Transzszibériai vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Transzszibériai vasútvonal
Strecke der Transzszibériai vasútvonal
 Hossz: 9288,2ba km
 Nyomtávolság: 1520 mm
BSicon .svgBSicon KBHFa.svgBSicon .svg Moszkva, Jaroszlavszkij pályaudvar
BSicon STRrg.svgBSicon ABZrf.svgBSicon .svg
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 54 Frjazevo
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 70 Szergijev Poszad
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 90 Orehovo-Zujevo
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 112 Alekszandrov
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 126 Petuski
BSicon BHF.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 191 Vlagyimir
BSicon WBRÜCKE.svgBSicon STR.svgBSicon .svg Nyerl
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 224 Rosztov
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 240 Novki
BSicon WBRÜCKE.svgBSicon STR.svgBSicon .svg Kljazma
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 255 Kovrov
BSicon STR.svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 282 Jaroszlavl
BSicon STR.svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 290 Volga
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 315 Vjaznyiki
BSicon STR.svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 356 Danyilov
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 362 Gorohovec
BSicon WBRÜCKE.svgBSicon STR.svgBSicon .svg Kljazma
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 393 Ljubim
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 407 Dzerzsinszk
BSicon BHF.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 440 Nyizsnyij Novgorod
BSicon WBRÜCKE.svgBSicon STR.svgBSicon .svg Volga
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 449 Buj
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 500 Galics
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 509 Szemjonov
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 546 Antropovo
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 569 Vetluzsszkij
BSicon WBRÜCKE.svgBSicon STR.svgBSicon .svg Vetluga
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 570 Nyikolo-Poloma
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 598 Nyeja
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 623 Ureny
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 651 Manturovo
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 680 Sahunyja
BSicon STR.svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg Vetluga
BSicon STR.svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 699 Sarja
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 746 Ponazirevo
BSicon HST.svgBSicon STR.svgBSicon .svg 760 Jezsiha
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 794 Lenyinszkoje
BSicon STR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 817 Szvecsa
BSicon STRlf.svgBSicon ABZlg.svgBSicon .svg
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 869 Kotyelnyics
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 871 Vjatka
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 888 Mirnij
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 915 Oricsi
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 956 Kirov
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 1432 Káma
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 1436 Perm
BSicon .svgBSicon eGRENZE.svgBSicon .svg 1777 Európa és Ázsia határa
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 1816 Jekatyerinburg
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 2138 Tyumeny
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 2215 Tobol
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 2708 Irtis
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 2712 Omszk
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 3332 Ob
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 3335 Novoszibirszk
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 3499 Tom
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 3912 Csulim
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 4098 Krasznojarszk
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 4100 Jenyiszej
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 4938 Oka
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 5185 Irkutszk
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon .svg 4515 Tajset Bajkál–Amur-vasútvonal
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 5618 Szelenga
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 5642 Ulan-Ude
BSicon .svgBSicon ABZrf.svgBSicon .svg 5655 Transzmongol vasútvonal
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 6199 Csita
BSicon .svgBSicon ABZrf.svgBSicon .svg 6312 Tarszkaja Kínai keleti vasútvonal
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 8351 Birobidzsan
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 8512 Amur
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 8521 Habarovszk
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 8935 Usszuri
BSicon .svgBSicon ABZlg.svgBSicon .svg Kínai keleti vasútvonal  Kína felé
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 9177 Usszurijszk
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg 9179 Komarovka
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 9180 Szahzavod
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 9183 9183 km
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 9190 Banyevurovo
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg Bojevka
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 9193 9194 km
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 9198 Baranovszkij
BSicon .svgBSicon ABZrf.svgBSicon .svg 9200 Baranovszkij–Haszan-vasútvonal  Észak-Korea felé
BSicon .svgBSicon KBHFe.svgBSicon .svg 9288 Vlagyivosztok

A Transzszibériai vasútvonal egy oroszországi vasúti fővonal, a Föld leghosszabb vasútvonala. A személyforgalomba bevont teljes hossza 9288,2 km. Ebből 1777 km (19,1%) esik a vasútvonal európai és 7512 km (80,9%) a vasútvonal ázsiai szakaszára.[1]

A vasútvonal induló állomása a Jaroszlavszkij pályaudvar Moszkvában; a végállomás Vlagyivosztok pályaudvara. A vasútvonal eredeti hossza, a forradalmat megelőzően, Szentpétervár és Vlagyivosztok között 9508 km volt.[1]

A Transzszibériai vasútvonal, széles nyomtávú (1520 mm), kétvágányú, teljes hosszán villamosított (nagyobbrészt 25 kV 50 Hz-cel, kisebbrészt 3kV egyenárammal).[1]

A Transzszibériai vasút építése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vasút építése az Usszuri közelében, 1895-ben

A vasútvonal építését 1891. május 31-én Vlagyivosztokban Nyikolaj Alekszandrovics trónörökös, a későbbi II. Miklós cár jelenlétében kezdték. A teljes vaspálya 1901. november 3-ra készült el, amikor a keleti és nyugati irányból haladó építők találkoztak.

Az első vasúti szerelvények Szentpétervár és a távol-keleti Vlagyivosztok között 1903 júliusában indultak, a Transzszibériai vasútvonalat hivatalosan 1903. július 13-án adták át a forgalomnak. A vasútvonal megnyitásakor a szerelvényeket a Bajkál-tavon még vasúti komp segítségével juttatták át.

1904, telén az orosz–japán háború kezdetén, a sürgőssé váló szállítások miatt, 42 verszta (45 km) vasúti pályát építettek a befagyott tó jegére. A mozdonyokat és a vasúti kocsikat ezen a szakaszon lovakkal húzták át.[2]

1905. október 29-ére készült el a Bajkál-tavat elkerülő szakasz. Ettől a dátumtól kezdve a vasúti szerelvények akadály nélkül haladhatnak az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig. A közel 12 évig tartó építkezés (1891-1903) 1 455 413 000 arany rubeljába került az Orosz Birodalomnak.

Az útvonal[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Transzszibériai vasútvonal kelet-nyugati irányban nagyjából 7000 km-es, míg észak-déli irányba 3500 km-es távolságot tesz meg, 8 időzónát keresztez. A vasútvonal mentén 87 város található, azaz nagyjából 110 km-enként egy-egy.

A Moszkvából induló Oroszország expressz menetrend szerint 147 óra 59 perc alatt teszi meg az utat. A visszaút időtartama 148 óra 27 perc.

A vasút déli vonalán közlekedik a HarkovVlagyivosztok gyorsvonat, melynek menetideje 173 óra 11 perc.

Legjelentősebb városok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Legjelentősebb folyók[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az útvonala mentén a Transzszibériai vasút 16 jelentős folyót keresztez: Volga, Vjatka, Káma, Tobol, Irtis, Ob, Tom, Csulim, Jenyiszej, Oka, Szelenga, Zeja, Bureja, Amur, Hor, Usszuri.

A legszélesebb közülük az Amur, amelynek szélessége meghaladja a 2 km-t. Olyan hatalmas folyókat, mint az Ob és a Jenyiszej, azok felső folyásán keresztezi a vasútvonal, ahol azok szélessége 1 km körül van. A vasútvonal mentén a legszeszélyesebb és egyben legveszélyesebb folyó a Hor. Ennek a vízszint-ingadozása a 9 métert is meghaladja. Ez a folyó okozta a vasút történetének legnagyobb kárát is, amikor 1897-ben a vasút nyugati részének jelentős részét elmosta.

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. ^ a b c Main information (angol nyelven). Trans-Siberian Web Encyclopedia, 2001. május 12. (Hozzáférés: 2012. április 21.)
  2. Железная дорога по льду Байкала (orosz nyelven). (Hozzáférés: 2012. április 25.)

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Wikitravel
A Wikitravel tartalmaz Transzszibériai vasútvonal témájú leírást.

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Blaise Cendrars: A transszibériai expressz, és a franciaországi kis Johanna prózája (1913)
  • Transz-Szibéria - mozifilm egy kalandos vonatutazásról