89-es főút (Magyarország)

89-es főút


Úttípus	Másodrendű főút
Építkezés	1960-as évek
Hossza	18 km
Ország	Magyarország
Megyék	Vas megye
Mérnökségek	Magyar Közút Kht.
Az út eleje	Szombathely
Az út vége	Bucsu

A 89-es számú főútvonal Szombathely 87-es főúttól indul és Bucsu községtől délre éri el az osztrák országhatárt.

Tartalomjegyzék

1 Fekvése
2 Története
3 Települések az út mentén
- 3.1 Mai helyzete
- 3.2 Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak
4 Jegyzetek
5 Források
6 Külső hivatkozások

Fekvése [szerkesztés]

A főút Szombathely északi részén, a 87-es főúttól indul nyugati irányban, északról kerüli el Sé, Torony, Dozmat községeket, majd Bucsutól délnyugatra éri el az osztrák államhatárt és csatlakozik a B63-as főúthoz.

Szombathely elkerülő 89. főúti szakasza, Sé közelében

Toronyi kereszteződés

Külön szintű kereszteződés Bucsunál, 8717.j. mellékút

Felüljáró a bucsui bekötőút felett, 87133.j. bekötőt út

Megérkezés Ausztria felől a bucsui csomópontba

Felhagyott főút Toronytól Narda felé, ma 8901.j. mellékút

Története [szerkesztés]

A feudalizmus során létrejött településszerkezetben a Szombathely - Pinkafő állami országút szerepét töltötte be, feltárva Vas vármegye nyugati, Őrvidék területét. A főút nyomvonala - egészen az új nyomvonalon átadott főút kialakításáig - az évszázadok során változatlan volt. Az út szerepe a trianoni béke határmegállapítása következtében jelentősen csökkent, mivel a Felsőőri járás elcsatolásra került. A II. világháborút követően mellékútként tartották nyilván. Az út szilárd burkolatot kapott. A bucsui határátkelőhely 1976-os^[1] megnyitásával együtt kapta a 89-es főút megnevezést. Szombathely belterületi szakasza négysávosításra került a Petőfi utca és Rohonci út vonalában a Perint patakig. Az 1989-es határnyitást követően a bevásárló turizmus útvonala lett, forgalma jelentősen megnőtt. A főút településeket tehermentesítő szakaszának megépítésére mégis 2005-ig várni kellett.^[2] Először 2004-ben elkészült a Szombathely-körgyűrű északi része, majd 2005-ben a Szombathely-országhatár közötti szakasz. Az osztrák B63-as főút (németül: Steinamanger Straße) fejlesztésének 2008-as befejezésével ez lett Szombathely A2-es autópálya bekötése.^[3]

Települések az út mentén [szerkesztés]

Mai helyzete [szerkesztés]

A főút 2x1 sávos kiépítésű, 100 km/h maximális sebességhatár mellett. Két külön szintű csomópont létesült, egy felüljáró a 87133 jelű bucsui bekötőtő úton, és egy csomópont Bucsutól délre a 8717. jelű összekötő úton. Szintbeli, kanyarodósávos kereszteződés Torony és Narda, illetve Szombathely felé való leágazásokban található. Az új út átadását követően a felhagyott főút és azok településeken átvezető szakasza a 8901. jelű összekötő út megnevezést kapta.