Mango (légitársaság)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Mango Airlines
OrszágDél-afrikai Köztársaság
IATA: JE  ICAO: MNO   Hívójel: TULCA
Adatok
Alapítás2006. október 30.
Megszűnés2021
AnyavállalatSouth African Airways
BázisrepülőtérO. R. Tambo nemzetközi repülőtér
KözpontokFokváros
Flotta mérete2
Flotta repülőgép típusaBoeing 373–800
Úti célok8
Törzsutas klubVoyager

SzékhelyKempton Park, Gauteng
VezetőWilliam Ndlovu
A Mango Airlines weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Mango Airlines témájú médiaállományokat.

A Mango Airlines SOC Ltd (IATA: JE, ICAO: MNO, Hívójel: TULCA), más néven Mango, egy diszkont légitársaság a Dél-afrikai Köztársaságban. A légitársaság a South African Airways leányvállalata, a bázisrepülőtere pedig az O. R. Tambo nemzetközi repülőtér.[1] A légitársaság működését 2021 júliusa óta felfüggesztette, mivel a vállalkozás megmentésének finanszírozása vita tárgyát képezte.[2] 2022 augusztusában azonban teljesen felfüggesztették az engedélyét.[3]

Története[szerkesztés]

A Mango 2006. október 30-án indult el, a jegyeket ugyanezen a napon éjfélkor kezdték el értékesíteni. A légitársaság első járatára 2006. november 15-én került sor. A vállalat azt tervezte, hogy 2016 harmadik negyedévében csatlakozik a Star Alliance légiszövetséghez, de a tervet a South African Airways pénzügyi helyzete miatt elhalasztották.[4]

A légitársaságot 2021. április 28-án az ACSA (Airports Company of South Africa) felé fennálló tartozások és elmaradt kifizetések miatt földre kényszerítették. 2021. április 28-tól a Mango repülőgépei nem indulhatnak és nem szállhatnak le egyetlen dél-afrikai repülőtéren sem. A vállalat csak egy bocsánatkérő nyilatkozatot adott ki.[5] Az ACSA 2021. április 30-án viszont bejelentette hogy a légitársaság újra használhatja az ország repülőtereit, miután elkezdte kifizetni a tartozásait a társaságnak.[6]

A vállalat működése[szerkesztés]

Tulajdonosi szerkezet[szerkesztés]

A Mango 100%-os tulajdonosa a South African Airways, amely maga is a dél-afrikai kormány tulajdonában van, de a Mango önállóan, saját igazgatósággal és pénzügyi egyenleggel rendelkező diszkont légitársaságként működik.

Üzleti tendenciák[szerkesztés]

A Mango pénzügyi és üzemeltetési adatai teljes mértékben szerepelnek a South African Airways Group adataiban. A csoportszintű jelentésekben azonban nem minden eredmény van leányvállalati szintre lebontva, ezért néhány alábbi adat a sajtójelentésekből származik.[7] 2020 márciusáig a Mango 2018-as és 2019-es eredményeit nem került nyilvánosságra, mivel a South African Airways maga nem tette közzé a csoport eredményeit.

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Bevétel (millió randban) 1,360 1,942 2,200 2,300 2,143
Bruttó nyereség (millió randban) 40.3 38.0 −36.9
Nettó nyereség (millió randban) veszteség 10.9 13.7 0.3 −92.8 39.1 −16.1 12.5
Az utasok száma (millió fő) 1.5 1.3 1.3 1.4 1.6 1.8 2.3 2.5 3.0 2.9
Utaskihasználtság (%) 86 77 81.3 82.4 81.0 83.2
Munkavállalók száma (fő) 598 713
Repülőgépek száma (darab) 4 4 4 5 7 6 8 9 10 10
Források [8] [8][9] [8] [8][10] [8] [11] [12] [7] [7][13] [14]

Székhely[szerkesztés]

A vállalat székhelye az O. R. Tambo nemzetközi repülőtéren található, Kempton Parkban, a belföldi terminál indulási oldalának a félemeleti szintjén.[15]

Célállomások[szerkesztés]

2022 márciusában a Mango a következő úticélokat szolgálta ki:[16]

A Mango célállomásainak listája
Ország Város Repülőtér Megjegyzés Források
Dél-afrikai Köztársaság Bloemfontein Bram Fischer nemzetközi repülőtér
Durban Shaka király nemzetközi repülőtér
East London Phalo király repülőtér
Fokváros Fokvárosi nemzetközi repülőtér Fókusz repülőtér
George Georgei repülőtér
Gqeberha Dawid Stuurman törzsfőnök nemzetközi repülőtér
Johannesburg O.R Tambo nemzetközi repülőtér Bázisrepülőtér
Tanzánia Zanzibár Abeid Amani Karume nemzetközi repülőtér

Flotta[szerkesztés]

A Mango egyik Boeing 737-800-as repülőgépe

2021 júliusában a Mango flottájában a következő repülőgépek szolgáltak:

A Mango flottája
Típus Összes Rendelés Utasok Megjegyzés
Boeing 737-800 2[17] 186 Korábban a South African Airways flottájában szolgáltak.
Összesen: 2 0

Szolgáltatások[szerkesztés]

Fedélzeti szolgáltatások[szerkesztés]

Diszkont légitársaságként a Mango egységes, nagy üléssűrűségű repülőgépflottával rendelkezik. A Mango online is értékesíti a jegyeit a járataira. A normál jegyfoglalás nem tartalmaz ingyenes étel- és italfogyasztást, a légitársaság azonban lehetőséget kínál a fedélzeti étel- és italvásárlásra.[18][19]

A vállalat egy fedélzeti magazint, a Mango Juice-t is kínálja, és korábban a Mango TV, egy korábbi napi fedélzeti szórakoztató program is elérhető volt, amelyet a repülőgépen elhelyezett, lehajtható képernyőkön lehetett megtekinteni. Minden járat fedélzetén elérhető Wi-Fi található, térítés ellenében. A Wi-fi kapcsolatot a G-Connect, egy helyi szélessávú internetszolgáltató biztosítja.

Törzsutasprogram[szerkesztés]

A South African Airways Voyager programjának a tagjai beválthatják a "Tier Miles" pontjaikat a Mango járatain, de a járatokkal még nem gyűjthetnek se "Base Miles", se "Tier Miles" pontokat. A Mango járatokért történő fizetéskor, amely során "Tier Miles" pontokkal fizetnek, semmilyen más a törzsutasprogrammal járó kedvezmény nem vehető igénybe.[20]

Egyéb kapcsolódó szócikkek[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Mango Airlines | Affordable South African Domestic Flights (angol nyelven). Mango Airlines | Affordable South African Domestic Flights. (Hozzáférés: 2022. március 13.)[halott link]
  2. Mahlaka, Ray: AVIATION: Ailing Mango Airlines’ fate still in doubt while state and SAA refuse to fund restructuring (angol nyelven). Daily Maverick, 2022. május 10. (Hozzáférés: 2023. június 29.)
  3. South Africa's Mango Airlines Has Its Licences Suspended (angol nyelven). Simple Flying, 2022. augusztus 8. (Hozzáférés: 2023. június 29.)
  4. STAR ALLIANCE LAUNCHES CONNECTING PARTNER MODEL TO EXPAND NETWORK REACH VIA LOW-COST AND HYBRID AIRLINES (ja-JP nyelven). www.staralliance.com. (Hozzáférés: 2022. március 13.)
  5. Mango flights suspended | eNCA (angol nyelven). www.enca.com. [2021. szeptember 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. március 13.)
  6. (2021. április 30.) „Airports Company South Africa cancels suspension status for Mango Airlines.” (english nyelven). Travel Business Review, NA–NA. o.  
  7. a b c Financial performance 'not pretty'. Sunday Times. (Hozzáférés: 2016. november 16.)
  8. a b c d e SAA Group Annual Report 2012. (Hozzáférés: 2012. december 13.)
  9. Mango financial results to 31 Mar 2009. (Hozzáférés: 2012. május 30.)
  10. Mango Fleet Details and History. [2012. október 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. december 14.)
  11. SAA Group Annual Report 2013. (Hozzáférés: 2014. július 25.)
  12. South African Airways Group Integrated Annual Report 2014. South African Airways, 2014. (Hozzáférés: 2015. április 23.)
  13. SAA finally reveals financial state of Mango Airlines. 24.com. (Hozzáférés: 2019. november 23.)
  14. South African Airways Group Integrated Annual Report 2017. South African Airways, 2017. (Hozzáférés: 2019. november 14.)
  15. Contact us. web.archive.org, 2013. május 12. [2013. május 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. március 13.)
  16. Where We Fly (angol nyelven). Where We Fly. [2022. április 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. március 13.)
  17. Down to two planes, Mango should’ve been in business rescue with SAA (angol nyelven). Moneyweb, 2021. július 27. (Hozzáférés: 2022. március 13.)
  18. Wayback Machine. web.archive.org, 2009. február 27. [2009. február 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. március 14.)
  19. Wayback Machine. web.archive.org, 2009. február 27. [2009. február 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. március 14.)
  20. Voyager. web.archive.org, 2014. február 13. [2014. február 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. március 14.)

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Mango (airline) című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.