Dakar
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! |
| Dakar | |||
 |
|||
| Dakar repülőről | |||
|
|||
| Közigazgatás | |||
| Ország |  Szenegál |
||
| Polgármester | Khalifa Sall (2009) | ||
| Népesség | |||
| Teljes népesség | 1 030 594 fő (2005) +/- | ||
| – elővárosokkal | 2 452 656 fő | ||
| Népsűrűség | 12,510 fő/km² | ||
| Földrajzi adatok | |||
| Terület | 82,38 km² km² | ||
| Időzóna | Nyugat-európai idő (UTC+0) | ||
| Elhelyezkedése | |||
 Dakar
Pozíció Szenegál térképén
|
|||
| é. sz. 14° 41′ 34″, ny. h. 17° 26′ 48″ | |||
Dakar Szenegál fővárosa.
Tartalomjegyzék |
Fekvése [szerkesztés]
Az afrikai kontinens legnyugatibb pontján, az Európából Dél-Afrikába és Dél-Amerikába vezető tengeri útvonal kereszteződésénél fekszik.
Történelem [szerkesztés]
Helyén a 19. század közepéig a lebu törzs kis halászfaluja állt. 1885-ben megépült a Saint Louis-Dakar vasútvonal ami megkönnyítette a francia áruk behatolását Nyugat-Afrikába. Az 1900-as években Dakar a Francia Nyugat-afrika közigazgatási központja lett, a franciák kiépítették kereskedelmi kikötőjét, és haditengerészeti támaszpontot létesítettek a városban. Hamarosan Szenegál, Szudán és Mauritánia gazdasági életének központja és tenger felé nyíló kapuja lett. Ez a pozíciója 1923-ban a Bamako-Dakar vasútvonal megnyitása után még jobban megerősödött. Itt létesítették nyugat-afrikai fiókjaikat a nagy kereskedelmi vállalatok és pénzintézetek, a város iskoláiban képezték ki a többi francia gyarmat közigazgatási tisztviselőit is.
Gazdaság [szerkesztés]
Közlekedés [szerkesztés]
Dakar vasúti személypályaudvara az afrikai kontinens legnyugatibb vasúti állomása.
Testvérváros [szerkesztés]
Külső hivatkozások [szerkesztés]
|
|||||||||||
