernressort Finanzen, das Hochhaus am Rhein verlassen und in den nur wenige hundert Meter entfernten Neubau umziehen, erklärte das Unternehmen."
- ↑ "Service Contact Person Archiválva 2012. március 20-i dátummal a Wayback Machine-ben." Lufthansa. Hozzáférés ideje: February 15, 2010.
- ↑ "Contacts Investor Relations Archiválva 2011. július 14-i dátummal a Wayback Machine-ben." Lufthansa. Hozzáférés ideje: February 14, 2010.
- ↑ "Media Relations Archiválva 2011. június 20-i dátummal a Wayback Machine-ben." Lufthansa. Hozzáférés ideje: February 14, 2010.
- ↑ Deutsche Lufthansa AG: Annual Report 2011 (german nyelven), 2011. december 31. [2012. szeptember 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. február 21.)
- ↑ Eurowings. wer-zu-wem.de. [2013. február 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. november 24.)
- ↑ Lufthansa History Archiválva 2013. március 17-i dátummal a Wayback Machine-ben airreview.com. Hozzáférés ideje: April 02, 2012
- ↑ Archivált másolat. [2019. január 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. november 2.)
- ↑ Archivált másolat. [2012. december 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. február 21.)