Airbus A350

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Airbus A350
Airbus A350-900 Maiden Flight (Low pass) 1.JPG
Airbus A350-900

Funkció Utasszállító repülőgép
Gyártó Airbus

Személyzet 2 fő
Első felszállás 2013.06.14
Méretek
Szárnyfelület 440 m² m²
Szárnynyilazás 35°
Törzsátmérő 5,94 m m
Tömegadatok
Üzemanyag 150 000 liter kg
Hasznos terhelés 34 900 kg kg
Hajtómű
Hajtómű 2 db RR Trent XWB
Tolóerő 333-422 kN
Repülési jellemzők
Max. sebesség 0,89 Mach (945 km/h)
Utazósebesség 903 km/h
Hatótávolság 14 800 - 15 400 km

Az Airbus A350 egy nagy hatótávolságú, közepes méretű, széles törzsű, jelenleg fejlesztés alatt álló repülőgép, melyet a Boeing 777 és a Boeing 787 vetélytársának szánnak. Az A350 lesz az első olyan Airbus, mely törzsének és szárnyának nagy része elsősorban kompozit anyagokból készül. A gyártó 2014-re tervezi a gép közforgalomba állítását.

Fejlesztése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Jellemzői[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Típusváltozatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A350 variant sizes.svg

Az A350-esnek mind a három változatát 2006-ban kezdték el fejleszteni. Az A350-900-as típust 2014 második felében, az A350-800-as típust 2016 közepén, majd az A350-1000-et 2017-ben tervezik utasforgalomba állítani.

A350-800[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az A350-800 a tervek szerint 270 férőhelyet kínál 3-ad osztályos elrendezésben.. A gép hatótávolsága 15700km lesz. A Boeing 787-9 vetélytársának tervezik, amely egyben a A330-200 típust is leváltja majd.

A350-900[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ez 314 üléses (3-ad osztályon 9 egy sorban egymás mellé helyezett ülésekkel), legnagyobb hatótávolsága eléri a 15000km-t. A gyár állítása szerint a gép üres tömege egy ülésre számolva 16%-kal lesz könnyebb, 30%-kal kevesebb üzemanyagot, 25%-kal alacsonyabb fenntartási költséget igényel ülésenként, mint egy Boeing 777-200ER, ennek vetélytársának tervezték, valamint a A340-300 típus leváltására. [1]

A350-1000[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az A350-esnek ezt a változatát 2017-ben tervezik forgalomba helyezni, mely a tervek szerint legnagyobb változata lesz a géptípusnak: 350 ülőhelyet kínálva 3-ad osztályú elrendezésben. A gép 15600 km távolságot lesz képes leszállás nélkül megtenni. A típust a Boeing 777-300ER vetélytársának és a Airbus A340-600 leváltására tervezik.

Üzemeltető légitársaságok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2013 november 30-ig a típus változataiból összesen 814 darabot rendeltek meg (79 db A350–800, 549 db A350–900, 186 db A350–1000)[2]

Ez jelentős növekedés, illetve eltolódás a 2013 január 31-ei adatokhoz képest a nagyobb modellek irányába, ez hosszabb távon a legkisebb modell jövőjét is veszélyeztetheti, több gyártó is visszavonja, illetve módosítja a rendeléseit a nagyobb modellek irányába. (92 db A350–800, 415 db A350–900, 110 db A350–1000, összesen 617 darab)[3][4]

A bevezető légitársaság, egyben a legnagyobb megrendelő a Qatar Airways lesz, a negyedik prototípust részlegesen át is festették a légitársaság színeire, mely a gyár alkalmazottai közt komoly visszhangot váltott ki.[5]

Műszaki adatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Forrásjegyzék[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az angol nyelvű wikipedia oldal részleges fordítása.

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Lásd még[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Airbus A350 témájú médiaállományokat.