81-es főút (Magyarország)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
81-es főút
81 főút.png
81 főút - térkép.png
A 81-es főút nyomvonala
Úttípus Másodrendű főút
Építkezés 100-as évek
Hossza 81,354 km
Ebből elkészült: 81,354 km
Ebből épül: km
Ebből tervezett: km
Ország  Magyarország
Megyék Fejér megye; Komárom-Esztergom megye; Győr-Moson-Sopron megye
Mérnökségek Magyar Közút Kht.
Az út eleje Székesfehérvár 63 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
Az út vége Győr 1 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg, 81601
Időzóna Budapest; GMT+1
A főút mellett a péri repülőtér
Vendéglő Mezőörsön a 81-es út mellett
A római katolikus templom előtt kanyarodik el a 81-es főút és válik el a Tatabányát Pápával összekötő út
A 81-es út Mór közelében

A 81-es számú főút Székesfehérvártól kiindulva Győrig tart. Az európai E575-ös főút része. Folytatása Győrtől a 14-es főút, ami az E575 számú útvonal másik része és Szlovákiában Nagymegyer felé halad.

Fekvése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Délkelet-északnyugati irányban szeli át a Dunántúl északi részét. Érinti Fejér megyét, Komárom-Esztergom megyét és Győr-Moson-Sopron megyét.

Székesfehérvár város a geológiai fejlődés által, természetes módon, kijelölt dunántúli útvonalak, a Balaton-Velencei-tó-Budapest irányú tektonikus törésvonal, és a rá merőleges, nagyjából a Győr-Székesfehérvár irányú az úgynevezett Móri-árok találkozási pontján alakult ki. Az útvonal végig ebben az árokban vezet Kisbérig, ahol a Bakonyalján áttörve éri el A Kisalföld (a Győr-Tatai-teraszvidék a Kisalföld fokozatos elvégződése, kiékelődése keleti irányban, melyet az egykor magasabb szinteken folyó Duna teraszmaradványai jellemeznek) keleti területeit. A kisalföldi homokpuszta a Duna árterétől délre azzal párhuzamosan Győrtől a Tatai árokig húzódik. Aljzata felső pleisztocén korú kavicstakaró. Győr és Gönyű között 4-8 méter vastagságú teraszokat képezett. Legszebb foltjuk a Komárom-Győr-Kisbér háromszögben érintetlenül pompázó gyep, amely a Pannon Tájvédelmi Körzet legkeletibb elhelyezkedésű védett területe.

Települések az útvonal mentén[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az egyetlen országos főútvonalunk a 8-as főút, amely nem Budapestről, hanem Székesfehérvárról indul ki. Ennek pontos helye,ami a városi forgalomban nem tűnik fel, a Vörösmarty tér. Nevezetes helye a Stop presszó, az „országúti turizmus” nagy forgalmi megállóhelye volt a 60-as 70-es években. Innen több főútvonal is elágazik: a 63-as főút Szekszárd felé, a 81-es főút pedig Győr felé. A Palotai úton hagyjuk el a történelmi belvárost. A halastavak déli oldalán a 8-as számú főúton, a keleti oldalán pedig a 81-es számú főúton hagyhatjuk el a várost. Másfél évtizeddel ezelőtt a belvárost elkerülő utat építettek a 8-as főút kiindulópontjától az M7-es aluljárójáig, ahonnan a 62-es főút indul ki Dunaújváros felé.

Sárkeresztesen megtalálhatjuk egy római település romjait, ami kapcsolatban volt a Dunántúl északi felén lévő római településekkel, az itt elvezető út révén. A 81-es autóút Mór és Székesfehérvár irányában gyors megközelítési lehetőséget biztosít a lakosság számára.[1] Söréd a Móri-árok keleti peremén fekszik. Mezőgazdasági jellegű település. Mór város a Bakony és a Vértes hegység között határt alkotó Móri-árok jelentős települése a Vértes hegység oldalában. A móri borvidékhez tartozik Söréddel együtt. A hegység legforgalmasabb gazdasági, kulturális és turisztikai centruma. A városhoz tartozik Felsődobos is,amely a 12. századtól királyi birtok volt. A megyehatár szélén találjuk, s ez a külterületi lakotthely, majdnem egybe épült Bakonysárkánnyal.

Bakonysárkány A régi 81-es főút a falun keresztül haladt át és az 1960-as évek végén a modernizált út elkerüli települést, egy utca kivételével. Az út mellett több helyen is találnak vendéglátó helyeket, a megállni, pihenni vágyó utazók. Kisbér város határában ágazik ki a 13-as főút Komárom város felé. A város belterületén egy darabon együtt halad a Pápát Tatabányával összekötő harmadrendű, de jelentős forgalmú közút. Ászár Hosszú időn keresztül Kisbér város városrésze volt. A jelenlegi két települést a Székesfehérvár–Komárom-vasútvonal választja szét.

Mezőörs nevét onnan kapta, hogy az avarok által Győr köré épített védelmi gyűrű külső őrállása volt. Ezt valószínűsíti az a tény is, hogy a Székesfehérvárt Győrrel összekötő út mentén található. Pér a Kisalföld déli részében a Bakony-ér völgyében található. A táj átmenetet képez a síkság és a Sokorói-dombság között. A településen repülőtér is található a főút mellett.

Győrbe a Fehérvári úton haladunk be, melynek a korszerűsítésének második ütemét két évvel ezelőtt fejezték be. A városban másodikként 2006-ban létrehozott körgeometriás csomópont az egyik végpontja a 81-es főútnak. A közelben lévő teherpályaudvar felett átívelő hídról, melyen az 1-es főút forgalmát vezetik át, a felüljáró alatt a körgeometriás kereszteződéshez lehet eljutni. S nem utolsó szempont, hogy a 14-es számú főút kiindulópontját is innen számítják.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az útvonal helyén a római korban egy másik út vezetett Gorsiumból (Tác) a Móri-völgyön át, Arrabona (Győr) illetve Brigetio (Ószőny) irányába.

Mai állapota[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak


Útkereszteződés illetve útelágazás 0 Székesfehérvár 8 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Tabliczka E66.svg
Üdvözöljük! 6 Sárkeresztes
Üdvözöljük! 14 Söréd
Üdvözöljük! 22 Mór
Zeichen 314.svgZeichen 377.svg 24 Móri parkoló
Üdvözöljük! 39 Felsődobos Mór
Üdvözöljük! 41 Bakonysárkány
Zeichen 314.svg 41 Bakonysárkányi parkoló
Üdvözöljük! 48 Kisbér
Útkereszteződés illetve útelágazás 50 Komárom 13 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
Zeichen 361-51.svgZeichen 376.svg 51 Kisbéri parkoló
Üdvözöljük! 53 Ászár
Üdvözöljük! 64 Mezőörs
Zeichen 376.svg 65 Mezőörsi parkoló
Zeichen 361-51.svgZeichen 376.svg 71 Győr–Pér repülőtér Nemzetközi Repülőtér (QGY)
Üdvözöljük! 72 Pér
Kijárat 74 Budapest/Hegyeshalom M1 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg E60  Tabliczka E75.svg
Zeichen 314.svgAB-Autobahnhotel.svg 75 Győr
Körforgalom 75 Győr
Körforgalom 76 Győr 1 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg

Jövőbeni tervek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

„A 81. számú. és a 14. számú fõút tengely kiemelt fejlesztésével, valamint a gönyűi kikötő közúti kapcsolatainak javításával, mint fejlesztési célok nagyon fontosak. A hosszútávú (2034) tervekben a SzékesfehérvárGyőrVámosszabadi vonal kiemelt főútként, azaz 2x2 sávos, településeket elkerülő útként szerepel. Ezen az útvonalon már az előkészítés alatt álló hosszú távú (2020) program alapján is jelentős fejlesztéseket terveznek megvalósítani. Így a Székesfehérvár – Kisbér szakasz négy sávra bővítését, a kisbéri elkerülő szakasz megépítését. A regionális egyeztetésének eredményeként került a program-tervezetbe a 19-es főút és a 14. számú főutak összeköttetését biztosító útszakasz a Mosoni-Duna-híddal (győri északi elkerülő út I. ütem) együtt ’’.[2]

Lásd még[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. A Mór-Székesfehérvár közlekedési tengely Fejér megye egyik legsűrűbb és legnagyobb forgalmú útvonalát takarja.
  2. http://www.gymsmo.hu/index_portal.php?hlid=1197

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • dr. Farkas Gábor: Fejér megye kézikönyve (Szekszárd, 1997) ISBN 963-9089-06-0
  • Fürészné Molnár Anikó: Komárom-Esztergom megye kézikönyve (Szekszárd, 1997) ISBN 963-9089-11-7
  • dr. Fekete Mátyás: Győr-Moson-Sopron megye kézikönyve (Szekszárd, 1998) ISBN 963-9089-07-9

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]